кстать у меня 3 этих порша, 1 вкаченный, на трассах до сегодняшнего дня т2 катался на а1 и лотусах, но тут повстречался этот 911рср который кошмарил меня 3 долгих круга, в общем подумал очередной чиероГ, не придал этому значения
Потом начал кататься за деталью в привате на нем с парнем с которым достаточно давно катаюсь, в итоге понял что 911рср то нагибатор, он 2й в Т2 после м3-е30

отнес его к реду нагибаторов так как он баганый:
по поведению лёгкая машина, а траффик отлетает как от тяжеленной машины + при доворотах на сбросе газа перестраивается как камаро сс, лянча, мк1, с10 и е30 в общем если на нем кататься со стороны будет казаться что юзаешь тренер или подобное доказательство собственной тотальной криворукости.
только при читах тачки улетают в небеса а тут просто отлетают как от м3е46, мурки, 911гт3рс, и т.д. но эти машины на порядок тяжелее даного порша и они т3.

+ на прыжках порш легок как новый макларен, но после прыжка не пытается выйти из под контроля что то-же достаточно не естественно для легкого автомобиля из т2.

со стороны по поведению на трассе этот порш выглядит чуднее чем лянча

в общем нововведение-то баганное как и лянче которую уже упоминал, наверное именно по этому этих двух машин нету в автодилере, на сколько мне помнится простой лотус эксидж и адреналин то-же баганные были когда давались в подарки к бусту, к моменту появления их в автодилере все баги убрали

ну да ну да )) рср сольет каунташу увы ))
каунташ на полголовы выше его.

а в топах машин они место 5 не выше занимают..

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

скажыте кто та покрасил внутренняю раму безопасности???я и так и так чета только зеркала....

__________________

Мой гараж

+1
НедоЭкидж. Не такой экстремальный, не настолько быстрый, но очень прост и удобен в управлении.

__________________
Настоящий гоночный автомобиль должен пересечь линию финиша первым и развалится на части после взмаха клетчатого флага. Колин Чепмен ©

Купил. Внешний вид очень порадовал. В гонках он не очень, а вот в погоне он меня порадовал, тяжелые suv'ы хорошо для Т2 расталкивает

__________________

Мне машина очень и очень понравилась. Едет уверенно держась за дорогу после прыжка как вкопанная остаётся на траектории, разгон достаточно резвый, нитробуст достойный. А звучит то как волшебно!, имеет свой особенный тембр который ни с чем не спутаешь. При грамотной прокачке и прямых руках будет под себя убирать многие из топовых тачек Т2.
И да, эта широкая задняя ось с выступающими задними арками..
А по заднему спойлеру скажу ,что это ЧАСТЬ этой классической машины!!, а не нашлепки-антресоли, которые народ лепит на всё подрят где надо и не надо.
P.S. Это сугубо мое мнение в споры вступать ни с кем не собираюсь.

__________________
[IMG] [/IMG]

Порш крутой, бесспорно, но мустанг или камино его в большинстве случаев делают
Хотя в плане устойчивости поршик всех заткнет, как маневровый тепловоз прет
Внешне правда на любителя, уж очень на жука похож)))

и мой каунташ

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

ну дак там нитробуст решает

__________________

Вот только перфект со старта ооочень грустный

__________________
[IMG] [/IMG]