Регистрация Дневники
Другие команды Команды игроков Need For Speed World

25.03.2012, 19:03  
World CHEVROLET Club
show off
 
Аватар для show off Специалист
Регистрация: 25.08.2011
Сообщений: 3,912


Поблагодарил: 2,140
Поблагодарили: 1,239


Шевроле» (Chevrolet Motor Division), главная ветка корпорации «Дженерал Моторс», занимающаяся производством легковых машин, пикапов и джипов. Главный офис размещен в Уоррене, на севере Детройта (штат Мичиган).
В прошлом было модно присваивать имя марки концерна по фамилии основателя. Но с компанией Chevrolet было немножко по-другому. Житель Швейцарии Луи Жозеф Шевроле (1878-1941) был автомехаником и популярным гонщиком, однако никогда не являлся основателем концерна, который носил его имя.В США он начал свой путь в качестве сотрудника французского автозавода “Де Дион Бутон”. Но его продажа машин мало интересовала, он был без ума от автогонок. Почти пять лет Луи, брал участие во всех проходящих тут состязаниях, пока в 1905 году не «засветился» на кубке американского богача Вандербильда. Но выиграть гонку ему не удалось - на седьмом круге его “Фиат” попал в аварию. Но, все-таки смелый и отчаянный спортсмен сумел выделиться в гонке и обратил на себя внимание состоятельных бизнесменов. В этом списке оказался и Уильям Дюрант, приобретший в то время уже не одну автомобильную фирму и объединив их всех в корпорацию “Дженерал Моторс”. В 1909 году Дюрант предложил Луи Шевроле и его брату Артуру возглавить гоночную команду “Бюика”. Они с радостью приняли его предложение. К сожалению, в команде было только одно место, и поэтому для братьев была проведена гонка за него. Победителем стал Луи.В 1909 году он выигрывает сразу три престижных заезда и становится 11-ым в гонках на кубок Вандербильда. Имеющий жилку предпринимателя У. Дюрант захотел воспользоваться славой и именем гонщика, и неплохо заработать на его имени. В 1911 году он уговаривает Луи ненадолго бросить автогонки и создать свою личную машину, по непонятным причинам Луи принял предложение. Прототип новинки создали мастера “Дженерал Моторс”, У. Дюрант его спонсировал, а Шевроле присвоил машине свое имя, которое в те годы было очень популярным. Вот это и стало главной причиной будущего процветания.
Открытие концерна Chevrolet Motor Cars в Детройте в 1911 году произошло далеко не в лучший этап развития General Motors.
Ее глава - У. Дюрант — потерял большие деньги, легкомысленно приобретя убыточные автомобильные компании. Вдобавок, он проиграл огромную сумму на биржах ценных бумаг, поэтому обратился за поддержкой к банкирам. Те решили инвестировать в General Motors 15 миллионов долларов, но при одном условии - У. Дюрант покинет пост главы компании. Уильяму пришлось согласиться, но он думал со временем опять взять руль концерна в свои руки. Вот поэтому, он и вспомнил о Луи Шевроле — популярной в те годы личности.
Создав новую компанию и наполнив рынок бюджетными и популярными машинами с логотипом Chevrolet, У. Дюрант начал преуспевать и захотел выкупить корпорацию General Motors и присоединить ее к маленькой компании Chevrolet. И у него это получилось! Дюрант приобрел контрольный пакет инвестиций General Motors и опять взял бразды правления в свои руки. Компания Chevrolet была включена в состав корпорации, а ее машины играли ключевую роль в громадной компании.

  • Иметь не менее двух автомобилей марки CHEVROLET.
  • Машина не должны иметь вызывающих винилов и неонов, которые не соответствуют стилю автомобиля.
  • Проявлять активность в теме и в игре.
  • Появляться на сходках (Даже если нет лычки).
  • Проявлять уважение ко всем участникам клуба!
  • Уровень репутации, должен быть, положительный (допускается "0")
  • Возраст не меньше 15 лет, но могут быть и исключения.




