Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:20  
NISSAN 350Z (Z33) (2003)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: D / C (Версия за)
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 387 / 505 / 271 или 598 / 623 / 277 (Версия за)
Сток: 387 / 505 / 271
Стоимость: 600 000$ или 2 300 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 598 / 623 / 277
Сток: 387 / 505 / 271
Стоимость: 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 04:49..
11 благодарности(ей) от:
DAVID31RUS, Device101, HOLIK, Jakzon, mj5king, Mou_Bo3dyx, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, UrbanNFS
  #121  
29.07.2011, 04:39
Цитата Сообщение от Angelus Посмотреть сообщение
и в жизни не сяду в такое дерьмо как Лотус или а1
я просто поражаюсь над такими людми . подойдет к тебе мужик кинет ключи от лотуса скажет на держи, ты поймаешь и кинешь ему обратно в лоб? ахахах не смеши мои покрышки ты забирешь в ключи и как можно дальше уедешь как бе этот мужик не передумал .
а орать так, что не сяду в жизни за такое авто и самому ходить без машины еще да и подикась без прав ? ну да ты крутой паря
__________________
я просто люблю низкие машины
  #122  
29.07.2011, 05:45
Конечно возьму ключи, и продам наф Кто в России будет на таком ведре гонять при наших то "идеальных" дорогах
  #123  
29.07.2011, 06:07
Цитата Сообщение от Coolreyo Посмотреть сообщение
350z для фана , для побед покупайте жабы…
А что можешь сказать по поводу нисана 350з андеграунд 2?)
  #124  
29.07.2011, 06:35
То же самое… На нем просто детальки стоят лучше и обвес красивый…
  #125  
29.07.2011, 06:49
акатора,я про ю2 350з и говорю.
взял как любитель ю2 и понравилась машина,максималка радует душу),ускорение может как у з4,управление ская…
рычит прикольно,играю в ушах и радуюсь прям,когда на 5 передачу переходит,движ просто арёт


п.с.-думаю,что вместо ю2 350з,добавили 350з,на котором в ю2 с самого начала ты ездиш,на 350з Рейчел,отличие в лучшем виниле,обвесе
  #126  
30.07.2011, 15:40
Вернусь к 350z…говорили в ТС во время конкурса и я вспомнил!
1)-Кратко скажу,что 350z имеет довольно приличное ускорение в т2 класса,не уступает в нитробусте никому,кроме кеш(буст) машин,на подбии А1 и Форда и Скайлайна!
2)-Управление довольно хорошее,с натяжкой можно сравнить со Скайлайновским до обновления,но чуть лучше!
3)-Скорость,на скринах сами можете видеть,машина летает,даже со стандартной комплектацией Gromlen с 2гайками


Здесь видно,что я как для 23лвл с 1нитро и по прямой разогнал 299км/ч,хотя там можно было чуть больше…

Ну тут ясно,мурса конечно рак…


P.S.-Мурса конечно нубо была,без нитробуста и вообще из стенки в стенку у меня летала
ЗЫ-Зделал вывод и гадаю наперёд:
Гадаю,что если одеть в будущем её в фул про тюн Урса на скорость,то выжмет она "ого-го" сколько км/ч!Прдположу,что на 50лвл с фул про тюн Урсой она без нитро может выжать 350км/ч.
Вывод-хорошая машина,с хорошим ускорением,с нормальным управлением и космической скоростью как для 22лвл (когда покупаеш).
  #127  
30.07.2011, 15:45
H0tt1, с настальгией вспоминаю как полз на 350з с 10 по 28 лвл, тюнил пакетами и всячески не мог оставить эту машину в покое

ща вот ввели решил понастальгировать, начитался твоих резенций вроде ничего не изменилось))) топ спид всегда был высокий, управление в норме, а вот ускорение хромало))) чтож теперь возьму се снова, погляжу на что он способен на 50 лвл
__________________
  #128  
30.07.2011, 15:49
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
H0tt1, с настальгией вспоминаю как полз на 350з с 10 по 28 лвл, тюнил пакетами и всячески не мог оставить эту машину в покое

ща вот ввели решил понастальгировать, начитался твоих резенций вроде ничего не изменилось))) топ спид всегда был высокий, управление в норме, а вот ускорение хромало))) чтож теперь возьму се снова, погляжу на что он способен на 50 лвл
то что она стала лучше,я заметил…т.к. покупал её за инкеш еще весной на еще один фейк акк…весной машинка была кокашкой а сейчас 350з с Ю2 просто "няшка"…можно фапать
  #129  
01.08.2011, 12:52
купил себе U2 версию)))поставил двиг 13/7 )))) разогнать так и не смог так как он это очень долго делает)))но при желании повернуть с места буксует как в U2)))а от звука мотора аж слёзы потекли как всё в том же U2, и при переключений на вид с переди звук меняется,прикольно!)))

тачка настольгии,думал после изуродованого ская не что не порадует)
__________________
  #130  
01.08.2011, 15:13
Да, согласен, звук движка мырчит только так, ну если гонять с видом на капот . И мне что-то кажется что 350Z макс. скорость повысили или это просто я? Я помню когда у меня был 350Z с PRO запчастями показателями 421 444 460 и макс. скорость была где-то 313 км/ч. А у U2 с Gromlen Tuned запчастями макс. скорость 308 км/ч т.е если я ещё поменяю наддув, коробку, подвеску и тормоза, ну и может быть шины на по лучше из Race Tuned, то там там скорость будет примерно такая же (313 км/ч) , если не выше.
__________________
BMW отстой!