Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:24  
LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 (2008)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 700 / 766 / 480
Сток: 583 / 728 / 467
Стоимость: 4 000 BOOST со слотом в гараже/1.400.000$
Арендная стоимость: 300 BOOST - на 1 день
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:50..
9 благодарности(ей) от:
DAVID31RUS, diman21, Jakzon, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PGN, UrbanNFS
  #241  
27.07.2011, 19:21
вроде как в лучшую сторону,правда совсем не много,хотя может уже совсем отвык.
А насчет рулит,ну дык мне на шоссе99 и штат напр приятнее на корвете,хотя галларадо для коопа оч даже ничего,вот только бесит траф и копы,а так норм.
__________________
Всегда побеждает лишь тот,кто играет честно )))))
  #242  
18.08.2011, 06:05
Я вот прикупил себе галардо…и что я могу сказать…что это одна из лучших машин на которых я ездил…у нее управление очень приятное не такое детское как на сливах и лохусе, а реальное на поворотах длинных скользит на больших скоростях туговато…ускорение у нее отличное…на старте иду как торпеда....а максималка соотвецтвует…я всем реально рекомендую берите ее это лучший выбор за 600 косарей
и с корветом она вполне на равных и с доджем даже иногда можна поспорить…

Но еще ее главный + в том что она красивая стерва…)

Последний раз редактировалось DeGraw; 18.08.2011 в 06:10.
  #243  
18.08.2011, 06:49
Цитата Сообщение от DeGraw Посмотреть сообщение
Я вот прикупил себе галардо…и что я могу сказать…что это одна из лучших машин на которых я ездил…у нее управление очень приятное не такое детское как на сливах и лохусе, а реальное на поворотах длинных скользит на больших скоростях туговато…ускорение у нее отличное…на старте иду как торпеда....а максималка соотвецтвует…я всем реально рекомендую берите ее это лучший выбор за 600 косарей
и с корветом она вполне на равных и с доджем даже иногда можна поспорить…

Но еще ее главный + в том что она красивая стерва…)
DeGraw, ну со всем согласен, кроме максималки. Может у меня глюк (О_о), но она в стоке разгоняется не 280 км, хотя должна 320.

---------- Сообщение дополнено в 05:49 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 05:48 ----------

Цитата Сообщение от Ellainoterdam Посмотреть сообщение
Лолшто? Рассказ шел хорошо, последняя фраза перечеркнула все.
Ellainoterdam, при хорошей прокачке действительно может, я вообще на своей 10-ке гадюку делаю.
  #244  
18.08.2011, 06:51
Я не в ту тему пишу. Давно тему с gallardo не апали, даже забыл про него
__________________


Dave Sparkz — Yancey's Arpeggio

Последний раз редактировалось Ellainoterdam; 18.08.2011 в 06:56.
  #245  
18.08.2011, 06:59
Цитата Сообщение от PGN Посмотреть сообщение
DeGraw, ну со всем согласен, кроме максималки. Может у меня глюк (О_о), но она в стоке разгоняется не 280 км, хотя должна 320.
В стоке и с прокачеными усилителями на скорость,она едет 305,а вообще у неё управление замечательное,наверно на неё это так фикс подействовал,скорость хорошая,ускорение приличное,конечно мурки и порш 911 GT3 RS она ни как не обойдёт,но корветы средней прокачки может быть…А так за 600000…Лучший выбор,моё мнение,и оно может расходится с другими.
  #246  
18.08.2011, 07:01
Цитата Сообщение от DAVID31RUS Посмотреть сообщение
В стоке и с прокачеными усилителями на скорость,она едет 305,а вообще у неё управление замечательное,наверно на неё это так фикс подействовал,скорость хорошая,ускорение приличное,конечно мурки и порш 911 GT3 RS она ни как не обойдёт,но корветы средней прокачки может быть…А так за 600000…Лучший выбор,моё мнение,и оно может расходится с другими.
DAVID31RUS, Ну вот тут поспорю. Если честно, я для себя выделил за 600 000 три равные машины - Порше 911, Галлардо и Р8.
  #247  
18.08.2011, 07:02
Ну не знаю,на р8 управление так себе,мне кажется у галардо лучше,а про 911 не в курсе
  #248  
18.08.2011, 07:15
Цитата Сообщение от DAVID31RUS Посмотреть сообщение
Ну не знаю,на р8 управление так себе,мне кажется у галардо лучше,а про 911 не в курсе
DAVID31RUS, НУ Р8 действительно потуже, но у нее скорость больше. Порше чу-чуть потуговатее Ламборгини, но у нее отличное ускорение.
  #249  
18.08.2011, 07:22
Не знаю но мне р8 ни когда не составляла конкуренции…она мальок похуже будет…
про нисан гтр я вобше молчу…максималка как бы не главно так как мало длинных ровных трасс…для меня самое важное это ускорение а у нее он приличное…если нету М3, мурки, порша ГТ3, или супер прокаченой сливы то я на старте ухожу как торпеда, и это при том что у меня стоят такие ржавые детали что ужос..у меня даже мотора нет а самая лучшая деталь это турбина 4 4 0… а там все такое убогое…
  #250  
18.08.2011, 07:27
У R8 макс. скорость хорошая 301 км/ч без запчастей и без навыков, управление тоже не плохое, но разгон вроде так себе. А у Gallardo 288 км/ч в стоке без запчастей и без навыков, разгон по лучше чем у R8.
__________________
BMW отстой!