Chevrolet Camaro SS
Chevrolet Chevelle SS

Chevrolet Camaro ZL1
Chevrolet Corvette Sting Ray
Chevrolet El Camino SS
Chevrolet Сobalt SS

Chevrolet Corvette Z06
Chevrolet Corvette Z06 Carbon Limited Edition
Chevrolet Corvette ZR1


  • 1.AirBass
  • 2.DaXaka
  • 3.Device101
  • 4. show off
  • 5.MSLERA
  • 6.Одес
  • 7.JakRastaman
  • 8.vladson


10 канал RU.
Каждую среда 18.30 и суббота 17.00.



1.Ваше имя:
2.Возраст:
3. Ваш ник в игре:
4. Ваш лвл :
5. Какой у вас автомобиль марки CHEVROLET? + Скриншоты (Обязательное требование:не меньше двух автомобилей марки шевроле)
6. Покакой причине вы выбрали наш клуб?:
7. Способы связи с Вами (ICQ, Skype, страницы в соц. сетях)

__________________


Последний раз редактировалось show off; 19.12.2012 в 11:32..
9 благодарности(ей) от:
boom, Dan246, DAVID31RUS, ineedfred, JakRastaman, MSTR X, RACERDEN, Shtainbah, SteelHawken
  #281  
16.04.2012, 14:27
нельзя…можно снять но половина машины не будет..(а издалека ЛОД простенький видно вот и весь лаг)
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #282  
16.04.2012, 14:31
я поржу если обычный камаро в т3 пихнут
__________________

  #283  
16.04.2012, 14:33
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
я поржу если обычный камаро в т3 пихнут
Мечты.Еа не будет изобретать велосипед, а снимет все не нужное с машины и выставит ее в т2, где и элита.И то, пока не ясно нечего
__________________

Nissan Motorsport
  #284  
16.04.2012, 14:35
Цитата Сообщение от Ensdeil Посмотреть сообщение
Мечты.Еа не будет изобретать велосипед, а снимет все не нужное с машины и выставит ее в т2 где и элита.И то пока не ясно нечего
наврятли марк говорил, что обычных версий элит машин не будет

---------- Сообщение дополнено в 17:35 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 17:34 ----------

хочу обычный желтый камаро ,сказка
__________________

  #285  
16.04.2012, 15:18
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
хочу обычный желтый камаро ,сказка
эх мечты мечты
__________________




  #286  
16.04.2012, 16:19
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
что обычных версий элит машин не будет
Будут, но лет через 100
  #287  
16.04.2012, 20:00
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
наврятли марк говорил, что обычных версий элит машин не будет
Что за чушь? Если в папке с игрой лежит обычный ССХ который как я думаю пихнут в т4

---------- Сообщение дополнено в 19:00 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 18:58 ----------

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
нельзя…можно снять но половина машины не будет..(а издалека ЛОД простенький видно вот и весь лаг)
Ну) лаги вещь жестокая :\

Это ты на аве? DD
__________________
  #288  
17.04.2012, 10:27
Доброго времени суток, мой любимый Клуб, по просьбе Главного я сделал статью для нашего клуба!
Так вот приступлю сразу к делу!
Сегодня речь пойдёт о Chevrolet Corvette ZR1


Мощный Chevrolet Corvette ZR1 готовится «взорвать» Детройт

Chevrolet Corvette ZR1 стал самым мощным
и быстрым серийным автомобилем
за всю историю General Motors.

Всех обманули американцы! Помните тот самый сумасшедший Corvette, который даже подделали некие шутники, сбив с толку шпионеров? Нарекли его было «Синим Дьяволом», но так же активно ходили слухи, что серийную машину назовут Stingray, SS или Z07. Обломитесь! General Motors привезёт в Детройт Corvette ZR1.
Обозначение ZR1, к слову, взято отнюдь не с потолка. Так назывался заводской пакет доработок ещё для третьего поколения Корвета. А официально название Corvette ZR1 появилось в 1989 году — спустя три года с того момента, как американцы обратились за помощью к Lotus для доводки C4.


