Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

23.03.2012, 20:56  
BMW M1 PROCAR (1979)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 687 / 875 / 641
Сток: 597/ 862/ 671
Стоимость: 5 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 728 / 881 / 627
Сток: 597/ 862/ 671
Стоимость: 5 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Запись Live Test BMW M1 Procar by RunIck

http://ru.twitch.tv/rrunick/b/312611778



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:53..
40 благодарности(ей) от:
Alastar, Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Molafe, byAlex, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, iDude, DRAG0N74, AlterEgor, GRQ, Guardian Angel, harley777, Kenwwod, killa k., LadyMarmalade, Lion_Smith, Mer1in, mj5king, MSTR X, Jakzon, NFS_SKYLINEx500, Ник Хайдфельд, nitrolight, Paul Wall, RE†N, Romagoa, Sanya9110, sexmafia, show off, Skif_arz52, SninS, SoopaflyKZ, SoundEdge, T0PM0Z, UniVersaLKz, UrbanNFS, ОНОТОНЕ
  #111  
24.03.2012, 07:31
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Как так-то?
Пока ездил на америконе был грозой всех машин в мульте. А как зарядил прошками (перепробывал несколько схем) машина вообще в скорости прохождения круга не прибавила.
Я это еще с порша гтрс заметил....Мб в мульте тебя кидает к тачкам исходя из статистики твоей тачки, т.е. типа америкон на самом деле едет не намного хуже чем с прошками, а баланс у нее лучше, иногда и время круга за счет баланса тоже лучше. А вот соперники для более прокачанных авто набираются посильнее и нагибаемость хуже становится.
Я до польской эры даже бережно хранил все америконы и громлены в инвентаре, потом уже почистил- места занимают, а тачку стало проще новую купить Некоторые авто так и оставил на америконе (порш, бмв, астон дбс ну и бешку эту тоже пока так оставлю)
__________________

  #112  
24.03.2012, 07:34
чувствую надо будет ее делать на gromlen пакете
  #113  
24.03.2012, 07:43
Я зарядил прошками и негорюю.
"Перемены в кампусе" вообще нечего делать на америконе.
Тачка в целом понравилась.Звук класс.Своенравная немного.Надо привыкнуть.
Но уже сейчас несильно отстаю от времени на порш ГТ3.
  #114  
24.03.2012, 07:45
я зарядил так з з с ж ж к в порту 238- 239
__________________

  #115  
24.03.2012, 07:46
нечего делать говоришь ? вчера на америконе впух и прах порвала протюнед М1 и 911 Диалога\Норда\Посейдона\Ультимейта\трейнсаунда\ и.т.п.

самое большое разочарование это то что на америконе мне удавалось делать перфект 310-314кмч
а вот в протюнеде елеле 315, причем изза того что коробка 5 ступка, зеленная 13-7-4 дает перфект вообще меньше 300х,

итого выкинула 7-9 7-7 9-7 турбины 13-7-4 10-7-4 7-10-4 трансы…просто так
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #116  
24.03.2012, 07:47
я на синией езжу
__________________

  #117  
24.03.2012, 07:50
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
вчера на америконе впух и прах порвала протюнед М1 и 911 Диалога\Норда\Посейдона\Ультимейта\трейнсаунда\ и.т.п.
Поехали прокачу на "Перемены в кампусе"!

Последний раз редактировалось mihxser; 24.03.2012 в 08:10.
  #118  
24.03.2012, 07:55
Ребят, ну че вы, ёмоё…Расхвалили машину, я уж думал конкуренцию мне составит…А я на своем порше этого товарища без бонусов уделал на дороге у воды…Прям пичаль. При этом, что этот парень выпустил 4 нитро и 1 таран.....Может мне леворукий попался?>_> Отмечу кстати (сейчас смотрю), что статы у нас почти одинаковые. он 50 лвл.......что за фигня …=_=
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель

Последний раз редактировалось PGN; 24.03.2012 в 07:57.
  #119  
24.03.2012, 07:56
Тачка в про спорте едет быстрее чем порше гт3 рс в про тюне, так походу это таки нагибатор.


https://nfs-world.com/forum/member.php?u=10997

Последний раз редактировалось bullshmaiser; 24.03.2012 в 08:22.
3 благодарности(ей) от:
Lion_Smith, T0PM0Z, ОНОТОНЕ
  #120  
24.03.2012, 08:04
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
а так единственный минус это управление, и ускорение после 300х чтото неочень
$#%… , ну я же говорил ёпрст!

Ещё когда тестировал её то заметил что от деталей она прибавляет только в максималке, а всё остальное остаётся без изменений… Ну что ж, для меня это только +, если тачку не нужно вкачивать, т.к. норм деталей совсем нет, может возьму себе. В любом случае БМВ М1 на данный момент лучший выбор, чем брать всякую илиту или пародии на суперкары…

---------- Сообщение дополнено в 07:04 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 07:03 ----------

Цитата Сообщение от bullshmaiser Посмотреть сообщение
Тачка в про спорте едет быстрее чем порше гт3 рс в про тюне, так походу это таки нагибатор.
не едет она быстрее порша никак!
__________________
Поблагодарившие пользователя NFSDEVELL1S:
mihxser