начинал еще с бета тестирования.. катался на 240SX . потом создал новый проф(когда игра стала свободна для скачивания) там Eclipse-350Z-370Z.

Сперва взял Еклипс, потом пересел на сливку)))

Начинал игру c Ниссана 240SX, потом через какое-то время, накопил денег и купил себе 350Z и Мазду RX-7.

создал новый акк и взял 240SX
отличное авто, хорошее ускорение и прекрасное управление компенсируют слабенькую максималку

Mitsubishi Eclipse GT - но потом пожалел об этом.
А с ного акк катался на мазде 3 вполне сносная, да и бесплатная

А чего тут обсуждать то? это понятно что машины которые можно купить сначала ну скажем так мягко … не очень… ну за исключением сливы да 240 (да и то это тенденция новых патчей будь они не ладны)… Я допустим в последей своей реанкорнации брал мазду тройку бесплатную чтоб её не апгрейдить и не чинить (ломалась я её продавал и покупал новую за 0руб.), а коекак доехать до 10 уровня и купить уже нармульную мазду RX-7… И съэкономил на этом в начале игры уйму денег так что сразу хватило на 10м уровне на уже качественную конкурентноспособную машину.

МАЗДА 3 Форева!!! почему? да потому что стоит 0… а следвовательно соотношение цена качество у неё самые лучшие в игре!

828RUS,
А смысл мазду покупать когда старая поломалась она же без деталей хоть сломанная хоть нет ездит то одинаково.

Nissan Silvia (S15)

на нижних уровнях я мог и на не тюниной мазде приходить в первой тойке как минимум. Зато не тратил бабосы на тюнинх ненужный тк считаю данный аппрат бесперспективным в будущнм и не тратил деньги на ремонт.
Подчёркиваю на данном ведре ездил только из жадности… а оставляеть его себе в автопарке никогда не собирался… вот и всё…

я вообще на мазде тройке до 10левела доехал, без затрат на тюнинг