PORSCHE 911 TURBO (2006) - Страница 33 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 33 из 43

« Первая

Последняя »

21.10.2010, 17:18

PORSCHE 911 TURBO (2006)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 602 / 592 / 259
Сток: 566/ 568/ 253
Стоимость: только аренда
Арендная стоимость: 300 BOOST

ROSE "Undercover"

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 706 / 674 / 267
Сток: 566/ 568/ 253/
Стоимость: 3 200 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

SNOWFLAKE

Класс по умолчанию: -
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: - / - / -
Сток: 566/ 568/ 253/
Стоимость: подарок при покупке 8 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Детали RACE Tuned. Турбина Norset, остальные детали Gromlen
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 7 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:09..

14 благодарности(ей) от:
alexcross, ArA, boom, DAVID31RUS, GMSxAlfaMax, Jakzon, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, SouL, SteelHawken, UrbanNFS, ZZZ

#321

06.03.2012, 08:40

Montano

Профессионал

Регистрация: 23.06.2011

Сообщений: 4,581

Поблагодарил: 1,208

Поблагодарили: 4,081

оффтоп о пакетах

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

т..к в различных цветовых пакетах стояли разные детали…

orly?
Не буду утверждать касательно стрита, но про пакеты (все, независимо от цвета) развернулись в набор самых [по цифрам] слабых рейс-импрув деталей.

__________________

The stuff you know…

Сообщение от Ник Хайдфельд

мимокромонтанодил

Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст

#322

06.03.2012, 09:01

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

также по цветам и развернулись..вот теме даже осталась с тестами

http://world-garage.com/index.php/to…ization-guide/

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#323

06.03.2012, 09:23

Montano

Профессионал

Регистрация: 23.06.2011

Сообщений: 4,581

Поблагодарил: 1,208

Поблагодарили: 4,081

it goes on and on

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

http://world-garage.com/index.php/to…ization-guide/

Пролистал. Ламбо пишет, что детали из стрит пакета имеет смысл менять на магазинные (~~оптимальной~~ дающей высокие статы комбинацией будет давндрафт-давндрафт-давндрафт-нова-нова-нова.), а рейс полученные за про пакет лучше пока не трогать, т.к. они лучше магазинных, а детали падают редко.

Если там где-то сказано "у меня был синий стрит пакет - он сменился на давндрафт, а красный на нова-т" - дай, пожалуйста, прямую ссылку на сообщение, сам я такого найти не могу.

__________________

The stuff you know…

Сообщение от Ник Хайдфельд

мимокромонтанодил

Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст

#324

12.03.2012, 13:50

sirius

Интересующийся

Регистрация: 29.07.2011

Сообщений: 238

Поблагодарил: 674

Поблагодарили: 78

Кому интересен этот автомобиль, предлагаю свою схему. (По моим наблюдениям детали мало на что влияют. ИМЕННО ДЛЯ ЭТОГО ПОРША, я не говорю о других тачках)

СИЛОВАЯ варинат 1 (более склонен к заносу, рулится приятно. На сколько это возможно у порша)
З - двиг
К - турбина

СИЛОВЯ вариант 2 (более цепкий, немного выше разгон, поворачивает резко, но в конце поворота чуть дубоват)
К - двиг
З - турбин

КОРОБКА или С или К. под себя выбирайте

ХОДОВЯ
С - аморты
К - тормоза
Ж - колеса

Пы. Сы.
УХХ, сколько же было потрачено деталей на эту красавицу… Я по ходу реально больной фанатик этой машины

Пы.пы.Сы.
удачи на дорогах)))

3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, Montano, podjigatel

#325

12.03.2012, 14:22

Montano

Профессионал

Регистрация: 23.06.2011

Сообщений: 4,581

Поблагодарил: 1,208

Поблагодарили: 4,081

Сообщение от sirius Посмотреть сообщение

удачи на дорогах)))

И вам того же. В такой конфигурации 911 турбо получается быстрее каймана?

__________________

The stuff you know…

Сообщение от Ник Хайдфельд

мимокромонтанодил

Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст

#326

12.03.2012, 14:52

sirius

Интересующийся

Регистрация: 29.07.2011

Сообщений: 238

Поблагодарил: 674

Поблагодарили: 78

Сообщение от Montano Посмотреть сообщение

В такой конфигурации 911 турбо получается быстрее каймана?

К сожаленью не могу компетентно ответить, я не сравнивал их. Более того, не имею каймн в гараже.
Могу подсоветовать только пробовать на стритовых деталях, прежде чем про вкидывать. разници особой не будет. ну разве что ускорения больше и скорости)

#327

12.03.2012, 15:12

Ensdeil

Специалист

Регистрация: 31.10.2010

Адрес: Братск

Сообщений: 3,601

Поблагодарил: 14,047

Поблагодарили: 1,799

sirius
Хорошо поработал лови +1.Может кому нибуть пригодится.У кого еще осталась эта машина

__________________

Nissan Motorsport

#328

12.03.2012, 15:13

vladlimit

Заблокирован

Регистрация: 02.11.2011

Сообщений: 38

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 5

Мой порш турбо!

Изображения

	nfsw061.jpg (79.1 Кб, 28 просмотров)
	nfsw063.jpg (61.1 Кб, 24 просмотров)
	nfsw068.jpg (90.6 Кб, 30 просмотров)
	nfsw072.jpg (85.1 Кб, 16 просмотров)
	nfsw073.jpg (50.9 Кб, 18 просмотров)