Вчера поздно вернулся, погонять не получилось. Сегодня вот сам с собой.
Статы лотуса-------------------Форда
549 - 515 - 538-------------543 - 555 - 550
12-12-0------------------------6-12-0
9-9-0----------------------------9-7-0
8-11-4---------------------------7-9-4
8-4-12--------------------------4-7-13
0-0-13--------------------------0-0-13
4-4-13--------------------------4-4-13
Выигрыша в скорости у эскорда не было, но небольшое преимущество в нитробусте на старте чувствуется.

На качестве езды старался не замарачиваться, делал 2-3 попытки.

YURIK1985,
Что и требовалось доказать. В стоке эскорт лучше как уже написали, с улучшением этой машины деталями ничего особенно не меняется. Всем советую не тратить на эту машину своё время и детали.

http://s018.radikal.ru/i504/1202/ee/6f709fc50358.jpg

а таблица говорит что и в стоке и в тюне эскорт будет быстрее

Lion_Smith, да… элис в стоке вообще не едет… =)) в отличии от кубка… зато в протюне практически кубок… а в ультре уже будет интересней =))

Кстати даже по таблице видно что нитробуст у Элис лучше, что я давно подозревал. У форда его или урезали после введения за Кэш или я уже не знаю. Факт что его старт мне не кажется хорошим.

ну хз… я сколько гонялся с эскортами… эскорты всегда вначале на пару метров вперед вылетали…

P.S. Даже по таблицам видно нитробусты.
Rx7 - 23
Z4 - 17
Elise - 25
Escort - 21

та фигня это все =)) они все до 170-190 кмч разгоняются

Applebee,
Ну по сравнению со стартом моей Эворы, Эксидж тоже черепаха на старте

Applebee,
Lion_Smith, наверно буду брать елис ,а потом когда будет деньги ескорт
Елис ,почему?Мне в нем нравиться держание скорости без спада
Рогатка и таран это ракета,не раз видел такое
Мне в поворотливых трассах нрав ездить и у лотуса управление лучше же
Ну, ещё подожду ,может кто то ещё будет…