Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:31  
BMW M3 GTR (E46) (2001)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 666 / 723 / 538
Сток: 567 / 673 / 513
Стоимость: 2 400 BOOST , 1 400 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:55..
17 благодарности(ей) от:
boom, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, HOLIK, Jakzon, Kenwwod, LaPron, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PGN, Rolla, show off, UrbanNFS, xb0x360
  #191  
04.01.2011, 23:00
Я бы хотель узнать когда покупаешь машину БМВ за 1200,000,000 то какие стоят запчасти какие двигателя стоять и какая максимальная скорость набирает без нитро и с нитром …
  #192  
04.01.2011, 23:04
TORK2010,
ни чего не стоит на ней,она идёт пустая
  #193  
04.01.2011, 23:14
А как ее надо собирать чтобы быстра ездила всех других соперников !!
  #194  
04.01.2011, 23:17
Цитата Сообщение от Bambie
крашед рот хакрой лучше пока я тебе корвет на голову не одела
Хах,я твой фанат)



Цитата Сообщение от Bambie
вон Слитчи имеет первое место )) а м3 у него намного хуже моей 663630 гдето )) т.к что черезчур высокие показатели зло
У меня сейчас тоже 667 642 и в принципе не обламываюсь,я не имел ввиду что надо чисто ускорение поднимать,просто чтобы оно немного превосходило максималку,пунктов на 10 и по моему будет норм. А Слитчи,Хонке и т.д. это отдельная история,они трассы до миллиметра задрачивают,у меня нет на это ни времени ни желания,я конечно рвал их пару тройку раз,но тягаться с ними это ппц,всё ровно не реально.


Цитата Сообщение от TORK2010
А как ее надо собирать чтобы быстра ездила всех других соперников !!
На супер клей,госпади чё за вопросы такие..

ставь детали которые лучше и всё.а скорость или ускорение выберай сам что тебе важнее
  #195  
05.01.2011, 01:23
тогда оптимально на нее движок 77 ставить…если про нет конечно..
  #196  
05.01.2011, 03:48
По просьбе
  #197  
05.01.2011, 04:20
Цитата Сообщение от Alastar
У меня сейчас тоже 667 642 и в принципе не обламываюсь,я не имел ввиду что надо чисто ускорение поднимать,просто чтобы оно немного превосходило максималку,пунктов на 10 и по моему будет норм.
Если поставить все части для максимального ускорения, именно так и получается. Сейчас у меня 647/657/627, без Pro деталей. Максималка - 352 км/ч, 394 с нитро.

Какое-то преимущество от прокачки под максимальную скорость можно получить только в том случае, если всю трассу проходить на нитроспаме, используя рэди и слингшоты. Даже 1 разгон без нитро за всю гонку или небольшой занос на такой скорости может свести это минимальное преимущество на 0.
У БМВ слишком мал прирост максималки от деталей Race Tuned, направленных на ее увеличение. Если пофиксят - смысл в такой прокачке появится.
  #198  
05.01.2011, 09:31
как параметры Лектор ? скорость без нитро с нитро

ну а 1 нитро и раскочегариваем до 354..и едем так полгонки ))
т.е спорный вопрос слишком ускорение или скорость при должно умении 1 нитро в гонке и едешь незная проблем…

ну 650 оценку без про деталей не получить понятно..уже
  #199  
05.01.2011, 13:22
Цитата Сообщение от Bambie
как параметры Лектор ? скорость без нитро с нитро
С нитро 397, но мне прямоты трассы не хватает))
  #200  
05.01.2011, 14:33
Для разгона до максималки пользуйся джагером..какая максималка без нитро ?