Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:20  
NISSAN 240SX (S13) (1996)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: E
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 453 / 496 / 366
Сток: 120 / 251 / 302
Стоимость:
1 100 BOOST со слотом в гараже / 200 000$
Арендная стоимость: 80 BOOST
Установлен: пакет AMERICON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: E
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 453 / 496 / 366
Сток: 120 / 251 / 302
Стоимость:
1 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


скиллов нет, сток
Nissan 240SX (S13)
120-70-95 = 95
Mакс. скорость 190 км\ч, с нитро - 204 км\ч
Видео от 10.10.2011

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:42..
7 благодарности(ей) от:
boom, DAVID31RUS, Lion_Smith, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, UrbanNFS
  #41  
26.05.2011, 10:59
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
кирпичик он изза подвески велосиком..с ней не слива не сх240 поворачивать перестают, едут только по рельсам
Bambie, да фиг знает насчет велосиком,он после обновы когда детали ввели стал так плох
__________________
Game Over
  #42  
26.05.2011, 17:33
Хорошая тачка, моя пока что выжимает 294 км/ч, с нитро выжал 326 км/ч.
__________________
BMW отстой!
  #43  
30.05.2011, 19:31
Что лучше,Королла или этот аппарат?
  #44  
30.05.2011, 19:42
Трудно сказать, даже такая тема создана
https://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=1195
  #45  
30.05.2011, 20:21
Мой тазик 240й)) прет 298 без итро, с нитро 330
хары непоню, смотреть надо
  #46  
30.05.2011, 20:23
Катался на сабже и сливе при одинаковом наборе про деталей.Разницы не заметил,если честно.Да и максималка была один-в один.Знал бы-взял бы 240 в начале игры…
  #47  
30.05.2011, 20:50
Цитата Сообщение от ОНОТОНЕ Посмотреть сообщение
Катался на сабже и сливе при одинаковом наборе про деталей.Разницы не заметил,если честно.Да и максималка была один-в один.
Но нитро буст у сильвии намного лучше.
__________________
Поблагодарившие пользователя KyBu:
ОНОТОНЕ
  #48  
04.06.2011, 12:25
У меня новая любовь))) кстати приятней сливы как мне показалось
__________________

Последний раз редактировалось DeniSS; 04.06.2011 в 12:32.
  #49  
04.06.2011, 12:45
как управляется и ускоряется сей агрегат (по сравнению с маздой 3 и сливой)?
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

  #50  
04.06.2011, 12:49
Цитата Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение
как управляется и ускоряется сей агрегат (по сравнению с маздой 3 и сливой)?
Jetfires, слива нитробустом берет естественно, ну и ниссан управляется чуть-чуть туже сливы))) но от этого только приятней

с трешкой сравнить конеш не знаю как, по мне так ниссан везде ее лучше)
__________________
Поблагодарившие пользователя DeniSS:
Jetfires