На очень прямых ему тупо не хватит максималки

Наоборот. На кривых

Ну кривые нужные дороги, на низких передачах рывок будь здоров. При умерено кривых дорогах есть потенциал у авто в нужных местах тормозить и быстро набирать скорость.

__________________
Nokia 6610i -->Samsung B7300 (OmniLite) -->Samsung Galaxy Spica i5700 -->Motorola Defy -->Motorola Moto G LTE -->Motorola Moto X 2013() -->Samsung Galaxy S4 mini --> Xiaomi Redmi 3S Prime --> Samsung Galaxy S6 Duos -->Samsung Galaxy A5 2017 --> Samsung Galaxy S7 Duos

Ну что ж, раз аппарат появился за кеш, то ждем появления толп М1 в лобби А- и S-классов, ибо едет она и там и там очень недурно

вот только немного бесят внезапные заносы и развороты на ровном месте

__________________

Чтобы ее не крутило, нужно приземляться после прыжков на прямые колеса и не юзать нитро в поворотах. А совсем на ровном месте у меня ее особо не разворачивало, хотя при "переставке" она действительно норовит уйти с траектории

Эх, новый бумерок за кашку в ведре))) Прям большой праздник а заодно и хороший повод вернуться и докатать чемпиона А класса)
Купил, вкачал на 749 без скилов и прямо в первой гонке опустил двоих зашкваров на 996 и родстере. Они были среднего уровня, но со скилами, и родстер вообще меня удивил когда под конец трассы начал активно добивать за мной на пейдже, но и это его не спасло



Очередной бумер, и очередной нагибатор. Со скилами вообще страшно представить как сможет нагибать. Если кто то сомневается брать или нет, то могу сказать что соотношение всех параметров (уск, макса и упр) тут вообщем то очень и очень хорошее, так что за свои деньги этот Бумерок может наваливать в А классе не хуже тройки нагибаторов, если ездить в обычных мульти.

Сразу купил, как ввели за кэш, сразу же возник вопрос какую сборку деталей ставить?

Чтобы оверолл был 749. Этого хватит

А цвета какие, просто испортить боюсь)