Регистрация Дневники
Muscle Club True power knows no limit

15.04.2012, 20:58  
| Бар "У Генерала Ли" |
VGS
 
Аватар для VGS Легендарный донатер
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,121


Поблагодарил: 416
Поблагодарили: 2,236



Мы рады каждому кто заскочил к нам.
Да вы сейчас подумали что это.Это не совсем бар,и пиво с орешками тут не подают официантки в красивых передничках.Это тема открыта для тех,кто хочет просто поболтать о мускул карах,о любых моделях различных годов выпусков,вообще о машинах.Поделиться своими успехами как в NFS WORLD,так и в других играх.По обсуждать что-то между собой,поделиться своей радость со всеми участниками,ну и просто пообщаться.
Но как и у многих мест есть и свои правила.
1.Бар открыт для всех.
2.Правила обязаны соблюдать все.
3.Никаких оскорблений.
4.Никакого мата.
5.Простого флуда по типу:"Кто какой ел тортик с утра?" или "Зачем юпитеру кольца".
6.Большие скрины под спойлер.
7.Основная тема классика и мускул кары,но приветствуются и другой модельный ряд,других компаний.(орать порше нагибает,или японки рулят тут не надо).У нас все равны.
8.Если будет спор,то сильно не разжигайте.Агрессивные посты будут стёрты,а нарушители получат предупреждение.
9.Не конфликтовать.


Наш бар открыт для всех желающих.И я с гордостью могу сказать.Бар у Генерала Ли открыт!!Всех прошу!

Также в нашем баре мы предлагаем не только общение, горячительные напитки, но и обои для рабочего стола с Muscle Car'ами. Все обои рассортированы по разрешениям, для удобства посетителей (смотри под спойлер)

https://nfs-world.com/forum/showpost....;postcount=493
https://nfs-world.com/forum/showpost....;postcount=212
https://nfs-world.com/forum/showpost....postcount=2434



https://nfs-world.com/forum/showpost....;postcount=493


https://nfs-world.com/forum/showpost....;postcount=495

__________________
Цитата Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение
Некоторые говорят, что его укусила зеленая гадюка, перееханная Dodge Viper'ом. Другие, что он по средам и субботам впрыскивает яд гадюки в бензобак своего Viper'а. Все что о нем знаем мы, его зовут Viper Green Snake.

Последний раз редактировалось ArA; 17.03.2013 в 11:37..
33 благодарности(ей) от:
0LC, AlonsoN1, Angelus, APXAH9EL, ArA, ARMKO, boom, DAVID31RUS, DOSVIDOS, Ensdeil, EVNUH, Filin, GhoST69, HOLIK, icemandron, Kenwwod, Koiiiechka, KrasteR, Laland2k, MOYSTYLE, MSTR X, nightman, Sanych, Reloaded, shizek, show off, Red Line, Total, SteelHawken, velvet822, ximairon, НеадЫкваТ, СЕ3АРО
  #741  
17.09.2012, 17:04
Ford Custom в таком кузове пошел в серию в 1952 году. Первый прототип Волги ГАЗ-М-21 в 1954, а в серию так аж в 1957.
__________________
Я хочу завещать свой Гран Торино 72 года своему другу Тао Ван Лору, при условии что ты не срежешь крышу, как недоделаные мексикашки, не нарисуешь на ней идиотских молний, как репоголовые деревенщины и не поставишь сзади дегенератский спойлер, как другие косоглазые недоумки - это смотрится хреново. Если сможешь удержаться от этого - машина твоя.
(с) Уолт Ковальски, Gran Torino
2 благодарности(ей) от:
ARMKO, shizek
  #742  
17.09.2012, 17:29
Недавно увидел, а звук…


А, вот еще


Ну и вот "сходка"
__________________
Цитата Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение
спасибо мудрой птице, Филину, за открытие видеоредактора!
Цитата Сообщение от GLoud Посмотреть сообщение
Люди избегайте его, очень опасный чел
И голос у него такой, аж мурашки по коже бегут.(особенно его смех)

Последний раз редактировалось Filin; 17.09.2012 в 17:44.
8 благодарности(ей) от:
ARMKO, Koiiiechka, MOYSTYLE, MSTR X, Naglfar, ovg, shizek, SoopaflyKZ
  #743  
17.09.2012, 17:33
Filin, ага ваще класс потому я его и не поленился вам показать, жаль в игре другой шевель
__________________
I'm Captain Slow

