PORSCHE CAYMAN S (2006) - Страница 17 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 17 из 25

« Первая

Последняя »

21.10.2010, 17:18

PORSCHE CAYMAN S (2006)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: D / В (Версия за)
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 336 / 512 / 227 или 572 / 636 / 322 (Версия за)
Сток: 336 / 512 / 227
Стоимость: 500 000$ или 2 100 BOOST
Арендная стоимость: 150

Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 596/ 692/ 308
Сток: 572 / 636 / 322
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:03..

11 благодарности(ей) от:
ArA, boom, DAVID31RUS, Domentos, Jakzon, Lysyi, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, Pylison, UrbanNFS

#161

11.10.2011, 23:22

димас

Пользователь

Регистрация: 17.04.2011

Сообщений: 832

Поблагодарил: 18

Поблагодарили: 130

для фана тачка норм!

#162

12.10.2011, 07:33

MADMIXXER

Продвинутый пользователь

Регистрация: 26.03.2011

Сообщений: 1,102

Поблагодарил: 42

Поблагодарили: 255

В общем такая ситуация,на машине стояли детали такие,двигатель 4-4-0 гоночн,турбина 4-4-0 гоночн,трансмиссия урса,на таких деталях проезжал трассу БиС за 1.32,казался слабый разгон,поставил двиг 6-12-0,турбину 9-6-0,трансмиссию 6-8-3,и теперь проезжаю эту же трассу за 1.35
короче говоря хуже стала ехать,в первый раз столкнулся с такой машиной

и не знаю какие детали ставить,может двигатель вентура ставить?или трансмиссию вентура?или же трансмиссию и двигатель?в общем жду ваших советов,кто сталкивался с этой машиной

#163

12.10.2011, 09:40

MADMIXXER

Продвинутый пользователь

Регистрация: 26.03.2011

Сообщений: 1,102

Поблагодарил: 42

Поблагодарили: 255

аууу народ

#164

12.10.2011, 09:51

xxxAMDxxx

Посетитель

Регистрация: 03.04.2011

Сообщений: 408

Поблагодарил: 250

Поблагодарили: 271

Вентуру вообще никуда не ставь…
Ты случаем подвеску не менял?

#165

12.10.2011, 09:54

MADMIXXER

Продвинутый пользователь

Регистрация: 26.03.2011

Сообщений: 1,102

Поблагодарил: 42

Поблагодарили: 255

Сообщение от xxxAMDxxx Посмотреть сообщение

Вентуру вообще никуда не ставь…
Ты случаем подвеску не менял?

xxxAMDxxx, не менял,только то что написал

#166

12.10.2011, 10:13

xxxAMDxxx

Посетитель

Регистрация: 03.04.2011

Сообщений: 408

Поблагодарил: 250

Поблагодарили: 271

Удивляет, что вроде бы ты и поставил детали на ускорение, а результат хуже…
Смею предположить при таком раскладе возможно порш стал хуже по управлению.
Лично я качал супру, менял на ней двигатели, подвески, колодки…
Я лишь хочу сказать этим то, что при про деталях на средне-управляемом авто меняется поведение и далеко не в лучшую сторону…

#167

12.10.2011, 11:37

MADMIXXER

Продвинутый пользователь

Регистрация: 26.03.2011

Сообщений: 1,102

Поблагодарил: 42

Поблагодарили: 255

Сообщение от xxxAMDxxx Посмотреть сообщение

xxxAMDxxx, да ещё дело в том что по прямой не ахти тож едет,короче говоря убил разгон такими деталями,короче пробовать вентуру и медион надо

#168

12.10.2011, 12:09

pupsik779

Пользователь

Регистрация: 21.04.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 716

Поблагодарил: 140

Поблагодарили: 100

медион думаю будет лучший вариант. а так то я на стриьовых в магазине которые катаю отлично. ставил их на разгон вроде, прет отлично. про пока не ставил, сначала обвес и занижение поставлю что бы приятно ездить было. без занижения как оллроуд ауди)

__________________