Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

15.03.2012, 21:10  
ASTON MARTIN DBS V12 (2007)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 682 / 832 / 585
Сток: 590 / 810 / 596
Стоимость: 4 700 BOOST, 1 800 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:56..
22 благодарности(ей) от:
ANDREY11031991, boom, DAVID31RUS, Filin, Katja, LadyMarmalade, LtaS, Merrica, mj5king, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, nitricstorm, Optimus Prime, orexzp, Paul Wall, RИDMC, SninS, SoopaflyKZ, Stig, Total, UrbanNFS, YURIK1985
  #201  
07.09.2012, 11:02
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Третье - нафиг такие тачки продавать ради этого Астона? Я бы в жизни не продал ни одной. Было желание продать Сцион и то не продал
я продал Прокар и не жалею

Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
300 тысяч кэша не хватает, а продавать больше нечего, прокар, вантаж, ссх, м6, 3,0, эклипс и гт2 997 мне жалко
за 2 часа в мульти 1 на 1 набрал около 150 штук не напрягаясь
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

  #202  
07.09.2012, 11:19
купил се вчера хорошо еще ячеек навалом тачка ниче так поворачивает правда немного туговато но за астон не жалко я тачки для колекции покупаю какие нравятся так что доволен
__________________


Переходим сюда.

Заходим на сайт под своим логином и паролем.

После того как авторизовались и страница обновилась пролистываем чуть ниже и нажимаем на кнопку "Contact Us"

Теперь нас перекинуло на новую страницу и игра уже выбрана осталось лишь выбрать причину связи с ними. Выбираем то что нам нужно, я для примера выбрал "Account/Registration".

После выбора страница начинает дополнительную загрузку. Пролистываем чуть ниже и видем что появилось два пункта "Live Chat" и "Email Me". Выбираем "Live Chat".

После нажатия нас перекидывает в новую вкладку. Тут показано сколько осталось ждать до соединения с технической поддержкой. После ожидания вас успешно соединят и вы сможите задать свой вопрос.

Откройте переводчик так как необходимо хотя-бы минимальное знание английского языка.
Поблагодарившие пользователя unicorn1990:
MSTR X
  #203  
07.09.2012, 11:23
Да уж 300 тысяч это фигня, мне вот надо 1,5 ляма за 2 вечера набить для покупки этого британца, причем все на ставках ( по моем быстрее нигде не набьешь)
  #204  
07.09.2012, 13:29
Цитата Сообщение от MIKE18RUS Посмотреть сообщение
все на ставках ( по моем быстрее нигде не набьешь)
Быстрее всего - на OUTLAWS (погоня D-класса)
  #205  
07.09.2012, 13:44
Если честно, то DBS по лучше Vantage, в плане разгона и управления. DBS красивый зараза
__________________
BMW отстой!
  #206  
07.09.2012, 13:53
Цитата Сообщение от Flankerr Посмотреть сообщение
Если честно, то DBS по лучше Vantage
я не согласен.мне кажется наоборот
__________________
слушаем и вспоминаем воролод

Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Самое главное что мне и остальному люду весело
Цитата Сообщение от Изжога Посмотреть сообщение
Cayman, S5,Super Bee, Subaru WRX STI, Z4, Evo 9, 911 и другие первой волны - они живое напоминание о тех временах, когда у руля еще не стояли жадные до бабла кретины, приоритеты были другие
Цитата Сообщение от Марк и Дрю Посмотреть сообщение
Каньоны и Дрифт готовы на 95%
Цитата Сообщение от Hvug Посмотреть сообщение
А Ворлд действительно был не так плох, спасибо читорам за отсутствие желания играть, и ЕА за передачу игры криворуким. Хотя порой бывает желание зайти в игру, собрать группу, покатать приваты без паверов на Сливах, потом на Елизах, потом на Е46, ведь круче него ничего не было и быть не может. Потом и более поздние времена вспоминаются, когда заходили чтоб погонять на британских машинах, да и вообще расцвет клубов в игре. Хорошая была игра.
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Миссия выполнена
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
нет пользователей - нет читеров - нет проблем
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
На днях вот зашел и целый день провел в Ворлде со старыми знакомыми, получив удовольствия больше, чем за все время в зи кру.
Цитата Сообщение от olegbel Посмотреть сообщение
думал ворлд будет вечным, что в него можно будет вернуться после армии или отсидки, что люди выйдя на пенсию смогут поностальгировать и вновь поиграть в эту олдскульную игру
Цитата Сообщение от frost-1984 Посмотреть сообщение
не нужно новых тачек и каньонов…просто возможность погонять на старых трассах....иногда позалипать в гараже с винильчиками…
Цитата Сообщение от SeonJ Посмотреть сообщение
Прошло уже несколько лет, а более объединяющей людей игры я ещё не встречал
Цитата Сообщение от KseniaArt Посмотреть сообщение
Но, я все-таки помню из нее лучшее, даже первые ее треки до сих пор сидят в голове и когда я их слышу, то всплывают старые ассоциации с игрой и некая ностальгия по игре
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Need for Speed World завершает свой последний круг. Need for Speed World будет навсегда закрыт 14 Июля 2015
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Тяжело ждать того, чего никогда не будет
Цитата Сообщение от ОНОТОНЕ Посмотреть сообщение
вы чувствуете? нет, вы чувствуете? это нфс с колен поднимается!!1

Целая эпоха подошла к концу! Величайшая эра канула в лету!

Последние 5 лет пронеслись в один миг, как одно счастливое мгновенье, ради которого стоит жить.

За эти годы у кого-то появились дети, чьи-то внуки пошли в школу, чья-то пышная шевелюра сменилась лысиной, реденькие усики школьника превратились в мужественную бороду. Время неумолимо бежало вперёд, годы шли один за одним, в жизненном калейдоскопе один нагибатор сменялся другим, бусты заканчивались и снова пополнялись (всеми мыслимыми и немыслимыми способами). Мы совершенствовали свои автомобили, доводя их до предела: часами выбирали диски и обвесы, неделями придавали машинам оригинальность и уникальность своими винилами, месяцами выбивали детали на игл драйве, годами выбирали правильные схемы. Мы искали разработчиков, устраивали собственные фесты и чемпионаты, иногда даже снимали кино. Мы находили новых друзей, теряли аккаунты и начинали всё сначала, перерождаясь из пепла, как феникс, карабкались на вершины лидербордов, сражаясь за каждую позицию, объединялись в команды ради одной общей цели, но самое главное - что мы стали одной семьёй.

Для многих из нас Он был смыслом жизни, для некоторых World заменил реальный мир. Need for Speed World был с нами всё это время, делил наши радости и сочувствовал неудачам. Немногим не дотянув до юбилея, игра прекратила своё существование, но она навсегда останется в наших сердцах. Бесконечно жаль и мучительно больно, что лучшие из нас уходят так рано. Смерть Need for Speed World оставила зияющую бездну внутри нас, которую вряд ли сможет заполнить что-либо ещё!
RIP NFS World

  #207  
07.09.2012, 14:00
Jonny86, Это на первый взгляд так кажется,при одинаковой прокачке Дбс побыстрее и максималка больше
__________________
Маньяк в красных труселях
  #208  
07.09.2012, 18:35
Bambie, там читаков развелось

Lion_Smith, альфу продал, лфа, не жалею, а вот те, что написал, жаба душит продавать
  #209  
07.09.2012, 19:41
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
А где вообще сейчас выйдет быстрее кэша набить: на ставках или оллине?
раньше я бы сказал, что на оллине (используя баг игры), но сейчас, чтоб вписаться в 4 мин. на тачках Е класса тяжелее стало, но все же возможно, к тому же меня кидает постоянно к каким-то нубам, которые не доезжают. поэтому сейчас лучше все-таки набивать кэш не ставках.
  #210  
07.09.2012, 19:45
Цитата Сообщение от TuMko Посмотреть сообщение
сейчас лучше все-таки набивать кэш не ставках.
Если пользоваться багом - то лучше всего на OUTLAWS, без бага - на ставках