Хех, я тоже иногда специально охочусь на Лотусы, на SuperBee это особенно весело, когда Ram 45 xD
Тоже разнообразие в игре.

LassLy, тоже невыношу их))) часто меня чета лотусы на субарике рамить пытаются, причем не толкаются, а тупо едут мне в бок терь сразу агрессия, когда вижу их на старте))

Вот ругаете его ругаете… А вот на 45+ лвл у 80% встреченного мною народа он есть. А вообще, на скоростных трассах в большинстве случаев он побеждает даже у Т3 с более высокой максималкой только за счет управляемости.

Итак докачался я благополучно до 35, поставил стрит на Порш и Эво, и решил погоняться на излюбленной трассе Lincoln.

Картина маслом: 4 из 5 гонок состав следующий: 7 лотусов и Я.

Причем все Лотусы проигрывают на старте, и тут же кидаются магнитами.

И надо надеяться перед гонкой, что ты будешь не дальше 2го ряда на старте, потому что если ты попадаешь в толпу Лотусов в первом повороте, то гонка испорчена. Эти машины едут вне законов физики, и здравого смысла.

90% ездунов на Лотусах - нубы, с магнитами, и попытками толкаться чуть ты с ними поровняешься, причем толкание часто заканчивается плачевно для Лотуса, но и тебе он ехать не даст.

а пофиксят ли?

А ели не пофиксят, то игра скатится к двум машинам т2 - Лотус.
Т3 - Бмв, но если до Бмв еще надо докачаться, и накопить кучу бабла, то Лотус - бесплатный чит для нубов.

И смысла в такой игре нет, ЕА форум уже начинают заполонять темы типа: "Уберите нубов на Лотусах". Должны же, наверное разработчики прислушаться к аудитории

просто Лотус надо перенести в разряд Т3 тачек… доступную к примеру с 25 левака, стрит ставить на 30-32 лвл, а про на 38-40 и тогда будет хоть какой-то баланс, а фиксить характеристики нужно не лотус, а остальных тачек, которые не соответствуют реальности вопще никак

RunIck,
Если сделать Лотус, машиной 25 лвл, и паки 35стрит45про, то тогда будет замечательно. Т.к. многие не покупают машины 25 лвл из за их цены(ну и макс скорости конечно же),и того, что для апгрейда этих машин нужно много бабла, а тут еще и Бмв надо купить за 2млн.

Другие авто, тоже мало соответствуют своим реальным прототипам, но всё же, каждая из них имеет свои достоинства и недостатки. А главное, все авто соответствуют своим ценам, по характеристикам.

С Лотусом же, почему то, посчитали, что страшный внешний вид(хотя вкусы разные бывают), как главный недостаток, балансирует его ездовые достоинства.

Извините, но лотус не такая уж и плохая машина, в данном высказывании вы говорите что на нем ездят одни нубы, ну позвольте, неужели раз так много людей ездят на этой машине - все они нубы? Я к примеру катаюсь на лотусе и на только 4-6 излюбленных мне трассах где он идеально подходит. В другие гонки я не лезу. Причем к своему 21 левелу я прохожу эти трассы идеально, потому что руки ростут откуда надо. А вид, вид по моему мнению мало решает, главное то, что внутри и тот, кто внутри.

Меня удивляет другое, как люди на R8 или Lamborgini покупая ее за реальные деньги, ездят, врезаясь в каждых поворот. Тогда появляется другой вопрос, зачем им это надо если толку от этого почти нет?

Не надо гнать на Лотус…Никакой он не чит, у него так же есть и свои минусы.