Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:31  
BMW M3 GTR (E46) (2001)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 666 / 723 / 538
Сток: 567 / 673 / 513
Стоимость: 2 400 BOOST , 1 400 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:55..
17 благодарности(ей) от:
boom, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, HOLIK, Jakzon, Kenwwod, LaPron, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PGN, Rolla, show off, UrbanNFS, xb0x360
  #671  
03.11.2011, 09:28
Проседания на нитростарте задолбали… как с ними бороться?
Если раньше было одно - то теперь бывает даже два .__________.
  #672  
03.11.2011, 09:33
Цитата Сообщение от RAM1S Посмотреть сообщение
Проседания на нитростарте задолбали… как с ними бороться?
Если раньше было одно - то теперь бывает даже два .__________.
RAM1S, а у меня чета их нет, были когда то, потом пропали и йа решил детальки больше не менять так как думаю что изза них
__________________
  #673  
03.11.2011, 09:37
Были такие же проблемы и на мурсе, и на эксидже, и, даже, на импрезе.. всегда виной было сочетание двигла велик и турбины урса… при смене чего либо проблема исчезала полностью)
  #674  
03.11.2011, 10:16
Цитата Сообщение от nik1987 Посмотреть сообщение
всегда виной было сочетание двигла велик и турбины урса… при смене чего либо проблема исчезала полностью)
Подстава, придётся искать турбину велосиком(
  #675  
03.11.2011, 13:33
Двиг

Наддув


Ведёрко?(
  #676  
04.11.2011, 15:14
Стоит покупать М3 вместо 959го?
  #677  
04.11.2011, 21:02
Мои М3 и 959 одеты примерно одинаково,однако на поршике нужно попыхтеть,дабы повторить время М3. На Мке же как-то проще едется. Это я применительно к пресловутому спринту Ватерфронт роад. Вобщем,я бы докопил на М3,а Поршик потом,по случаю.
А насчет провалов на старте,так кто-то советовал слегка повилять задом.

Последний раз редактировалось LAFENT; 04.11.2011 в 21:06.
  #678  
04.11.2011, 21:10
Цитата Сообщение от LAFENT Посмотреть сообщение
Это я применительно к пресловутому спринту Ватерфронт роад.
если взять трассу поизвилистей, то м3 сольет.
__________________
  #679  
04.11.2011, 21:27
Недавно на м3 тормоза на 12 поставил управление стало 643, кажется как будто машина хуже поворачивать начала.Стоит ли качать управление и было ли такое у кого нибудь?

Последний раз редактировалось MAKS(SNOW); 04.11.2011 в 21:30.
  #680  
04.11.2011, 22:06
Цитата Сообщение от MAKS(SNOW) Посмотреть сообщение
Недавно на м3 тормоза на 12 поставил управление стало 643, кажется как будто машина хуже поворачивать начала.Стоит ли качать управление и было ли такое у кого нибудь?
MAKS(SNOW), у меня на другом акке тож похожее бьіло - поставил тормоза на 12 - тачка туговата стала. Ет самая капризная к деталям тачка, что я встречал в игре . Деталь влево - деталь вправо - тачка изуродована. То у нее коробка *заедает* на старте, то бревнистая становиться… Подбирать к ней детальку нужно, и я толком не знаю че она любит. Но машинка хорошая, хотя ща уже и не блещет временами в топах.
__________________