Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

17.04.2012, 23:13  
MITSUBISHI ECLIPSE GS-T (1997)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 422 / 525 / 404
Сток: 231 / 374 / 367
Стоимость: 2 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 509 / 593 / 421
Сток: 231 / 374 / 367
Стоимость:
3 500 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 509 / 646 / 487
Сток: 231/ 470 / 431
Стоимость:
8 500 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7





Обвесы

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 04:47..
41 благодарности(ей) от:
ArA, BlncR, Molafe, boom, CalmDen, DarkPoweR, DAVID31RUS, IYM, Driftage, Ensdeil, Gendos256, GreatMaker, Hvug, Jetfires, KAN3000, Kenko, Kenwwod, Lee, LtaS, MaksBarry, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, PRO007ART, RACERDEN, RE†N, Romagoa, shizek, SninS, SoopaflyKZ, T Montana, UrbanNFS, WE6STER, WroomWroom, xb0x360, Лог
  #791  
01.05.2013, 12:31
Цитата Сообщение от Wildstylo Посмотреть сообщение
А классе,как и бэха третья эволюшн
Аналогично, но потом я передумал. На машине не катаццо ради ультры - это бред
__________________
  #792  
01.05.2013, 12:33
Цитата Сообщение от Maksel Посмотреть сообщение
На машине не катаццо ради ультры - это бред
так я и катаюсь,порой даже и выигрываю если маков и зондами нет
__________________
  #793  
01.05.2013, 12:43
Итак. во-первых, максималка в Б 291, так что до мр2 рукой подать. Это я про элиту. в С и Д комфортнее обычным клипсам
а вот на счет порога не согласен - он как раз на своем месте
__________________
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам.
Я Авентадор

-------

Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам. Я Авентадор
Подпись 5.0:


| Автомобили и классы - подбираем |
| Таблица управляемости автомобилей |
| Мой канал на YouTube |
Мой канал в стриме



подпись 3.3

- Замечено, что даже очень умные люди впадают в замешательство, если предложение заканчивается не так, как они борщ.
- Факт о человеческой лени № 212682340236: вы слишком ленивы, чтобы прочитать это число.
- Все люди деляться на две категории: на тех, кого бесит орфографическая ошибка в этом предложении, и на тех, кто её просто не видит.
- Люся и Витя всегда мечтали завести котёнка, но у них всё равно получались дети.
- Привет. В эфире передача «Очумелые ручки». И сегодня мы, используя пластиковые бутылки и стамеску, соберем бюджетный планшетник на Android.
- Карл у Клары украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.
- Я такой милый, что по сравнению со мной Бемби — просто олень.
  #794  
01.05.2013, 13:44
Цитата Сообщение от SoneeLee Посмотреть сообщение
на гонках онли "в" в "ультре" им делать нечего
чего это значит? я свои 50 побед в "В" только на марке(в ультре, но не тюн. 599 овер) и смог набить
п.с.: эклипс у меня в "С" поворачиваемость туговата, хочу мр2 попробывать
  #795  
01.05.2013, 13:54
что лучше…MITSUBISHI ECLIPSE GS-T (1997) или все таки Toyota MR2?
__________________

  #796  
01.05.2013, 13:58
в D классе лучше эклипс, в остальных мр2
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #797  
01.05.2013, 13:59
Цитата Сообщение от PRO007ART Посмотреть сообщение
что лучше…MITSUBISHI ECLIPSE GS-T (1997) или все таки Toyota MR2?
Смотря в каком классе. В классе D Эклипс простой лучше. Максималка выше, причем заметно. В С и B классах Мр-2 король. Ускорение и управление у МР-2 по веселей, чем у Эклипса в аналогичных классах. Если брать чистое сравнение машин, то у МР-2 ускорение выше при любых раскладах. Вот так.
__________________
Его наследие - наше вдохновение.



Поблагодарившие пользователя mj5king:
PRO007ART
  #798  
01.05.2013, 14:04
Цитата Сообщение от mj5king Посмотреть сообщение
В С и B классах Мр-2 король. Ускорение и управление у МР-2 по веселей, чем у Эклипса в аналогичных классах.
беру MR2-автомобиль с хорошими характеристиками мне действительно нужен
__________________

  #799  
01.05.2013, 14:14
Как по мне так я в D на mr2 плаваю =)

Цитата Сообщение от ekx Посмотреть сообщение
сегодня на короле ае86
да… машинка хороша
Цитата Сообщение от ekx Посмотреть сообщение
мож криворукий был.
может быть
__________________


В поисках металлолома: разрушители NFS World. (тестируется)
В Bugatti Club моя фантазия просто зашкаливает!

Последний раз редактировалось Master1989; 01.05.2013 в 14:23.
  #800  
01.05.2013, 14:19
Цитата Сообщение от Master1989 Посмотреть сообщение
Как по мне так я в D на mr2 плаваю =)
сегодня на короле ае86, чувака делал неоднократно мож криворукий был.

Цитата Сообщение от mj5king Посмотреть сообщение
В классе D Эклипс простой лучше
плача крокодильими слезами опускаю его в "D", снимая профдетали