Снаружи опознать самого грозного из
Корветов можно по 20-спицевым колёсам, дизайн
которых напоминает о гоночных C6-R, или
по фирменному логотипу ZR1.

Так что новый ZR1 станет продолжателем славной традиции и самой мощной модификацией нынешнего Corvette, заткнув за пояс
даже невероятный Z06 с его семилитровым V8. Кстати, мотор-то у ZR1 будет вовсе не тот же LS7. За основу взяли 6,2-литровую «восьмёрку» от обычных Корветов.


Крыша и передний «сплиттер» из некрашеного
карбона придают Corvette ZR1 особый шарм.

Но не простую, а с механическим нагнетателем! Так что «наваливает» Corvette ZR1 в полном соответствии с «дьявольским» прозвищем. Мотор LS9 развивает 620 «лошадей» и 807 ньютон-метров. Впечатляет? Ещё бы! Разгон до 97 километров в час отнимает всего 3,4 секунды, максимальная скорость — 322 км/ч.

А вот и он — красавец LS9. Правда, пока
его характеристики требуют уточнения и сертификации, которая запланирована
на март 2008 года. Так что не исключено, что «лошадок» там окажется
и больше 620.

А если принять во внимание весьма привлекательную цену ($100 тысяч), то Chevrolet Corvette ZR1 сможет пригрозить кулаком давнему сопернику из стана Dodge — точнее, его полугоночной версии Viper ACR. Впрочем, только мощный мотор в этой борьбе не поможет, но в General Motors всё предусмотрели.
Chevrolet Corvette ZR1 оснащается только
модернизированной и усиленной шестиступенчатой «механикой»
от Z06, мощность
к которой подводит двухдисковое сцепление.

Корвет подвергся нещадному облегчению. Капот, крыша, расширенные крылья и некоторые аэродинамические элементы выполнены из углепластика. Также впервые на Corvette появилась тормозная система с карбонокерамическими дисками. Всё это позволило удержать снаряжённую массу на уровне 1519 килограммов — всего лишь на центнер-другой больше, чем нынче весят иные «заряженные» хетчбэки.

Уже в базовое оснащение Corvette ZR1 входят кожаные
сиденья с электрорегулировкой, навигационная система и
прочие приятные штучки. Эх, а ведь если выбросить это «барахло»
и поставить лёгкие гоночные ковши, то можно сэкономить ещё
немало ценных килограммов.

ZR1 будет прекрасно чувствовать себя и на извилистых дорогах. Активная подвеска Magnetic Selective Ride Control и покрышки Michelin Pilot Sport 2 размерности 285/30 R19 спереди и 335/25 R20 сзади, по уверениям Chevrolet, обеспечивают уровень бокового ускорения на отметке 1 g.

Первый Corvette ZR1 представили в
1989 году на автосалоне в Женеве. 375-сильный V8 позволил
установить 7 мировых рекордов, один из которых — суточный
«эндуранс» со средней скоростью
283 километра в час. Позже двигатель форсировали до
405 «лошадей». А всего с 1990-го по 1995 годы произвели
6939 машин.

Так что лучшим европейским суперкарам пора бить тревогу. Гость из Нового Света не только уложит соперников на лопатки своей ценой, но и способен потягаться с любым из них на каком-нибудь гоночном треке. Вот только пока неясен вопрос — решатся ли американцы на поставку этого монстра в Европу.




__________________

Последний раз редактировалось JakRastaman; 17.04.2012 в 10:30.
5 благодарности(ей) от:
artem1054, Ensdeil, MSLERA, show off, T0PM0Z
  #289  
17.04.2012, 10:38
JakRastaman
Видео одно не понравилось(1).Нечестно было ставить zr1 против 2007г GTR.(определенно слабее).Для более лучшего сравнения, надо было использовать вот этот GTR 2012 г.
А за статью спс.Познавательно.
__________________

Nissan Motorsport
  #290  
17.04.2012, 10:40
а смысл ? он ему все равно бы проиграл
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
show off

Метки
ford club nfs world, muscle car league, muscle club