NISSAN GT-R (R35) (2007) - Страница 73 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 73 из 102

« Первая

Последняя »

21.10.2010, 17:19

NISSAN GT-R (R35) (2007)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 714 / 783 / 403
Сток: 585 / 756 / 396
Стоимость: 3 900 BOOST со слотом в гараже / 1.300.000$
Арендная стоимость: 300 BOOST
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:48..

18 благодарности(ей) от:
121REGION, alexcross, Molafe, DAVID31RUS, Ensdeil, Jakzon, Kenwwod, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Neomorth, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, pupsik779, Rolf`, SoopaflyKZ, UrbanNFS, `ShadoW`

#721

15.12.2011, 20:12

show off

Специалист

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,912

Поблагодарил: 2,140

Поблагодарили: 1,239

помоему суперби даже руки не спасут худший т2

---------- Сообщение дополнено в 22:12 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 22:11 ----------

хотя супер би был первой моей машиной на т2 ездил на нем с 13 по 24 лвл

#722

15.12.2011, 20:16

Mustanggrid

Команда TWT Pro

Регистрация: 11.10.2010

Адрес: Украина, Харьков

Сообщений: 7,500

Поблагодарил: 1,446

Поблагодарили: 2,406

Ну почему - у него ускорение как раз нормальное, надо ток привыкнуть, к тому что его кидать в занос в каждом повороте надо. А гтр реакция нормальная, но угол маленький. оттормаживатся нужно. И ускорения мягко говоря ниочем((

#723

15.12.2011, 20:16

Alastar

Команда TWT Pro

Регистрация: 10.08.2010

Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 3,698

Поблагодарил: 1,261

Поблагодарили: 2,091

Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение

Дарк ты с нами в групах не катал в тс - поверь гтр многое может)) А к управлению привыкаеш. и чтоб его т2 нагнула на не слишком извилистой трасе, это ужос кем надо быть. Повторяю - нужно ведро? турбо ждет. За кеш? Вы на супер би не ездили, его ток руки спасут и то не всегда.

Блин Мустанг,мы специально тестили все эти тачки.Я,Бэмби и Р-мак. ГТ-Р по моим ощущениям слил даже Р8,я на нём выйграл 1 раз и то только на воде.Да даже мой скай 34 рвёт его как тряпку,хотя сам бревно ещё то.
Не зря же разрабов постоянно хаяли что ГТ-Р такое говно.
Выйграть конечно можно на чём угодно,но это какие противники должны быть

__________________

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

#724

15.12.2011, 20:21

Tairovo

Новичок

Регистрация: 01.11.2011

Сообщений: 39

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 14

Сообщение от CyberAce Посмотреть сообщение

Хм, а за что тогда 8к бустов?)
Я иду в банк, покупаю за рубли валюту по текущему курсу ЦБ, как обычно, без всякой задней мысли. На выходе из банка мне дарят автомобиль, просто так, потому что я приобрел валюту в этом банке. Не спрашивая с меня ни копейки за это.
А я такой:" Фу, что за говно вы мне подарили?, Я как бы Pagani Zonda хочу, а вы тут всякие ведра дарите, подонки"

Я думаю, что ты, ДРУЖИЩЕ, немного неправ!
Есть все-таки разница! Например: Есле ты каждый день покупаешь хлеб и тебе дали подарок - токда конечно "Дареному коню в зубы не смотрят"! Но ты хлеб покупаешь каждый день, не зависимо от подарка!
Есле тебе показуют подарок, который, что-бы получить нужно купить 80000Бустов Тогда человек начинает что-то ожидать от него!
Я к примеру не собирался покупать Бусты, но из-за этого Nissana купил два раза по 80000Буст, что-бы поставить в два гаража! Естественно я, как и многие, разачарован!
И что еще интересно: Один R-35VSpec с УЛИЧНЫМИ запчастями (645/625/588), а другой с ПРОФ (667/665/638) и едуд они (вне гонки) ОДИНАКОВО! Я замерял за 15сек. набирают оба 284км/ч

#725

15.12.2011, 20:26

alexcross

Пользователь

Регистрация: 11.09.2011

Адрес: Komsomolsk, Poltava Region, Ukraine

Сообщений: 727

Поблагодарил: 613

Поблагодарили: 232

Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение

ты с нами в групах не катал в тс - поверь гтр многое может)) А к управлению привыкаеш. и чтоб его т2 нагнула на не слишком извилистой трасе, это ужос кем надо быть. Повторяю - нужно ведро? турбо ждет. За кеш? Вы на супер би не ездили, его ток руки спасут и то не всегда.

его если вкачать, то это ведро с гвоздями еще очень даже конкурентоспособное.
Точно, вы еще порш не юзали. Тогда бы вы поняли, что такое - ведро, а что такое еще машина.

__________________
BMW отстой!

I'm Lovin It

Поблагодарившие пользователя alexcross:
Mustanggrid

#726

16.12.2011, 04:31

Neomorth

Посетитель

Регистрация: 14.03.2011

Адрес: Иваново

Сообщений: 402

Поблагодарил: 339

Поблагодарили: 206

На счет простого ГеТеРа,допустим что ускорение не ахти какое,допустим что управление ни как у мурки или бэхи,но это тачка реально классная пусть и уступает по некоторым пунктам.Позади меня постояно едут ребята на Галле и Эр 8,по мне так это они уступают ГеТеРу.
На счет Спец Ви,по началу радовался как дитя киндер-сюртпризу,когда надерал бампер Поршам прокачаным да Мустангам необузданым,пока не вошло в привычку.буду ждать появления какой-нибудь затюненой версии ;0))
Обобщу,вы наверно не так сильно любите эту тачку,как я,чтобы на ней выигрывать.Большенсту форумчан подавай нагибаторы с ********ным нитробустом,это всё скучно,а вот попробуйка ты выйграй на ГеТеРе или другом "бревне",тут еще надо попотеть.
Всем пис!