Читаки обычно со старта запредельно едут,а у этоо небось танкмод,ибо за 1.30 на дохлой гале на вероне надо быть мастером еще тем.имхо

__________________
Всегда побеждает лишь тот,кто играет честно )))))

Melort,
Ну так про этого даже на офф форуме ЕА написали, типо он читер и ещё себе спойлеры поставил и т.д.
Я даже удивился когда увидел его статус

ARTIKL, детали не помню, но про тюнед йа бы пожалел))) скрины вечером выложу, статы 551/575/543

у галардо есть кузова со спойлерами?

Нету, только стрит обвесы.

__________________
BMW отстой!

Езжу на этой Ламборгини Галярдо давольно давно, у меня ещё есть Корветина огромная и м3, могу сказать что Гальярдо проигрывает корвету почти во всём и в управлении тоже, но не на всех трассах, как проигрывает она и м3. Разгонная динамика у неё хорошая, но только со среднего диапазона крутящего момента. У Гальярдо ещё есть одно преимущество (над Корветом и М3), она хорошо бодает трафик.

Взял вчера "галю". Авто-краса. В ней меня всьо устраивает. ето 1е у меня авто из т3.
буду заряжать деталями по максу. кста ,вопрос -у галародо управление лутше чем у корвета???
просто я на корвете не рулил.

__________________

1Dante1, приблизительно одинаковые, но, как по мне, чуток лучше

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

У галардо управление гараздо лучше, чем у корвета. Катался на обеих в сток версии.