1. Большая часть это процентов 50, но другие 50 находят их весьма привлекательными
2. Порше немногая из компаний которая работает не в убыток, в отличие от астона
3. Поимейте что-нибудь другое(шутка), если посмотреть на другие авто то поверьте, там машины с нуля не создают, они являются либо соплатформениками либо эволюционым продолжением

Хватит уже, 911-й порш - отличная машина (в реальной жизни, в игре у меня его нет и не будет), уже давно легенда. Додж тоже легенда, но Порш ГТ2 его дрючит =\, хотя я все равно купил бы Вайпер… но уменя есть Корвет). А от на счет Астона, его ой как много людей не любят… выкинуть половину салона и поднять цену за это XD, уж за него Гадюка точно лучше (опять же в реале)

Вайпер вполне себе агрегат, но как было сказано выше реальные авто не имеют ничего общего с игровыми машинами(ну если только кроме дизайна)

Эй, чего на порши гоните, отличная марка, отличный дизайн, мне лично порши по нраву.

Грамотно, только вот здесь цитадель вайпофаперов, и им лучше не мешать, пускай думают что хотят. В конце концов,не в теме про Порши бугуртят.
Полку здравомыслящих людей прибыло…Я-то думал,мы тут вымираем совсем.

Вот вот на вкус и цвет пошли все ..... думаю продолжение все знают

Гадюка самая лучшая машина.За 20 лет получить статус легенда,способны не каждая марка.А статус легенда мировых гонок,на серийном авто,которое может купить каждый говорит о многом.
У порша я счёт потерял в количестве моделей,но именно легенда один,карера гт.Остальные хлам.
У Вайпера было всего 7 серийных моделей,которые потрепали всех и стали чемпионами.У порша только гоночные.
Вывод:порши не умеют делать ни серийные машины,ни гоночные.

__________________

Может приведете хоть одну гонку где порши непосредственно конкурировали с вайперами, не стоит забывать североамериканские гонки значительно отличаются от европейских

Что-то мне это напоминает…На ум приходят слова корвет…бэмби…

Формула-1 - Гран-при Франции (победа вайпера).
24 часа Ле-Мана (победа в классе GT,и завоевал титул GT мира)

__________________