Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:18  
PORSCHE CAYMAN S (2006)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: D / В (Версия за)
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 336 / 512 / 227 или 572 / 636 / 322 (Версия за)
Сток: 336 / 512 / 227
Стоимость: 500 000$ или 2 100 BOOST
Арендная стоимость: 150
Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 596/ 692/ 308
Сток: 572 / 636 / 322
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7



Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 596/ 692/ 308
Сток: 572 / 636 / 322
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:03..
11 благодарности(ей) от:
ArA, boom, DAVID31RUS, Domentos, Jakzon, Lysyi, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, Pylison, UrbanNFS
  #21  
26.11.2010, 12:36
Всё-таки не удержался и арендовал её. В принципе, впечатления неплохие. Порш хорошо откликается на поворот, но всё же обладает ограниченной траекторией и довольно-таки маленьким углом поворота. Ускорение не сильное, но стабильное - при старте не начинает заносить или буксовать, при бодании с полицией резво даёт назад, обладает неплохим весом. Максимальная скорость позволяет настигать на прямой лотусы, сильвии, мазды после того как они вылетают из поворота.
  #22  
26.11.2010, 13:01
Не, меня машинка не впечатлила ваааще. Рулится не очень, разгоняется медленно. Ей самое место в Т1 сидеть, а не за 400К продаваться.... Я из-за неё был вынужден карьеру заново начинать.
Убедительная просьба не закидывать меня тухлыми помидорами за моё мнение....
  #23  
26.11.2010, 13:10
828RUS,
Да цены и характеристики у машин вообще ни о чем, Сильвии и Мазды тому пример. Хотя согласен с тобою, на топ т2 (что подразумевает её цена) она не тянет
  #24  
26.11.2010, 13:22
Цитата Сообщение от ban4ever
ban4ever
А с циферками на машины так ваааще лажа какая-то… Вон посмотри на цифирки сильвии.... Смех да и только - а вот догнать, догнать её это весьма сурьёзная проблема. Так что верить можно только высказываниям людей юзавших желаемый тобой девайс. а не вкоем случае не верить выставленным данным ЕА. Я много инфы подчёркиваю просто из гонок с конкурентами. Обходит мою rx - начинаешь к ней приглядываться… Но таких по частью немного лотус и сильвия пожалуй самые серьёзные конкуренты на данном этапе.
  #25  
04.12.2010, 05:57
вот прочитал все это и все равно хочется взять =
  #26  
04.12.2010, 10:16
Послушай народ.Я вот не слушал и купил сначала Супру,потом S5,но по-прежнему езжу на Рыксе с 500к денег на 33 лвле.
  #27  
15.12.2010, 23:02
Блин прочитал и вот в смитение чё покупать потом =)))))
  #28  
15.12.2010, 23:30
На Ютубе ролики посмотри
  #29  
16.12.2010, 00:19
Цитата Сообщение от LAFENT
Я вот не слушал и купил сначала Супру,потом S5,но по-прежнему езжу на Рыксе
И что тебе реально нравится рулить картонной моделью?Супра и s5 хоть чувствуются как будто ты управляешь реальным портатипом автомобиля…а эти сильвии рыксы лотусы м3 и зет4 напоминают какой то у1 когда все рулились одинаково.
Даже самый ахреневший гончег не пройдет змейку цепляя бардюры на 250км…но тут это могут,/ули вам кабанам.

Ну и наверное еще раз повторю что тем кто хочет халявы лучше взять то на чем 90% сервера.А кто готов учится и любит сложность берите что нравится,те кто сомневаются решайте сами для себя кто вы и что вы можете.
Не можете?Берите то что хвалят и наблюдайте на убогую модель которая вас бесит всю трассу чтобы потом порадоваться строчкой в таблице.
Будьте принципиальными и со своими понятиями а не в стаде…Порок тайд отстирывает на 95% лучше бла бла бла,и все покупают тайд
Я как наркоман привыкший к своей супре,меня просто радует когда на 200 она начинает резко набирать скорость и плавно качается на кочках,чувствуешь что ты сидишь в машине а не в фанере с колесами.
  #30  
19.12.2010, 01:01
Поездил в стоке. Понравилась конфетка. Ровное равномерное ускорение на всех передачах, резкая чоткая рулевая отдача, только вот в середине конфеты есть слой грильяжа =( Ехал я 2 лвл, против 25 и все было ок, пока он меня не сделал в первом повороте выше 90 градусов, а дело все в слишком большом радиусе поворота для этой машини. И ничего с ним нельзя сделать =\ Входить в занос не хватает мощности, спускать передачу, тоже не вариант даже если отпускать газ. Я не представляю, как маленький порш может ехать по ТАКОЙ дуге После 150 км/час, кажется что колеса просто не хотят поворачивать. Ну а повороты до и 90градусов можно спокойно заезжать, практически не теряя скорости и выше 150км/час
Хотя еще стоит добавить еде как по рельсам, вас не унесет никуда на любой скорости, вот только дуга уедете сами-_-