Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 8 из 12 « Первая 67 8 910 Последняя »
02.03.2012, 19:49  
RENAULT CLIO V6 (2003)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580
Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 420 / 595 / 418
Сток: 229/ 484/ 371
Стоимость: 2 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
LIVE тест Clio V6
Часть 1 и Часть 2
Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 04:53..
24 благодарности(ей) от:
ArA, ARRANGE, Avoddon, Molafe, Cardinal, DAVID31RUS, Hvug, Jakzon, Jetfires, Lion_Smith, Merrica, meshenoy, mihxser, mj5king, MrTazzzik, MSTR X, Optimus Prime, SHAMIL2255, Sidewave, SN00Z3, SninS, SoundEdge, STASYNT, UrbanNFS
  #71  
09.03.2012, 15:53
KAN3000

Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,298

Поблагодарил: 912
Поблагодарили: 958

Цитата Сообщение от Amfibiya71 Посмотреть сообщение
С мр2 как? Потянет кота?
Зависит от трассы и от криворукости водителя на МР2.
На заковыристых трассах с многочисленными поворотами Клио даже получше будет (а на МР2 просто негде будет нитро бахать). Ну, а про криворукость соперника и так понятно… можно хоть на Мазде3 нагнуть.

Вчера сравнивал управление МР2, Солстиса, РХ-8 и Клио. Почти у всех одинаково, все отлично рулятся. Но вот всё таки Клио, среди всех, получше управляется, не думаю, что мне это показалось.
(Это всё на деталях конечно (причем на 100% одинаковых), в стоке они по другому себя ведут).
Я не тестировал скорость прохождения поворота под 90 градусов, я просто катался по маршруту Улицы Брукс. И чисто по ощущениям, Клио лучше всех справлялся с поворотами, мне понравился.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #72  
21.03.2012, 20:37
Lion_Smith

Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770
Поблагодарили: 3,158
Записей в дневнике: 2
Mou_Bo3dyx
не уродовал этими бамперами и молдингами ни одну тачку в NFSU2 (лыжняяяя)
Если ты об Underground 2 то там даже очень приличные обвесы были. Я уже говорил что целиком закрывал не один раз его с 240sx на которую были очень даже приличные обвесы. На Mitsubishi 3000GT тоже были нормальные обвесы. До сих пор есть сейвы с тех игр.
  #73  
21.03.2012, 20:39
show off

Аватар для show off
Специалист

Регистрация: 25.08.2011
Сообщений: 3,912

Поблагодарил: 2,140
Поблагодарили: 1,239


Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
До сих пор есть сейвы с тех игр.
у меня с мост вантеда и карбона осталсиь
__________________
  #74  
21.03.2012, 20:39
NUMIZMAT

Регистрация: 27.09.2011
Сообщений: 2,606

Поблагодарил: 786
Поблагодарили: 1,373


Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Underground 2
Не было там Clio
  #75  
21.03.2012, 20:54
Lion_Smith

Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770
Поблагодарили: 3,158
Записей в дневнике: 2
show off
у меня с мост вантеда и карбона осталсиь
У меня вроде с NFS2 все сейвы. Надо бы заново пройти. NFS3 и NFS4 недавно нормальные нашел для вин7.
NUMIZMAT
Не было там Clio
А я не про Клио. Он вообще про обвесы говорил из U2.
Последний раз редактировалось Lion_Smith; 21.03.2012 в 20:57.
  #76  
21.03.2012, 23:54
Lion_Smith

Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770
Поблагодарили: 3,158
Записей в дневнике: 2
Кто что скажет по данному сабжу? Насчет схемы Лаланда К Ж З Ж Ж Ж я в курсе, но глянул на машинки топовых игроков и красный двиг практически нигде не встречается. Даже скажу больше, в основном расклады двиг наддув такие: С/С ; С/З; Ж/С; Ж/З.
Последний раз редактировалось Lion_Smith; 22.03.2012 в 00:00.
  #77  
22.03.2012, 00:45
AYRTONSENNAFAN

Аватар для AYRTONSENNAFAN
Продвинутый пользователь

Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Россия, на выезде
Сообщений: 1,045

Поблагодарил: 144
Поблагодарили: 299


Воздержусь от комментирования эм.. схем.. для машин, исходя из их реальных характеристик. Оверолл тут зарешает.
  #78  
09.04.2012, 14:43
GEOR

Аватар для GEOR
Новичок

Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 33

Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 29

Вчера сравнивал управление МР2, Солстиса, РХ-8 и Клио. Почти у всех одинаково, все отлично рулятся. Но вот всё таки Клио, среди всех, получше управляется, не думаю, что мне это показалось
  #79  
09.04.2012, 14:51
Lion_Smith

Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770
Поблагодарили: 3,158
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от GEOR Посмотреть сообщение
Вчера сравнивал управление МР2, Солстиса, РХ-8 и Клио. Почти у всех одинаково, все отлично рулятся. Но вот всё таки Клио, среди всех, получше управляется, не думаю, что мне это показалось
GEOR,
Согласен насчет всех трех. А управление у клио думаю больше всего от подвески зависит. Шины Громлен/Медион без вариантов. С подвеской пока не определился.
  #80  
09.04.2012, 15:08
dedmorox007

Аватар для dedmorox007
Интересующийся

Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Тагил
Сообщений: 211

Поблагодарил: 481
Поблагодарили: 97

Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
А управление у клио думаю больше всего от подвески зависит.
поидее от короткой базы
Страница 8 из 12 « Первая 67 8 910 Последняя »