Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:35  
LOTUS ELISE (2002)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 593 / 626 / 732
Сток: 376 / 472 / 653
Стоимость: 3 200 BOOST
Арендная стоимость: -
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race, тормоза NORSET Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:50..
10 благодарности(ей) от:
alexcross, ArA, boom, DAVID31RUS, Device101, Jakzon, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, UrbanNFS
  #521  
26.08.2011, 18:31
понял это враки !
  #522  
04.09.2011, 05:17
Цитата Сообщение от Fixar Посмотреть сообщение
Такчто влад, не думай что будеш нагибать) Ибо А1 нагнет на любой трасе, ламба почти на любой..
я купил этот набор)) посмотрим. Машины обе
  #523  
10.09.2011, 02:22
Посоветуйте пжалста. Имею в наличии 2 подвески. Richter 2/4/6 race improve и Gromlen 3/3/6 race sport, что поставить?
  #524  
10.09.2011, 02:30
выкини обе и поставь про..
посабжу: я бы 3 3 6 поставил
__________________
Все мои сообщения - это сугубо мое личное мнение, не претендующее на звание истины в последней инстанции
помог коммент ставь + , тебе не трудно, мне приятно
тот самый DiniaOne
  #525  
10.09.2011, 03:34
Цитата Сообщение от DiniaOne Посмотреть сообщение
выкини обе и поставь про..
Ну спасибо, кэп) Поставлю, когда выбью. Просто я не особо ещё шарю во всех запчастях. Наткнулся где-то на форуме на пост о pro подвеске. Которая сделала из машины бревно, убрав снос. Не хочу так же попасть
Буду рад выслушать ещё чьи-нить советы по выбору из этих двух подвесок)
  #526  
10.09.2011, 03:49
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Ну спасибо, кэп) Поставлю, когда выбью. Просто я не особо ещё шарю во всех запчастях. Наткнулся где-то на форуме на пост о pro подвеске. Которая сделала из машины бревно, убрав снос. Не хочу так же попасть
Буду рад выслушать ещё чьи-нить советы по выбору из этих двух подвесок)
Inj, рекомендую поставить Richter т.к улучшает управление. А Gromlen это запчасти на баланс т.е только там при полном комплекте они дают баланс на скорость, ускорение и управление.

А для краткого описания о производителях и что они дают:

Street (уличные)
Americon SpeedSystem: даёт баланс на скорость, ускорение и управление.
Dawndraft: увеличивает разгон.
Omnia Racegruppe: увеличивает макс. скорость.
Nova-T: увеличивает управление.

Race (гоночные)

Gromlen: даёт баланс на скорость, ускорение и управление.
Kestrel: увеличивает разгон.
Norset: увеличивает макс. скорость.
Richter: увеличивает управление.

PRO (проффесиональные)

Medion: даёт баланс на скорость, ускорение и управление.
Velocicom: увеличивает разгон.
URSA Motorsport: увеличивает макс. скорость.
Ventura: увеличивает управление.
__________________
BMW отстой!
  #527  
10.09.2011, 04:12
Flankerr
Спасибо большое. Richter, кстати, дороже стоит)
  #528  
24.10.2011, 21:50
все-таки на Элисе еще можно нагнуть на извилистых трассах)
решил вспомнить молодость - вытянул из гаража изрядно припавший пылью Лотус…и вуаля:






походу я просто был в ударе и раскочегарен для гонки..правда пришлось ехать по грубому, т.к. меня пытались зарамить на первых же поворотах..но, ничего, я им ответил тем же заодно и на читака репорт отправил)
не сочтите за хвастовство - просто решил поделиться)
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

  #529  
30.10.2011, 22:09
Need For Speed World пора переименовывать в Need For Speed World LOTUS ELISE так как эта машина у кадого 8 в игре, принципиально из за этого не буду брать ее, хотя машина не плохая.
  #530  
01.11.2011, 09:28
Цитата Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение
....пришлось ехать по грубому, т.к. меня пытались зарамить на первых же поворотах..но, ничего, я им ответил тем же....
Jetfires Вообще то Элис настолько лёгкий, что я даже представить себе не могу, как им можно рамить. При том, что у меня всегда "Ram" качается в первую очередь, я Элиз ощущаю как кусок конфетной фольги. На нём лучше уворачиваться. Может его пофиксили? Я давно не ездил.