зачем тогда прокачивал? если уже вкладываться в машину то ради победы

__________________

Ты видать не внимательно прочитал мое сообщение я рекомендую эту машину для получения удовольствия, я получаю удовольствие не только от побед… но и от тюнинга

согласен с CalmDen , очень драйвовая тачка, я бы на ней участвовал в чемпе если бы мог, а так организаторам нельзя , я свою тоже зарядил почти под завязку, езжу иногда на трассах средних уровней иногда выигрываю кого мне кинут

Stig подскажи пожалуйста а как участвовать в чемпе? просто я новичок и не знаю)

Сергей1, https://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=2166 там все условия, если есть вопросы пиши в личку или в тему для обсуждений, ссылка там же, в той теме что я тебе дал оставляй только заявку, все вопросы тут https://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=2165
Будем рады видеть))) (тока плиз просьба не бери рх7 их итак дофига и там конкуренция страшная)

Большое спасибо)) Не если я и поеду то только на ЕВА 10, я ее фан и мне плевать, что она не нагибаьор!!! Большое спасибо за информацию))

Машина не для криворуких нубов и не для задротов. прекрасная тачила для души..

__________________

Насчет спора Gallardo vs R8 на прошлой неделе взял себе галю, из запчастей стоит ток коробка и покрышки выбитые на брюликах средних статов, короче почти сток))) позавчера повезло мне встретиться сразу с двумя R8 в одной гонке (одна роял пурпул а вторая карбоновская) наказал обе 3 раза подряд, если кому интересно посмотреть скрины результатов гонки и запчастей, пишите выложу… ах да еще хочу добавить что и я и R8ые вели себя вполне адекватно, то есть гонка была честной (никто не рамил и не тупил) ну и в завершение хочу сказать что хоть галя и доминировала но разрыв был незначительным 3-5 секунд, к примеру GTR (он там тоже был) приехал секунд через 15

Теперь хотелось бы подбить итоги, народ, если нравиться галя берем не задумываясь не пожалеете, к управлению привыкаешь довольно быстро тем более что оно не тугое а просто своеобразное, опять таки если вы фанат R8 берите и наслаждайтесь ездой на любимом автомобиле и не заморачивайтесь разницей в 2-3 секунды, ведь во время гонки есть куча факторов которые могут как подарить вам эти секунды так и отнять хи (трафик, ваши/соперника кривые/ровные руки, нитро, лаги ну в общем вы поняли ) надеюсь инфа кому то будет полезна, спс за внимание вам и ЕА за НФС какой бы он ни был главное что он у нас есть))))

Покатался я какое-то время на бальбони.....она всетаки не так доставляет как эта версия. Обычная LP 560 едет медленнее, в гонке конечно проиграет, но удовольствия от нее до фига и больше
Вот обзор Кларксона на LP570, версия конечно же другая, но то что он описывает там похоже по ощущениям на LP560 в ворлде....http://www.topgearclub.ru/blogs/4007 обзор в текстовом формате, перевод блога Д.Кларксона.

__________________

Для первой тачки т3 сойдет , но она не конкурентоспособна с большенством т3 ,да что там даже некоторых т2