Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

17.04.2012, 23:13  
MITSUBISHI ECLIPSE GS-T (1997)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 422 / 525 / 404
Сток: 231 / 374 / 367
Стоимость: 2 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 509 / 593 / 421
Сток: 231 / 374 / 367
Стоимость:
3 500 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 509 / 646 / 487
Сток: 231/ 470 / 431
Стоимость:
8 500 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7





Обвесы

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 04:47..
41 благодарности(ей) от:
ArA, BlncR, Molafe, boom, CalmDen, DarkPoweR, DAVID31RUS, IYM, Driftage, Ensdeil, Gendos256, GreatMaker, Hvug, Jetfires, KAN3000, Kenko, Kenwwod, Lee, LtaS, MaksBarry, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, PRO007ART, RACERDEN, RE†N, Romagoa, shizek, SninS, SoopaflyKZ, T Montana, UrbanNFS, WE6STER, WroomWroom, xb0x360, Лог
  #271  
18.04.2012, 18:43
Хотя бы интеркуллер, да банки нормально запилили…
__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером
  #272  
18.04.2012, 18:44
Цитата Сообщение от NSX Посмотреть сообщение
Хотя бы интеркуллер, да банки нормально запилили…
NSX, а что не так с ними?
__________________
Маньяк в красных труселях
  #273  
18.04.2012, 18:44
Цитата Сообщение от NSX Посмотреть сообщение
Хотя бы интеркуллер, да банки нормально запилили…
NSX, посравнению с прозрачной М1, Еклипс офигенно зарисовали
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
  #274  
18.04.2012, 19:42
Разгон до 250 км/ч (Громлен, два ключа) в режиме гонки практически идентичен МР2. С нитрой разгон чуть-чуть хуже МР2.

---------- Сообщение дополнено в 01:37 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 01:01 ----------

Управление: 217 км/ч в апексе, однако… на уровне RX-8

---------- Сообщение дополнено в 01:42 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 01:37 ----------

Нитробуст: 198 км/ч (пик скорости), что сопоставимо с МР2.

Итого: новый нагибатор т1.
__________________
Need for speed World of tanks

Последний раз редактировалось ovg; 18.04.2012 в 19:55.
4 благодарности(ей) от:
ArA, Molafe, Romagoa, SninS
  #275  
18.04.2012, 19:48
разарабы обнаглелеи
__________________

  #276  
18.04.2012, 19:50
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
разарабы обнаглелеи
show off, только понял?
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
  #277  
18.04.2012, 19:52
не уже нагибаторы не доступные вводят
__________________

  #278  
18.04.2012, 20:08
все MR2 что попадались сегодня (раз 5) со старта ушатывал только так)
какой хароший мащина, слющай да
__________________

Дабстеп - это подсознательная тоска молодого поколения по шумам работающего завода
  #279  
18.04.2012, 20:12
Цитата Сообщение от PaulVanDyk Посмотреть сообщение
слющай да
подскажи, что на это "чудо" ставить, а то поставил красную подвеску,
и её теперь швыряет…
__________________
  #280  
18.04.2012, 20:30
Цитата Сообщение от Лог Посмотреть сообщение
подскажи, что на это "чудо" ставить
ой, тут конечно сложно.. как мне кажется, испортить ее деталями сложно, но поскольку ее швырять стало - ставь синюю (я изначально на ней катался, было сносно, потом поменял) либо желтую (как советуют по "учебнику") - передний привод же.
тормоза я сразу влепил синие (опять же - для переднего привода и там где двигатель стоит на ведущей оси вроде как), шины тоже синие
вобщем сибо ССС либо ЖСС

с силовой возня еще идет, пробовал ЖКЖ, но на "Петле Роузвуда" у меня на срезке скорость почему-то лучше на ЗКС, пардон, последний вариант ЖКС тут как кому удобнее, до окончательного варианта еще далекооо..
P.S. поменял турбину на зеленую - вроде бы ничего особо не изменилось, но максималка подросла.. вот и думай теперь что лучше
__________________

Дабстеп - это подсознательная тоска молодого поколения по шумам работающего завода

Последний раз редактировалось PaulVanDyk; 18.04.2012 в 20:42.