Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 34 из 134 « Первая 243233 34 35364484 Последняя »
09.12.2010, 11:09  
NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec (R34)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: С
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 401 / 577 / 304
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 750 000$ или 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:13..
22 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, Molafe, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Device101, Filin, frenke, HOLIK, Kambal, KooLer, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PRO007ART, radioaktiven, Skif_arz52, SouL, UrbanNFS
  #331  
01.04.2011, 19:04
Melort

Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 811

Поблагодарил: 30
Поблагодарили: 96

Ололо,ездил на 240сх,эволюшоне,350з,рх7,з4,галларадо,р8 и даж на корвете и детильки норм поставил на скай,но даже з4 для меня приятнее,да он лучше эволюшона и 350з,но таже рыкса куда более поворотлива,хотя слива еще поворотливее,но суть в том,что скай большее бревно,чем з4 на мой взгляд.
__________________
Всегда побеждает лишь тот,кто играет честно )))))
  #332  
10.04.2011, 17:55
NSX

Аватар для NSX
Специалист

Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,610

Поблагодарил: 1,695
Поблагодарили: 3,448


Начал прокачивать ускорение. Пока 558, толку 0: разгон абсолютно тот же что и был при 513( или скока там у ская из первого андерграунда)
__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером
  #333  
10.04.2011, 18:17
GoodKoKs

Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 12

Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 1

На некоторых трассах скай просто непобедим, А вообще я на нем уделываю всех кроме лотусов и сильвий на извилистых трассах, в быдло паты против копов я еще не разу второй не смог приехать, вечно первый. Харки смотрите в подписи.

Кстати по началу он меня сильно разочаровал. Я долго не играл, вот недавно вернулся. Захожу куча обнов все неузнаваемое , взял и купил с дуру так как копил на корвет( а корвет если кто помнить резко подорожал, вот я тогда и забил). Ездил ездил а он бревно бревном. Спустя некоторое время решил на свой страх и риск протюнинговать немного, и вот оно чудо, машина меняется на глазах, я могу даже предположить что в супер обвесе это будит просто ураган. Интересная особенность что некоторые повороты под 90 градусов скай может проходить на дрифте за 200км.
__________________
  #334  
10.04.2011, 18:20
NSX

Аватар для NSX
Специалист

Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,610

Поблагодарил: 1,695
Поблагодарили: 3,448


Цитата Сообщение от GoodKoKs Посмотреть сообщение
Интересная особенность что некоторые повороты под 90 градусов скай может проходить на дрифте за 200км.
научи плз
__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером
  #335  
10.04.2011, 18:25
Flankerr

Аватар для Flankerr
Знаток

Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Зона 51
Сообщений: 2,921

Поблагодарил: 202
Поблагодарили: 2,088


У тех у кого прямые руки, на этой тачке можно зажигать. У него хорошо то, что высокая макс. скорость мой уже под 330 км/ч прёт (без нитро), статы 550 543 542, он ещё не доделаный
__________________
BMW отстой!
  #336  
10.04.2011, 19:03
GoodKoKs

Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 12

Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 1

Цитата Сообщение от NSX Посмотреть сообщение
научи плз
Все просто, сильный разгон , потом делаешь сильную раскачку, ( это перед самым поворотом даешь руль против поворота а потом резко в поворот ) и в момент мертвой точки даешь на 1 сек задний ход, и именно задний ход а не ручник, с ручником не получается. Машина начинает входит во вполне управляемый занос, в котором не сбавляет обороты двигателя. Если как нить будит время, видео сниму.
__________________
  #337  
10.04.2011, 19:17
NSX

Аватар для NSX
Специалист

Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,610

Поблагодарил: 1,695
Поблагодарили: 3,448


GoodKoKs Drift King
__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером
2 благодарности(ей) от:
GoodKoKs, RAM1S
  #338  
10.04.2011, 20:53
Wildstylo

Аватар для Wildstylo
Продвинутый пользователь

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Astrakhan
Сообщений: 1,131

Поблагодарил: 1,580
Поблагодарили: 402

да порой так получалось делать,ток не в nfsw…тут пока не приходилось
вариант с рх7 на скайл переходить?или туго придется?
__________________
  #339  
10.04.2011, 22:18
NSX

Аватар для NSX
Специалист

Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,610

Поблагодарил: 1,695
Поблагодарили: 3,448


Wildstylo любишь легкие победы и нагибать - переходи, а лучше сразу на лотус
__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером
Поблагодарившие пользователя NSX:
RAM1S
  #340  
10.04.2011, 22:22
r35p4wn

Аватар для r35p4wn
Команда TWT Street

Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Kolpino
Сообщений: 2,832

Поблагодарил: 1,995
Поблагодарили: 3,542


Цитата Сообщение от NSX Посмотреть сообщение
Wildstylo любишь легкие победы и нагибать - переходи
Не думаю,что на Скайлайне будет легче,чем на rx7..наоборот
Страница 34 из 134 « Первая 243233 34 35364484 Последняя »