Тогда все они были конкурентноспособны. Я абсолютно на всех гонял бех разбора, покупал продавал. Тогда еще прямо наборы деталей были и с этим проблем не было. Купил/продал главное чтобы деньги были.

Дааа, тогда и эва 10 найс была, потом импрезу купил, неплохо, затем гольф, но он тормозной был, потом 350з, понравился, но управление вялое было, потом взял рыксу и радовался, пока скай 34 не купил и тогда он был супер, мне он тогда больше нравился, чем даже нынешний пофиксенный

Эту красавицу субару импреза взял (в январе 2011) ради красоты, т.е внешне, мне очень нравится, и езжу на ней в мульти, приваты (знаю, что бревно, но хоть можно к ней привыкнуть).
Надеюсь, когда нибудь пофиксят…(управление и т.п)
А тех, кто пишет - что "она не едет, бревно!111", "не поворачивается!!11" и т.п - привыкать к ней надо…

После гт2 кажется, что на месте стоишь

А соперников в лобби ваще честно подбирает

Изображения

nfsw013.jpg (152.2 Кб, 51 просмотров)

Да любая тачка классная, главное придрочиться к ней и можно конкурентоспособничать)

__________________
BMW отстой!
I'm Lovin It

Если бы тюнинг позволял делать машины как в мост вантеде или антенграуде 2.Где даже бревно в качай и оно будет соперничать, с супер карами.Вот это другое дело.Ворлде все через ж.И на любимых машинах, ездить только на сходах( в большинстве случаев )

__________________

Nissan Motorsport

Тем не менее, эта тачка дико красивая, можно взять чтобы кататься по городу или иногда в погонях проскакивать

__________________
BMW отстой!
I'm Lovin It

красивая то да, но я жду 2004го года из мв, там куда симпатичнее передок

__________________
Если гора не идет к Сидоджи, то Сидоджи идет к горе. Если Сидоджи не идет к горе, то Сидоджи потрачено.

И будет ситуёвина как с эвиками 8/9 ;(

Меня в этой машинке моделька радует, вроде неплохо проработана
Катался с камаро зл 1, проигра 2 секунды, а всякие S5 расколупывает нормально