Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 28 из 134 « Первая 182627 28 29303878128 Последняя »
09.12.2010, 11:09  
NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec (R34)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: С
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 401 / 577 / 304
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 750 000$ или 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:13..
22 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, Molafe, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Device101, Filin, frenke, HOLIK, Kambal, KooLer, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PRO007ART, radioaktiven, Skif_arz52, SouL, UrbanNFS
  #271  
11.03.2011, 16:24
boxan59

Аватар для boxan59
Посетитель

Регистрация: 17.11.2010
Сообщений: 615

Поблагодарил: 417
Поблагодарили: 254

Цитата Сообщение от NSX Посмотреть сообщение
Скай всё время выпускался полноприводным. Дрифта ждать и не стоит…
Тцучиа только так на нем дрифты наворачивал, и вообще там обороты каждой оси настраиваемые, так что дрифтить на нем вполне даже реально.
Только не в этой игре.
  #272  
11.03.2011, 16:28
Colin

Аватар для Colin
Новичок

Регистрация: 02.03.2011
Сообщений: 28

Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 4

бревно он только в руках тех кто привык ездить на лотусе,а на другом не умеет
я сам езжу на з4 и от управления я так понял зависит многое но лотус я решил не брать из-за принципа уж больно их развелось щас почти в каждом спринте по 2-3 лотуса
  #273  
12.03.2011, 12:19
Luber

Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 7

Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0

Кстати скай если уметь водить очень не плохая машина, товарищь ездит и нагибает лотусы не плохо!
  #274  
14.03.2011, 08:29
DeniSS

Регистрация: 28.09.2010
Адрес: г. Уфа
Сообщений: 11,960

Поблагодарил: 4,834
Поблагодарили: 10,591


скай актуален на высоких левелах, и с набором паверов))) взял за игровые, гоняю в принципе нравится, но лотус аналогичного уровня увы не нагнуть)))
  #275  
14.03.2011, 12:34
Neomorth

Аватар для Neomorth
Посетитель

Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Иваново
Сообщений: 402

Поблагодарил: 339
Поблагодарили: 206

И не раз,и не два делал Лотус-заезженый,лучшая машина из полноприводных!!!
  #276  
14.03.2011, 12:37
DeniSS

Регистрация: 28.09.2010
Адрес: г. Уфа
Сообщений: 11,960

Поблагодарил: 4,834
Поблагодарили: 10,591


йа про то, что при одинаковых условиях йа сам проеду на лотусе быстрее))) сравнение общее, а не спор кто кого на чем объехал =D
  #277  
14.03.2011, 14:08
Alastar

Аватар для Alastar
Команда TWT Pro

Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,698

Поблагодарил: 1,261
Поблагодарили: 2,091


Когда едешь по дороге он заднеприводной,это при сложных дорожных условиях и крутых поворотах подключаются 2 передних колеса и распределяют на себя половину оборотов.Если эту функцию вырубить в электронике то будет заднеприводная тачка или наоборот можно сделать только чисто полноприводной.Так что я с тобой согласен.Видимо таким же макаром эвики и субару под дрифт переделывают,просто отрубают привод на переднюю ось и настраивают все обороты на задний.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #278  
16.03.2011, 19:12
Richard Hammond

Аватар для Richard Hammond
Новичок

Регистрация: 27.01.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 9

Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0

Цитата Сообщение от NSX Посмотреть сообщение
Скай всё время выпускался полноприводным. Дрифта ждать и не стоит…
что за ерунда? дрифтить можно на любом приводе задним,полном и на переднем.
  #279  
16.03.2011, 19:25
Alastar

Аватар для Alastar
Команда TWT Pro

Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,698

Поблагодарил: 1,261
Поблагодарили: 2,091


На переднем и активном полном дрифтить никто не будет,это возможно,но по деньгам очень накладно,так как уйдёт куча денег на настройку и тюнинг.Задний привод не требует таких больших вложений,да и вообще дрифтить на нём явно проще.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #280  
17.03.2011, 05:04
nitricstorm

Аватар для nitricstorm
Посетитель

Регистрация: 14.09.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 593

Поблагодарил: 626
Поблагодарили: 130

Аластар дело говорит.У меня в городе есть озеро -зимой мы на нм дрифтом занимаемся,по кругу шпилим,так вот я на вазовской семёрке уделываю все переднеприводные(я провремя речь веду)ну и визуально со стороны гораздо лучше задний привод повороты проходит.....хотя приезжал пацанчик на Субару WRX STI и уделал нас всех....эт вам не World это real world
__________________
Everything that has a beginning has an end.......
Страница 28 из 134 « Первая 182627 28 29303878128 Последняя »