gbyanton, для В класа мой CSL 3,0 может поспорить (на апехе) но и диаболо у меня есть) ДИАБЛО жесть, всё при ней, но я не понимаю почему не очень популярна . Диабло, Сеста, Миура, Галардо валентино бальбони, Порш кайман S , ВМВ Z4 GT3, Ягуарчики. - класные тачки, но не очень популярные. с одной стороны плохо, с другой хорошо.

__________________
STREET WORKOUT din Republica Moldova
очень плохой интернет)
мой водила - TIGRMD (APEX) , ARXANGELMD (APEX)

Было дело - нужна была тачка для Б-класса. Я начинал играть у меня Лансер 8 Эво, я вкачал его до 546, потом перешел уже на S, A Мак, Порши… Короче настало время возвращаться ибо на Маке уделывается все движущиеся =) Поэтому хотелось на лоу классе погонять для конкуренции. Я ознакомился кто нагибает, и у меня было впечатление что бэха и форд просто нагибаторы, ты не поверишь, но я даже не знал что Дьябло может нагибать, это редкая тачка, и я ее взял только потому что она мне нравиться с детства, я еще в школе учился на уроках рисования рисовал ее =))) Мой выбор оказался довольно успешным, я убедился что Дьябло может конкурировать с нагибаторами B-класса, а это главное.

Дьябло в Б-классе против Маруси и разного А-класса видюха №1 http://youtu.be/EQv7ktx29dY
Чуть позже закину вторую видюху в лучшем качестве…
А вообще я первый кто закинул Diablo в ТОП 50 на трассе route-55 (трасса ток для Б класса) =) (30 место, 1-е место среди Diablo в Б-классе) http://nfsc-s.com/leaderboard#ev15

__________________
CHIСANE

Ужас просто. Все стены собрал, 50 павер-апов применил, зарамил всех соперников.
После всего выше сказанного, не удивительно, что ты победил. Если на каждой прямой жать на нитро и рогатку, можно на любой машине выиграть.

__________________
Его наследие - наше вдохновение.

Ну уж простите я отвратительный игрок-гонщик в NFSW, нужно было на 599 против 740+ без апов ехать по вашему? По моему это как минимум не разумно если цель первое место… И в итоге я заюзал 7 нитро за 3 круга, и несколько рагаток, причем и желтая ламба и маруся юзали по 2-4 нитро и рогатки…

И рамили там все, это мультиплеер…
Причем по первым секундам видео ясно, что тот желтый ламбо и маруся рамили первые и специально, а в конце желтая Ламба была дико зарамлена на повороте как наказание за использование нитры и рогатки вместе против 599 Дьяблы =)

Сомневаюсь, скинь в личку свой ник для чека в http://nfs-s.com пожалуйста.

А по теме скажу, что данная тема про Ламбу Дьябло и давайте обсуждать её, а не то как на ней кто проехал, в видео я показал лишь то что на ней можно кататься против А-класса в мульти, продемонстрировал НИТРО и Рогатку, а так же как она умеет рамить =)

А ваще, я залил и другие видюхи на Ламбе Дьябло, в том числе против Зонды Цинки 819 (Для очень умных заранее скажу, что было 3-и нитро против 2-х, и без рогатки, я снова врезался и ехал кое как…) =)
https://www.youtube.com/channel/UCSn…A?feature=mhee

__________________
CHIСANE

да не важно будь ты хоть на суперби едешь с поверами, проявляешь слабость..поверы онли сингл.
на диабло если смотреть тему, еще со скиллами в легкую ушатывалась и 640я и более мощные машины, была одной из главных нагибаторов Т2, после БМВ естественно, сейчас ускорение всеже слабоватое у нее для B класса, в А она более конкурентоспособна.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

То есть нагибать 740+ на Дьябле 599 с поверами это не айс?
Тут на мейн стрите едишь, делаешь 3 нитро, ЛП (741) делает 4 и проигрывает…
Я не против отказаться от поверов если среди Б-класса заезд, но когда ты едишь с А и S классом, вот простите не могу понять каким образом их обойти если по мат-части ты в попе без апов будь ты хоть трижды супер мега гонщик… Ну, а приходить там последним или предпоследним, смысл? Им всем пофик, тебя даже не заметят и не запомнят, а вот Ламба Дьябло на нитраке делающая Зонду с нитраком - вот это стоит внимания http://youtu.be/gwKv78YYlw4
Поймите правильно, я за справедливость…

__________________
CHIСANE

не признаю апы в любом их проявлении, они только для сингла и их нужно беречь, итак постоянно приходится покупать..проблема в другом МР2.по динамике все равно быстрей.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Максималка с и без нитро? А так же что с управлением? Я знаю что нитро буст выше, ускорялка тоже, по поводу максималки не знаю, и хз что у нее с управлением…

ps оффтоп Бемби не могу написать тебе сообщение, пишет что у тебя ящик переполнен )

__________________
CHIСANE

Погони - не, не слышала?
К тому же чего их беречь?
Щемится какая-нибудь зонда, так чего же, из принципа проигрывать?
Запыхать её нитрой и не париться, благо апы на каждом углу валяются

А раньше ламба на америконе под 310 ехала без апов

Ну я ими налево и на право напыхаю
А вот если мимо моей М3 гтс лезит синкью, до финиша недалеко, а чистой динамики бмв не хватает - вот тогда и можно 1-2 нитро пыхнуть
На рекорды я не катаю, так что могу смело их транжирить по мере неоюходимости

Тем не менее,все твои результаты уступают моему BOSS302
В B классе лучшая-МР2.НА всех остальных нитропулялках,конкурентоспособных в этом классе(А1,CSL,E30,Boss,Solstice,Diablo) решают больше руки,чем сама техника.