Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:31  
BMW M3 GTR (E46) (2001)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 666 / 723 / 538
Сток: 567 / 673 / 513
Стоимость: 2 400 BOOST , 1 400 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:55..
17 благодарности(ей) от:
boom, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, HOLIK, Jakzon, Kenwwod, LaPron, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PGN, Rolla, show off, UrbanNFS, xb0x360
  #701  
05.11.2011, 15:49
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я м3 шатала и ламбу шатала и порш шатала и астон шатала на корвете
В какой галактике ты себе таких соперников то нашла?они задним ходом чтоли ехали?))

Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
не начинай прошу))))
Надо вспомнить молодость чё))
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #702  
05.11.2011, 15:57
Какая-то она херовая. Недавно купил её за игровые (вот она, мечта задрота нфсв!). Это она раньше нагибала всё что движется? Или это была какая-то другая, мифическая М3, с отличными управлением, максималкой и ускорением? Какая-то неочень машина.
__________________
  #703  
05.11.2011, 15:59
да раньше она меня бесила, а щас мне ее жалко..соперников у нее мало)) с пряморукими водилами на нагибаторах ей бестолку соперничать
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #704  
05.11.2011, 16:04
Ага, после фикса ручника, коробки… Не Айс стала, даже по разгону, максималке.. м3 у меня с самого начала… Щас ещё нагибаторов наплодили…
__________________


  #705  
05.11.2011, 16:06
Прокачка ей много прибавляет,да и она всегда тащила за счёт нитробуста. Астонам,боссам,эворам и т.д. достойный соперник.
Меньше на поршах ездить надо.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #706  
05.11.2011, 16:06
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
с пряморукими водилами на нагибаторах ей бестолку соперничать
вообщем так же как на сливе соперничать со скаем 2000. ну или на рыксе, з4,элисе с а1. Конечно на них вкаченных можно чего-то добиться. Ну или если водила ну совсем криворукий.
хотя никто не заставляет с ними соперничать.увидел в числе соперников-вышел. зачем зря тратить время,нервы,поверы и статистику портить?
  #707  
05.11.2011, 16:46
Цитата Сообщение от Avoddon Посмотреть сообщение
увидел в числе соперников-вышел. зачем зря тратить время,нервы,поверы и статистику портить?
Затем,что если у тебя прямые руки,если уж не первым,то в призовых точно приедешь.Надо уметь ловить кайф от процесса гонки,а не только от её результата.
  #708  
05.11.2011, 16:47
Цитата Сообщение от Alastar Посмотреть сообщение
Меньше на поршах ездить надо.
Из-за своей работы не езжу подолгу на одном и том же автомобиле. Так что железное "не езди на порше" отпадает. Ещё идеи?
__________________
  #709  
05.11.2011, 16:54
Цитата Сообщение от Alastar Посмотреть сообщение
Меньше на поршах ездить надо.
За неимением сего чуда, ездить ещё меньше немогу..
__________________


  #710  
05.11.2011, 17:15
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Из-за своей работы не езжу подолгу на одном и том же автомобиле. Так что железное "не езди на порше" отпадает. Ещё идеи?
Не езди на ламбе?Оо
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
Поблагодарившие пользователя Alastar:
LEV