VOLKSWAGEN SCIROCCO (2008) - Страница 21 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 21 из 23

« Первая

21.10.2010, 17:15

VOLKSWAGEN SCIROCCO (2008)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: E
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 495 / 525 / 232
Сток: 205 / 290 / 144
Стоимость: 1 100 BOOST со слотом в гараже / 175 000$
Арендная стоимость: 80 BOOST
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: E
Максимально возможный класс: -
Хар-ка: 495 / 525 / 232
Сток: 205 / 290 / 144
Стоимость: - BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

На данный момент недоступна для покупки!

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: E
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 495 / 525 / 232
Сток: 205 / 290 / 144
Стоимость:

1 400 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

скиллов нет, сток
Volkswagen Scirocco
195-220-170 = 195
Mакс. скорость 207 км\ч, с нитро - 223 км\ч
Видео от 21.10.2011

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:39..

9 благодарности(ей) от:
ArA, DAVID31RUS, Jakzon, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, UrbanNFS, `ShadoW`

#201

10.05.2012, 09:36

SerGo_

Посетитель

Регистрация: 22.02.2012

Адрес: Moscow city

Сообщений: 608

Поблагодарил: 22

Поблагодарили: 295

Сообщение от facemanak Посмотреть сообщение

SerGo_, Очень долго на ней ездил на Оллине. Нормально едет. Ездил на деталях из Зак-версии. Да и сейчас она пылится с той же схемой.
- Туговата в поворотах.
+ Разгон и максималка хорошие.

facemanak, спасибо за ответ.
Я и сам понаблюдал за этой машиной в течении полутора недель.

На Оллине он хороший середнячок, в лидерах особо не бывает, но в отстойниках не числится ( с условием, что руки и обстоятельства совпадают). На смешанных трассах вполне может тягаться с одноклассниками и скорость к этому располагает при недурственной прокачке. На заковыристых чувствуется некоторая неповоротливость. Несколько раз видел догоняя Зака, как тот шлифует стены или частенько перетормаживает, когда тот же Гольф влетает со свистом. И по-моему у него какая-то из передач слишком длинная, хотя утверждать не буду.

__________________
Jedem das seine

#202

10.05.2012, 09:37

RACERDEN

Бывалый

Регистрация: 30.12.2010

Сообщений: 3,253

Поблагодарил: 732

Поблагодарили: 1,158

У другана даный аппарат в про, я Вам скажу при желании можно и Щавель натянуть

__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson

#203

10.05.2012, 09:42

Ring Taxi

Регистрация: 29.01.2012

Адрес: Алушта

Сообщений: 8,739

Поблагодарил: 2,017

Поблагодарили: 13,201

Сообщение от RACERDEN Посмотреть сообщение

У другана даный аппарат в про, я Вам скажу при желании можно и Щавель натянуть

RACERDEN, можно, даже нужно

__________________

BMW - The Ultimate Driving Machine

#204

10.05.2012, 09:49

facemanak

Продвинутый пользователь

Регистрация: 20.09.2011

Сообщений: 1,050

Поблагодарил: 534

Поблагодарили: 349

Сообщение от SerGo_ Посмотреть сообщение

… На Оллине он хороший середнячок …

Думаю, что в любой гонке это авто можно считать хорошим середнячком. Даже топ в середнячке, ссылаясь на сообщение RACERDEN: хорошая прокачка + ровность рук = очень даже хорошие результаты.

ИМХО, конечно, всегда проще взять за бусты мр-2 и прокачать её.

Но, Сирокко всегда можно рекомендовать для тех кто не располагает бустами.

#205

10.05.2012, 09:52

SERGIK1DNDZ

Посетитель

Регистрация: 09.08.2011

Адрес: Украина Днепродзержинск

Сообщений: 477

Поблагодарил: 52

Поблагодарили: 99

Сообщение от facemanak Посмотреть сообщение

хорошая прокачка + ровность рук = очень даже хорошие результаты.

это касается ко всем автомобилям !
Ну а SCIROCCO хороший аппарат!

чем-то в поведении напоминает MAZDA SPEED 3

__________________
Под лежачий камень вода не течёт!
(если в своей жизни ничего не делать то ничего и не будет)

#206

10.05.2012, 13:19

Ник Хайдфельд

izvinites' all'o

Регистрация: 08.02.2012

Адрес: Suomi

Сообщений: 12,051

Поблагодарил: 3,913

Поблагодарили: 6,463

чем-то в поведении напоминает MAZDA SPEED 3

Не, мазда более юркая

можно и Щавель натянуть

За всё время на 2 акке мой щавель не пошатал ни один сирокко, так что не уверен в этом

#207

10.05.2012, 15:08

show off

Специалист

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,912

Поблагодарил: 2,140

Поблагодарили: 1,239

Сообщение от facemanak Посмотреть сообщение

Но, Сирокко всегда можно рекомендовать для тех кто не располагает бустами.

слива

__________________

#208

10.05.2012, 15:11

RACERDEN

Бывалый

Регистрация: 30.12.2010

Сообщений: 3,253

Поблагодарил: 732

Поблагодарили: 1,158

Сообщение от show off Посмотреть сообщение

слива

show off,
Тоже достойный апарат, есть в наличии не вся заряженая, но катит хорошо

#209

10.05.2012, 19:42

Ring Taxi

Регистрация: 29.01.2012

Адрес: Алушта

Сообщений: 8,739

Поблагодарил: 2,017

Поблагодарили: 13,201

хочется европейского автопрома, а не японского, поэтому SCIROCCO

__________________

BMW - The Ultimate Driving Machine

#210

11.05.2012, 06:33

facemanak

Продвинутый пользователь

Регистрация: 20.09.2011

Сообщений: 1,050

Поблагодарил: 534

Поблагодарили: 349

Сообщение от show off Посмотреть сообщение

слива

show off, слива это классика… А вот Сирокко - экзотика

Страница 21 из 23

« Первая