Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

14.02.2012, 23:03  
MAZDA RX-8 (2004)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 420 / 625 / 445
Сток: 229 / 512 / 402
Стоимость:
2 300 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 507 / 677 / 465
Сток: 229 / 512 / 402
Стоимость:
2 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7




Стрит детали

Про тюн детали




Mazda RX-8 Tier 1 (Pro Tuned 384-431-429---414) 15.02.2012
Max. speed-310 km\h.
Pro Tuned:
Engine 7%-13%-0%
Forced induction 7%-9%-0%
Transmission 13%-7%-4%
Suspension 4%-7%-13%
Brakes 0%-0%-13%
Tires 4%-4%-13%

Последний раз редактировалось Molafe; 07.07.2013 в 06:28..
46 благодарности(ей) от:
47fav, Aleksei888, BARMALINI, Molafe, Callmeray, Czardas, DarkPoweR, DAVID31RUS, Den_games, Device101, iDude, Gancher, HOLIK, HOT_PEPPER, icemandron, JekoScar, Jetfires, JOKERxGG, Katja, Kenwwod, LocDog, LtaS, MaksBarry, MINDRACER, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, nitricstorm, Nuborezka, Optimus Prime, Paul Wall, RunIck, RИDMC, sheendor, show off, SninS, Stic, Stig, Sunsetvalley, Total, TuMko, unicorn1990, UrbanNFS, ZZZ, Лог, ОНОТОНЕ
  #461  
04.01.2013, 19:11
Цитата Сообщение от Artem Luber Посмотреть сообщение
RX-8 в урсе(про тюн):
как трек называется?)
  #462  
14.01.2013, 16:40
В Ц его оставлять или до Б прокачивать?
  #463  
14.01.2013, 16:47
BRYNE32, прокачивать в В
2 благодарности(ей) от:
BRYNE32, TuMko
  #464  
06.02.2013, 05:29
RX8-первое авто без нитробуста,которую я не могу назвать днищем.А ведь,наверное,уже все знаете,как я безнитробустовые авто не люблюУправление лучше,чем у lotus europe!
  #465  
06.02.2013, 05:59
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
RX8-первое авто без нитробуста,которую я не могу назвать днищем.А ведь,наверное,уже все знаете,как я безнитробустовые авто не люблюУправление лучше,чем у lotus europe!
нету нитробуста? ахахаха. ну ну . вообщето он есть.. он не такой мощный как у MR2 но это не мешает ему ее сделать на оборотах.
  #466  
06.02.2013, 06:03
Цитата Сообщение от TwofAceD Посмотреть сообщение
нету нитробуста? ахахаха. ну ну . вообщето он есть..
нет нету, давно уже замерили все.

Цитата Сообщение от TwofAceD Посмотреть сообщение
но это не мешает ему ее сделать на оборотах
так человек и говорил о том, что она прекрасно едет и без нитро
__________________
  #467  
06.02.2013, 06:12
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
так человек и говорил о том, что она прекрасно едет и без нитро
испоганили типо? ну да аппарат более чем достойный.
я просто хз. раньше нитробуст был.. до ввода классов. и ехал почти на равне с той же MR2.
время походу пошло не в его сторону. любят разрабы портить хорошие авто.. руки бы по отрывать за это.

Последний раз редактировалось SteelHawken; 06.02.2013 в 06:31.
  #468  
06.02.2013, 07:38
нитробуста у нее небыло, просто засчет самого быстрого разгона в Т1 и Т2 стартовый рывок получался мощный ))
аналог корвет карбон -260 снитро, корвет зр1 - 210 ,. разница по ускорению в 25-30кмч дает и разницу в нитробусте…
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #469  
06.02.2013, 07:55
Цитата Сообщение от TwofAceD Посмотреть сообщение
вообщето он есть.
Нет. Нитробуст у нее никакой - просто это отчасти компенсируется за счет огромного ускорения - как у Карбона и Нисмо
  #470  
06.02.2013, 08:06
Не было у них никогда нитробуста. Ни у Рх8 "04, ни у Рх8 "09. Они в основном отличались управлением. С Мр2 они могли обе причём конкурировать за счёт самого сильного ускорения в Т1. Но это без нитро. С нитро же они естественно сливали той же Мр2 и Эклипсу. После ввода классов машины стали среднячками как и Клио, ФейрЛеди и другие.
Как-то так