Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:25  
DODGE CHARGER SRT8 SUPER BEE (2008)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: В

Хар-ки: 505 / 587 / 237
Сток: 347 / 507 / 256
Стоимость: 2 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: C

Хар-ки: 579 / 562 / 175
Сток: 347 / 485 / 176
Стоимость: 2 700 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: С
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 578/ 624/ 229
Сток: 347/ 507 / 256
Стоимость: 3 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 07.07.2013 в 06:23..
12 благодарности(ей) от:
alexcross, ArA, DAVID31RUS, Driftage, EVNUH, MINDRACER, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, SoundEdge, UrbanNFS
  #61  
21.01.2011, 21:46
Я ставлю детали только остатки после рыксы. В результате уже прет 276 без нитро. Я попробую против 10 лвл))
  #62  
21.01.2011, 21:59
Цитата Сообщение от Mustanggrid
прет 276 без нитро
слабовато чё то…
  #63  
21.01.2011, 22:06
Мой 288 без нитро, с нитро 320 вроде выжимал)
  #64  
21.01.2011, 22:18
Хотя на самом деле пока не нашел места де норм скорость проверить можно. Как нить поробую на автостраде во время погони. К тому же у меня скилы поведения только 13 прокачаны, а у вас повыше. На нем турбина и подвеска магазин, трансмиссия и тормоза про импрувед а остально средненькое.
  #65  
21.01.2011, 22:23
Цитата Сообщение от ST1G
Мой 288 без нитро,
Не хочу показаться выё****ым=) У меня Додж Челленджер 283 без нитро)
  #66  
22.01.2011, 07:29
evo_mr, ну твой наверно заряжен неплохо. На моем не одной про детали вроде нету…Неплохо конечно для т1.
  #67  
22.01.2011, 14:36
Неплохо? В том то и дело что отлично. Если бы ты взял чарджер т1 то он бы все 290 пер бы.

Респект вам за мускульники братва))) Ждем полнения в их рядах в виде понтиаков, камаро, мустангов и прочих мускулистых тачек))
  #68  
24.01.2011, 21:43
отпишусь…
брал это чудо на 35м уровне когда понял, что деньги на М3 есть и хочется быстрее прокачаться на погонях.

отъездил дня 2-3, потом продал к чертям.

косяк в том, что он как любой американец-мускул буксует при старте, а это учитывая реалии новых патчей чревато поимкой.

в антикоповских машинах это выглядит вот так:

1. ауди с5 (минус только в низкой максималке), а так клевый танк, ради фана езжу на нем приваты, если привыкнуть к его качке, то даже весело
2. корвет, минусов 2: повороты и букс
3. мазда3, минус скорость, а так клевая штука
4. М3 гтр, минус легкая, но зверский плюс в уходе по автостраде в точку
5. этот самый додж
  #69  
24.01.2011, 21:58
Как читаю так вообще не понимаю - чего он у вас буксует? У меня он ускоряется немного хуже рыксы, а вот против копов лутше тачки нет. Может это из-за шин в 338? Все копы кроме джипов после ударов в воздух улетают и с концами. кулл тачка.
  #70  
24.01.2011, 21:58
alexmeteo, незнаю, может ты с запчастями не заморачивался. Он оч тяжелый, только 2 джипа способны его остановить, и с места можно растолкать корветы. Обожаю на нем в кучу копов залетать Ну а буксует да, пожалуй единственный минус..