Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:17  
SUBARU IMPREZA WRX STi (2006)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: D
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 318 / 336 / 421
Сток: 318 / 336 / 421
Стоимость: 500 000 IGC
Арендная стоимость: -


Класс по умолчанию: -
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: -
Сток: 318/ 336/ 421
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: -

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 04:55..
12 благодарности(ей) от:
2508, Arm777, boom, DAVID31RUS, Jakzon, kuralbek, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, SASHADIDAS, UrbanNFS, `ShadoW`
  #471  
12.01.2013, 13:00
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
читаю и хренею с вас, галлардо никогда толком не ехало..о чем вы говорите вообщше, шатуны нашлись..
я тоже фигею
В точку попала
Еще при т1,т2,т3 галардо всегда был хуже сильвии, тойоты из т1, а сейчас ничего не изменилось

---------- Сообщение дополнено в 12:00 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 11:55 ----------

тем более субару всегда ушатывалось сильвией или той же тойотой
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
  #472  
14.01.2013, 00:28
чего вы до моего комментария до.......
с нормальными руками что угодно можно нашатать*при неравных условиях и удаче* правда не на импрезе(даже на том же галлардо)
  #473  
19.01.2013, 10:29
И в итоге что? А то сколько прочитал,такое впечатление, что на ней никак нельзя ехать. Может какая нибудь схемка поможет ?
__________________
"Любитель тот, кто на прямых быстр, быстрейший в повороте - профи." Initial D
  #474  
19.01.2013, 10:33
Цитата Сообщение от volt Посмотреть сообщение
схемка поможет ?
Точно нет
Вообще даже unicron1990 писал вроде, что эти схемы - бред, что они особо не влияют на машину. Как едет машина - прописано в самой игре.
  #475  
19.01.2013, 10:35
Цитата Сообщение от NFSDanil Посмотреть сообщение
Точно нет
Блин, но как себя в поворотах ведёт, это прям нечто! Субарику бы ускарение 86-ой и всё, убойная машинка была бы!
__________________
"Любитель тот, кто на прямых быстр, быстрейший в повороте - профи." Initial D
  #476  
19.01.2013, 10:40
volt, убойная машинка - Pagani Zonda Cinque, вот там ускорение до 100 наверное 1.5 сек
У своего порша 911 не замерял.
  #477  
19.01.2013, 10:46
NFSDanil, для меня А и S классы закрыты, не интересны. А вот от Е и заканчивая В это уже тема
__________________
"Любитель тот, кто на прямых быстр, быстрейший в повороте - профи." Initial D
Поблагодарившие пользователя volt:
NIK4EGNFS
  #478  
19.01.2013, 11:37
volt, да едет она,но машина не для рекордов,в С классе на ней катаюсь,из 10 гонок 7 выигрываю
Приятное управление и звук,при чем разгон у неё от 150 до 280 лучше,чем у Бмв з4

Надо бы наверно исправить,у неё максимально возможный класс В
__________________
Маньяк в красных труселях

Последний раз редактировалось MADMIXXER; 19.01.2013 в 11:49.
  #479  
19.01.2013, 11:49
MADMIXXER, тоже в С-шке на ней. Думал может её в D оставить, но видя как боты начинают догонять, как-то не порадовало. Единственное что спасает машинку так это то, что на ней траекторию не трудно рассчитать, скользит куда направишь, но ускорение всё портит
Хотя смотрится не плохо она Вот бы версию 90-х годов
__________________
"Любитель тот, кто на прямых быстр, быстрейший в повороте - профи." Initial D
  #480  
19.01.2013, 11:54
не ужели это чудо снова вернули)))???