Регистрация Дневники
Новости Need For Speed World Новости, которые публикуются на главной странице сайта

 
31.12.2011, 02:16  
Представляем Shelby GT500 Super Snake!
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503


Super Snake был жемчужиной линейки Mustang, как автомобиль сочетающий в себе сильные стороны масл-кара и суперкара, чем могут похвастаться очень немногие автомобили.

Super Snake выдает поразительные 750 л.с. и содержит в себе множество модификаций. Расширенная арки, новый передний бампер и задние окна лишь малая часть визуальных элементов, украшающих этот автомобиль.


Представленный в стиле NFS The Run, этот GT500 содержит в себе частичку мастерства ее создателя - автомобильного дизайнера Andy Blackmore, поистине достойна того, что бы ее созерцали.


Мы очень рады видеть этого Американского масл-кара красавца в Need For Speed World.


Чтобы бросить вызов другим конкурентам из Tier 3, получите этого зверя у Автодилера!


Копирование материала возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com

» Здесь обсуждается статья: Представляем Shelby GT500 Super Snake!

Последний раз редактировалось Sidewave; 31.12.2011 в 02:20..
4 благодарности(ей) от:
7jean, Aleksei888, Molafe, Optimus Prime
  #41  
06.01.2012, 18:32
А есть вообще смысл ее брать? У меня просто Босс ментовской и вот хочется понять что лучше
  #42  
07.01.2012, 13:33
босс лучше
__________________
  #43  
07.01.2012, 13:37
Приобрел Я себе этот Авто. Авто Супер. Сносит Голову

Использую данный кар только в режиме ТЕ. И скажу одно. Он создан Для этого режима. Этот ТАНК, не побоюсь этого слова, сносит ментов, в т.ч. Насорогов не задумываясь, они для него как пушинки.
Управление, на мой взгляд, идеальное для этого авто, мне им очень легко управлять. Скорость и динамика для ТЕ очень приличная, да и для этого режима это и не так важно (если в команде не нубы, которые не стремятся нагнуть всех любой ценой и пересечь финишную черту первыми).

В данный момент авто в "стоковом" состоянии (если можно так выразиться) .
Если я от этого БТРа кайфую в "Базовой" комплектации, что же со мной будет когда я ее прокачаю до Фула.

Вывод: Авто стоит этих денег и кто его купит не пожалеет. Одним словом
Поблагодарившие пользователя LocDog:
CriticX
  #44  
10.01.2012, 00:12
На полном ходу по привычке ( после 911 турбо ) зажал ручник перед поворотом, раскрутило по полной! Даже на правду похоже!
  #45  
10.01.2012, 09:28
Цитата Сообщение от CriticX Посмотреть сообщение
На полном ходу по привычке ( после 911 турбо ) зажал ручник перед поворотом, раскрутило по полной! Даже на правду похоже!
У меня имеется старший брат "Снежинки". Скажу одно тачка супер. Пока не делал ей полую прокачку, т.к. была цель сделать "ТАНК" для ТЕ.
Для ТЕ я "Змею" прокачал практически под фулл (665/674/646=661) в итоге получился очень даже мощный, тяжелый, а самое главное управляемый "БТР".

Я доволен!
  #46  
10.01.2012, 13:42
Цитата Сообщение от LocDog666 Посмотреть сообщение
У меня имеется старший брат "Снежинки"
У меня он тоже есть! ты прав, Для те он более чем подходящий, но я лично его в гонках тоже буду использовать!
  #48  
10.01.2012, 15:00
я погуглил и наткулся на эту картинку, как это понимать?
http://s016.radikal.ru/i337/1112/27/4d10a153e385.jpg
  #49  
10.01.2012, 15:18
Заменили порш 959. Настоющая цена змеи 1,200к кеша))
  #50  
12.01.2012, 18:25
А что у него с ускорением в стоке?