Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:35  
LOTUS ELISE (2002)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 593 / 626 / 732
Сток: 376 / 472 / 653
Стоимость: 3 200 BOOST
Арендная стоимость: -
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race, тормоза NORSET Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:50..
10 благодарности(ей) от:
alexcross, ArA, boom, DAVID31RUS, Device101, Jakzon, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, UrbanNFS
  #181  
08.01.2011, 22:07
828RUS, те, кто ездят на лотусе с первых уровней ничего выдающегося из себя не представляют, потому что без скила рам и частей на ускорение лотус плачевен.
Насчет имбовости М3 вопрос тоже спорный - всё-таки М3 только с 40 уровня и 1200000, давно пора принимать М3 как машину т4.
А вот в той же ценовой категории что и сам лотус - конкурентов у него нету. Быть может, если бы у машин в игре было более быстрое ускорение, чтобы те же S5, супры, кайманы могли тормозить на поворотах, но потом быстро набирали бы скорость обратно - то думаю это сбалансировало бы игру. А так получается - не очень быстрый лотус, который вообще не теряет скорость на поворотах, и в противовес ему очень быстрые машины, которые могут набрать свою максималку лишь на прямой протяженностью во всю трассу (т.е. никогда) и вынуждены чуть ли не полностью терять скорость перед поворотами.

Цитата Сообщение от Typaher
А какие магазинные детали лучше поставить ?
на ускорение конечно
  #182  
08.01.2011, 22:56
По моему - Лотус в игре необходим, ибо почти в каждой гонке с 30 по 40 уровень встречаются товарищи на М3(теперь и я в их числе) против которых нет шансов. Только на Лотусе можно как то с ними соперничать.
  #183  
09.01.2011, 00:32
ахах показатели максимальной скорости в стоке убивают сразу видно игра нереальная Лотус в стоке едет 206 а не 247 как в игре
и ксати что на лотусе лучше долбить макс скорость или ускор??просто ездил с лотусами на Р8 корвете мазде они все по ускорению проигрывали мне(уровень был одинаков)?
  #184  
09.01.2011, 00:45
ускорение лучше больше но и максималка 500 показатель нужен , тогда 320-спокойно без нитро можно ехать а с нитро 340 и выше, с м3 тягатся вполне))а если еще и управляемость к 500, тогда в поворотах скорость вообще не теряется..
  #185  
09.01.2011, 07:05
у HONKE 520 управление зато максималка маленькая!!
  #186  
09.01.2011, 07:43
Цитата Сообщение от SimplyNike
у HONKE 520 управление fellow зато максималка маленькая!!
Ее бесполезно увеличивать.
Эта машина со значением 520 по максимальной скорости не поедет быстрее 323 - 324 км/ч. Зато прибавка каждых 10 пунктов ускорения дает выигрыш как минимум 1 - 1.5 секунды на медленных трассах без использования нитро.
На CHINATOWN TRAM иногда получается проехать 2:09:00 без поверапов. С Pro Tuned деталями под ускорение можно будет и из двух минут выйти.
  #187  
09.01.2011, 11:07
Прибавку к скорости дают хорошие тормоза кстати (до 5 кмч)
у евролайта нашего есть у него максималка 533 вроде, я никак не узнаю какая у него скорость..

если бы поставила про движок 88 не на рыксу а на лотус думаю было бы тоже самое.
  #188  
09.01.2011, 14:41
Цитата Сообщение от fild
По моему - Лотус в игре необходим, ибо почти в каждой гонке с 30 по 40 уровень встречаются товарищи на М3(теперь и я в их числе) против которых нет шансов. Только на Лотусе можно как то с ними соперничать.
Это самое бредовое что я слышал на этом форуме <_<
  #189  
09.01.2011, 16:09
да я непро макс скорость сказал,У HONKE 520 у него управление макс скорость у него четыреста счем то
  #190  
10.01.2011, 13:59
Ох, как уже достали эти лотусы. Уродливые летающие табуретки. К сожалению в Т2 им нет равных.