Я такого ещё не видел! Супер бешеные псы! (c)ARMKO
- Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам непосредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные
промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. © Форсаж
3 благодарности(ей) от:
ARMKO, MSTR X, shizek
  #744  
17.09.2012, 18:18
Немного вайперов на рабочий столда и просто отличное авто








__________________





Последний раз редактировалось HOLIK; 17.09.2012 в 18:22.
6 благодарности(ей) от:
ARMKO, Filin, MOYSTYLE, MSTR X, shizek, SoopaflyKZ
  #745  
18.09.2012, 19:12
Обой на рабочий стол



красавец, не правда ли!
__________________




5 благодарности(ей) от:
ARMKO, Filin, MOYSTYLE, MSTR X, shizek
  #746  
19.09.2012, 12:09
Легенда.





__________________




8 благодарности(ей) от:
800RPM, ARMKO, Filin, Laland2k, MOYSTYLE, MSTR X, shizek, Red Line
  #747  
19.09.2012, 23:24
Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Special for JETFIRES
мда, а мне показывало, что ты был справа и жестко прижал меня к углу на этом повороте.
в очередной раз игра напоминает, что синхра гавно
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Поблагодарившие пользователя Jetfires:
MSTR X
  #748  
20.09.2012, 12:38
Вот хочу выложить что мне понравилась)Извините если повторюсь)
Мне нравиться как его разрисовали))






Странная машина по мне)))Она в мультике была)))
__________________
Ник в игре: christinchick



6 благодарности(ей) от:
Filin, HOLIK, MOYSTYLE, MSTR X, Red Line, unicorn1990
  #749  
20.09.2012, 12:42
Koiiiechka, Да....класс))). Особенно Camaro 1968.
  #750  
20.09.2012, 12:44
и что странного ? Daytona и Superbird специально подготовленные версии чаржера и роадраннера..для гонок NASCAR..
Dodge Charger Daytona
Dodge Charger Daytona

После нескольких месяцев исследований и разработок, в том числе с участием Creative Industries Inc., 13 апреля 1969 года был показан «Dodge Charger Daytona». Через несколько часов после презентации, Dodge получил более 1000 заказов, несмотря на начальную цену 3993 долларов.

Chrysler сделал много попыток улучшить аэродинамику Dodge Charger 500, добавляя различные «носы» (по некоторым данным длиной до 23 дюймов (580 мм)). Серийный Dodge Charger Daytona получил 18-дюймовый (460 мм) носовой обтекатель. В натуральную величину макет Charger Daytona был испытан фирмой Lockheed-Martin. Испытание было успешным, и проект был одобрен и запущен в производство. Носовой обтекатель был лишь частью нововведений. Daytona получил также 23-дюймовое (580 мм) высокое антикрыло в задней части автомобиля. Это антикрыло было закреплено болтовыми соединениями на задней четверти панелей и задней облицовке. Антикрыло на Dodge Charger Daytona обеспечивало автомобилю дополнительную устойчивость и прижимную силу.

Charger Daytona был опробован в Челси (штат Мичиган) на полигоне Chrysler 20 июля 1969 года. Управляемый Чарли Glotzbach и Бадди Бейкером, автомобиль с небольшим четырёхкамерным карбюратором показал скорость 205 миль/ч (330 км/ч).

Dodge Charger Daytona выпускался в нескольких вариантах:

стандартный вариант, оснащался двигателем «440 Magnum» с 375 л.с. (280 кВт), автоматической трансмиссией A727 Torqueflite.
вариант Charger Daytona с двигателем 426 Hemi с 425 л.с. (317 кВт) и крутящим моментом 660 Нм.
вариант Charger Daytona с двигателем 426 Hemi с 620 л.с. (460 кВт) при 6000 об/мин и крутящим моментом 840 Нм при 4700 об/мин с доплатой 648,20 доллара.

Только 503 единицы Dodge Charger Daytona было построено. Из них 433 были оснащены двигателем «440 Magnum».
http://www.allpar.com/model/superbird.html


__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Последний раз редактировалось Bambie; 20.09.2012 в 12:48.
Поблагодарившие пользователя Bambie:
MOYSTYLE