Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:35  
LOTUS ELISE (2002)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 593 / 626 / 732
Сток: 376 / 472 / 653
Стоимость: 3 200 BOOST
Арендная стоимость: -
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race, тормоза NORSET Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:50..
10 благодарности(ей) от:
alexcross, ArA, boom, DAVID31RUS, Device101, Jakzon, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, UrbanNFS
  #291  
10.02.2011, 14:12
ну хз, лично я взял лотус ибо других машин в т2 не признаю, т.к. на своей хачироку обходил их не напрягаясь. Вообще сначала взял субару, но разгон у нее еще хуже хачироку, потом думал взять супру, после нескольких гонок с ними понял что тачка не айс, рыкса без деталей тоже не едет, так что единственный вариант это лотус
  #292  
10.02.2011, 14:29
Цитата Сообщение от Alex59
Дак вот хорошая позиция, ненравится ты ни ездиш и других нубом необзываеш.
а я и не называю всех нубами… помому… с чего такие предъявы?
  #293  
10.02.2011, 14:33
Нубов и раммеров хватает на любой трассе и они, как ни странно, ездят на разных автомобилях.
Только что ездил на поединке львов, так мой ныне 29 уровень был самым младшим там, и обилие магнитов и рам от "старшаков" стало для меня новостью: всё это прекрасно доказывает- везде есть криворукость и древоголовость.
А еще, лотусом не так просто управлять: его сильная старона- чуткость, превращается в его слабую сторону. За рулём жабок не так уж и много "нубов", как было описано выше.
  #294  
10.02.2011, 14:48
Цитата Сообщение от olejjandro
Нубов и раммеров хватает на любой трассе и они, как ни странно, ездят на разных автомобилях.
Только что ездил на поединке львов, так мой ныне 29 уровень был самым младшим там, и обилие магнитов и рам от "старшаков" стало для меня новостью: всё это прекрасно доказывает- везде есть криворукость и древоголовость.
А еще, лотусом не так просто управлять: его сильная старона- чуткость, превращается в его слабую сторону. За рулём жабок не так уж и много "нубов", как было описано выше.
вот тока что хотел написать про то что им не так уж легко управлять))) второй день езжу на нем, до сих пор привыкнуть не могу
  #295  
10.02.2011, 14:53
Цитата Сообщение от Alex59
Нет предяв, наоборот хорошая позиция говорю что не нравится ты и не ездиш, и меня не обзываеш нубом, не то что некоторые =))
извини, я тебя не правильно понял… надеюсь не обидел… )))
  #296  
10.02.2011, 14:53
На з4 и рыксе мне ездить легче чем на лотусе, потому что там притормаживаешь перед поворотом и проходишь его на низкой скорости - есть возможность осмотреть ситуацию, объехать трафик. На лотусе когда влетаешь в поворот на 270 - реагировать времени нету. На лотусе легко ездить на легких низкоуровневых трассах с легкими поворотами, а не когда сразу за поворотом в 180 градусов прыжок с горки с караулящим траффиком. Лотус - это постоянное ощущение скорости, которое постоянно держит в напряжении, нужна постоянная концентрация, иначе будешь сливать маздам и з4. И за это мне нравится лотус.

золотые слова

На самом деле лотус реальности не 100% оружие победы.

Я свой взял сразу как 25 лвл стукнул, на форумах ничего не читал, просто взял бустов тыщу кажется и потестил арендные машины, вот лотус быстрее всех ехал повороты. Это где-то в ноябре было, тогда о чит каре мало знали и лотусов было мало, реально если в гонке нет лотусов, то почти 100% победа с большим отрывом. Потом взял корвет, увы он меня после лотуса разочаровал (особенно на стоке), но некоторые трассы на нем реально быстрее было ездить. Потом правда был дикий дроп з/ч и на лотус попадало куча ПРОшек, вот тогда да лотус стал опять на одно время оружием победы.

Но с 30х уровней меня больше интересуют времена "разделки" (сингл или мультик без влияния соперников), а тут уже пофиг на чем едешь, главное время…

Отстаньте от лотуса, да есть лотусные трассы, но нубы - это те кто купил лотус, не смог на нем нагибать всех, сел обратно на рыксы/з4 и теперь кричат, что мол "воттт, нубы на лотусах". Еще и говорят, что разрабы сами сказали, что лотус для нубов))))) ваще
  #297  
10.02.2011, 15:09
Очень часто после встречи с пикапом лотус превращается в ракету и начинает стремительно мчаться к луне…
По сути- капсула смерти, коль управлять не научился.
  #298  
12.02.2011, 15:05
Сегодня ездил в онлайне и видел игрока у которого лотус прокачан до такого уровня:



У меня же лотус прокачан полностью уникальными деталями и имеет такие характеристики:



Как он с добился таких высоких характеристик? Тоже хочу такие.
  #299  
12.02.2011, 15:40
norden,
мне вот инетерсно, почему названия машин разнятся…
  #300  
12.02.2011, 15:57
ZlobnyiAngel
Я тоже это заметил. Может баг? А может чит?? Обладатели лотусов как по вашему такие характеристики реальны?