Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:16  
TOYOTA SUPRA (1997)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

pic

Класс по умолчанию: C / В (Версия заpic)
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 394 / 537 / 358 или 602 / 680 / 363 (Версия заpic)
Сток: 394 / 537 / 358
Стоимость: 750 000$ или 2 600pic BOOST
Арендная стоимость: 150 pic
Версия за pic Установлен: пакет GROMLEN pic Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
SHIFT 2

Класс по умолчанию: -
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: -
Сток: -
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: -

COP EDITION
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 602 / 680 / 363
Сток: 394 / 537 / 358
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

STREET MOD
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 602 / 680 / 363
Сток: 394 / 537 / 358
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Видео от пользователя Aleks440



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:05..
14 благодарности(ей) от:
ArA, boom, DAVID31RUS, Device101, Jakzon, Kenwwod, LEXADRAKE, LIONSTYLEK, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, UrbanNFS, xxxAMDxxx
  #71  
26.11.2010, 12:24
Арендовал Супру на 1 день - отклик на поворот плохой, траектория ограничена, управляемость плохая.
  #72  
29.11.2010, 18:51
Цитата Сообщение от ban4ever
Арендовал Супру на 1 день - отклик на поворот плохой, траектория ограничена, управляемость плохая.
Можно не скромный вопрос,сам на чем ездишь то?
  #73  
29.11.2010, 21:27
Сравнивую РХ-7 с фул деталями Race качества и супру 2-мя деталями Racе,остально магазин.
Минусы:В машине появился вес и не малый.На руль реагирует неспешно.
Плюсы:Разгон как у Рыксы,скорость выше(в моем варианте - на 7 миль ),с раммерами можно пободаться.
На скорости до 100 миль в час поворачивает лучше Рыксы(дуга круче).Если больше,то хуже.О том,что газ нужно отпускать,думаю.все знают.
  #74  
29.11.2010, 21:50
Мне страшно:((( Владею двумя маздами 3 и rx7 на днях буду 25 хочется очень купить супру ииии страшно уже:(
  #75  
29.11.2010, 22:07
Цитата Сообщение от NoName7
Можно не скромный вопрос,сам на чем ездишь то?
Я предпочитаю машины, которые хорошо управляются. Поэтому езжу на Сильвии race, rx-7 street. Сейчас арендовал Z4, езжу на ней
  #76  
30.11.2010, 00:02
Цитата Сообщение от LAFENT
О том,что газ нужно отпускать,думаю.все знают.
ошибаешься)лотусы не знают
Цитата Сообщение от ban4ever
Я предпочитаю машины, которые хорошо управляются. Поэтому езжу на Сильвии race, rx-7 street.
Если нет желания учится то супру,s5,dodg лучше не брать.А научить водить можно любую машину.
  #77  
30.11.2010, 00:18
как я понял брать эту машину стоит только патриотам супры ))
  #78  
30.11.2010, 00:41
Добавил супре деталек,поставил стрит обвес и получше поехала. И знаете,на ней хочется ехать,харизма прет реактивной струей.Если со старта улетел с "отличным стартом" ,то вскоре летишь впереди всех. Максималку набираю в 180 миль/час. Да,в поворотах нередко обходят мазды ,лотусы,но… ты стартуешь на ней снова и снова-)
  #79  
30.11.2010, 09:33
Цитата Сообщение от LAFENT
Максималку набираю в 180 миль/час
эт скока в км час? Моя под горку гдето 300-310кмч едит, управление прокачено , детальки на управляемость какие есть поставил, НО после корвета тяжко ейной "харизмой" управлять))
  #80  
30.11.2010, 12:59
Цитата Сообщение от NoName7
Если нет желания учится то супру,s5,dodg лучше не брать.А научить водить можно любую машину.
Выложи пожалуйста несколько скринов как супра побеждает лотус, мазду, ниссан (кроме waterfront).
Научиться можно и кактус жрать, только вот зачем? Как бы ни научился - на торможении перед поворотами будешь терять гораздо больше, чем приобретать от большей скорости на прямых.