А у El Camino,точно так же?

__________________

я согласен, так немного ужесточатся правила приема и увеличится вероятность того, что человек не обламается на сходке. Только формулировку я бы изменил на:
Необходимо наличие хотя бы 3х масл каров (по одному из 3х различных классов в нашей классификации)

---------- Сообщение дополнено в 13:55 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:54 ----------

Dan246, EL Camino хорош и простой и джагер. Только джагер более таранопригодный)

__________________

Я тоже, обвес классный у него. Да и собственно хочу танк с него сделать. Увеличение массы уже есть, и ещё навесить 50% веса… Чувствую и тараны не нужны будут в погоне. Если б действительно управление подправили немного, был бы конкурент остальным.
Сложно с этим балансом конечно. Все тачки разные и уж точно сейчас так не получиться, как хотят ЕА, чтобы каждый автомобиль конкурировал между собой. Есть рамки конкурентоспособности. К примеру, утверждать также не буду, но вот взять камаро сс в классе "С" и "В". В классе "В" она будет быстрее чем класса "C", но…в классе "В" есть свои лидеры. Я не говорю за ССХ всякие, которые в стоке обгоняют маслкары в ультре. В субьективном мнении, тот же камино, тойота мр2, мазда рх8, ну и остальные включая высший дивизион, обойдут камаро. Причем многое зависит от управления. А оно как мы видим не меняется от класса к классу, как тогда спрашивается авто может конкурировать, если при навесе ультры на него, повышении класса, управление как было так и осталось, а то и уменьшилось вовсе. С нитро большая проблема в балансе. И с определенными авто, тоже проблема. В том плане, что каждое авто нужно прорабатывать ЕА, в каком классе ему можно ездить. В "В" класс допустим не пускать Кенинсеги, Мурсилаго и прочие суперкары. Чего стоит тойота мр2 с её супернитро, она может конкурировать с этими самыми суперкарами на извилистой дороге за счет ускорения и нитро. Поэтому так все сложно, мое мнение. Пока не усреднят нитро каждому автомобилю, дисбаланс будет наблюдаться большой. Уже после усреднения нитробуста и четкого отбора авто, в каком классе им можно находиться, уже можно сделать некоторые выводы на счет баланса в игре. А пока, мы и дальше будем спорить, обсуждать как разделить машинки на классы. Конечно нам проще, у нас выбор небольшой и нитро мы не используем, но все же, кого-то не устраивает
На счет выбора идентичных автомобилей, как по марке так и по хар-кам, это смахивает на соревнования На соревнованиях не интересно, если человек оторвался, то ты его уже скорее всего не догонишь, разве только на финише) А так, на покатушках прикольно, есть эффект неожиданности
Настя, как успехи в разделении на классы?

__________________

Т.е. здесь джагер лучше?

__________________

Dan246, честно говоря где то месяца 2-3 назад KAN3000 помоему вообще экспериментально доказал что один из камино-таранов (не помню красный или синий) вообще имеет фактически большие характеристики как минимум разгона хз что сейчас, было уже много техов…
ARMKO, да я не знаю что им надо сделать чтобы был нормальный баланс… ну а пока - каждый вертится так, как ему нравится))

__________________

icemandron, введение на классы это уже определенный баланс, но до идеала ему далеко
А Кан3000 не проверял управление? Все таки наблюдается то, что при увеличении веса, ухудшается управление.

__________________

Поскорее бы сходочка началась

__________________

честно, не помню… да и тут объективно рассудить сложно, потому что кому то нравится "потуже" и для него такое управление классное, а кому то подавай поезд, который только по рельсам будет ехать и в поворотах под 90 градусов плавно по этимм же рельсам не снижая скорости будет пролетать)

__________________

Мне вот больше всего нравится автомобили, имеющие управление в диапазоне 330-450 единиц. Ниже границы 330 тоже приятно порулить.

__________________

Да тут чисто маркетинговый ход, в начале запуска проекта NFSW так оно может и было, но с добавлением новых авто чтобы их продажи были высоки EA делает их более быстрыми, ведь обычный игрок полюбому купит то что быстрее

__________________