Из-за этих задержек и переносов производства BMW попросту не хватало времени: для омологации в качестве конкурентного автомобиля для группы 4 необходимо было построить 400 экземпляров в течение 24 месяцев. А конкуренты не дремали. Для того чтобы быстрее вывести M1 на трек, шеф Motorsport GmbH Йохен Неерпаш вместе с Берни Экклстоуном и Максом Мосли решили принять участие в серии Procar. Ее проводили в качестве "разминки" перед большинством европейских Гран-При Формулы 1 сезона 1979/1980.

Самое существенное отличие от "гражданской" версии заключалось в силовом агрегате: для участия в гонках "шестерка" M88 сначала подверглась классическому тюнингу. Новые распредвалы, увеличенные клапаны, кованые поршни, оптимизированные каналы, золотниковые клапаны вместо дроссельных заслонок и измененная выпускная система увеличили мощность до 470 и даже до 490 л.с. С таким мотором снизившие вес до 1020 кг болиды Procar развивали скорость до 310 км/ч на пятой передаче. За надежное сцепление с дорожным покрытием отвечали гоночные шины Goodyear размерности 10.0/23.5 x 16 спереди и 12.5/25.0 x 16 сзади, а дополнительную прижимную силу обеспечивал огромный задний спойлер. Так, например, на таком доработанном для группы 4 BMW M1 Марк Сурер (Marc Surer) проехал Северную петлю Нюрбургринга за 7.55,9 минут.

Однако построенный по регламенту группы 4 M1 предоставлялся не только пяти гонщикам Формулы 1 на каждую гонку монокубка Procar, его также можно было приобрести в качестве первого готового к использованию гоночного автомобиля. Он стоил 150 000 немецких марок. И некоторые известные тюнинговые ателье воспользовались этим предложением: Schnitzer и Heidegger отправили на трек собственные M1, за ними последовали Озелла из Италии и Рон Деннис из Великобритании.

__________________

Для меня он ассоциируется всё же с Нельсоном Пике и "Зелёным Адом".
Отличная статья же.

__________________

Впервые Зеленым адом трассу Нюрбургринг - а вернее, ее Северную петлю, Nordschleife - назвал известный шотландский автогонщик сэр Джон Янг Стюарт - еще будучи не сэром, а просто Джеки Стюартом.

__________________

Если я не ошибаюсь, тогда еще круга GP не было и гоняли целиком по Северной Петле все 22 км. Это было АЦЦКЕ!

Conectcell, ого это даже больше чем, зелёный ад

__________________

Ыть , на видео засветилась версия без спойлера ) А кто-то вконтакте орал, - "Вы че дураки что ли ? НЕ снимайте спойлер !!! А то она из раллийной превратиться в дорожную версию"

__________________

DRAG0N74,

__________________

JakRastaman, Где ты видел гоночное авто без спойлера?

__________________

BMW M3,

__________________

Да всё нормально,дело вкуса,кто-то там с GTS лопату снял
Я тоже сниму пожалуй,без неё приятнее,да и не мешает обзору,я с дальней камеры катаю)