Будь так любезен_подскажи парочку

__________________

ламбородстер LP650-4, ламба LP640, Boss'12 как минимум. М6 до них не дотягивает

__________________
Гордый обладатель Top 2%

Хотел покатать на ней давненько, ещё в 2012 купил за боост, прокатился и вроде надо катать, но на этом аке больше не чего нет, он существовал собствено для накопления бустов из кодов на 1000 на 750 и т.д.
Тачка огонь, но нету желания этот ак развивать так и покрылась пылью, бездумная трата доната,
да простят меня кэш братья.

Следующия попытка была на аке часто посещаемом особено после польши. Введение за кеш, мотивация и тут же некая грусть о ранее содеяном, ведь всё таки душа больше лежит к кэш игре с 2010 чем к донаторству. Приобретёное авто было покрыто свежей краской, более насыщено-тёмного синего цвета заряжено тем что находилось в гараже и брошено в бой. Снова судьба разлучает меня и бмв по кличке даной ей автоизданиями за характерный передний бампер "Акула".Утрата ноута снова отодвинула встречу на не определёный срок.

Третий акк на котором состоялась встреча, был заточен под мускул кары и тоже встречался с польшей но времена те минули и отголски уже потрачены на ячейки в связи с появлением ачивементов и цели ака, не мускул варс, а попытка удержать на плову акк и по пути собирать Дэшички ох и далеко мне до заветных 5000 предчувствую гибель других аков.
Жопорукие будут всегда жаловаться на плохие нагибаторские способности, сейчас то да стока нового появилась какая же она была нагибайка раньше и всё ровно и тогда находились наверно те кого она не устраивала. Катаю второй день без деталей и всё меня устраивает, все не могут быть Мрками и пора многим это усвоить, оставить наполеоновские планы по захвату 1-го места на подиуме в каждой гонке и получать удовольствие от езды на красивом мажорском апарате разве не такой должна быть экзотика.
Прямая не её конёк даже если нитромусорить тачка с хорошим ускорением не заметит как обгонит вас но не растраиваемся на нашей стороне хорошая вворачиваемость в повороты, заруливать на трэки с частыми поворотами и всех там заруливать ( хороший водитель на машине с мощным ускорением все равно вас тут достанет, но здесь больше шансов так как здесь нужна, концентрация и правельное оттормаживание)
Мало кто захочет уперто сливать на старте пытаться догнать на слингшоте по пшикивая нитрос,
бороться до конца. Сразу мимо проходите в автодилере полно кеш добра.

Один обвес ценой 2000 донат, 17 вариаций спойлера из них 13 донат и 4 кэшевых, есть два капота за 510 и 400 донатиков.Шикарные стандартные титанки не нужно менятьздесь тюнерам не чего ручонки совать это как мускул или винтажка всё и так красиво исключени кольцевики у них очень красивые раширения кузова и т.д. но еарасы не смогут предоставить нам такое.
Оборотистый двигатель 8200 об/мин суперский звук, глухие щелчки коробки передач, 7-ми ступенчатой, максималка в стоке с горки едвали превалит 265.

Погони,Драги всё потянет было бы желание, а если ищеш легких побед это авто не для тебя тебе дальше.
Фанатам BMW

Изображения

	nfsw004.jpg (136.6 Кб, 33 просмотров)
	nfsw005.jpg (142.4 Кб, 28 просмотров)
	nfsw006.jpg (140.9 Кб, 29 просмотров)
	nfsw007.jpg (150.3 Кб, 24 просмотров)
	nfsw009.jpg (149.2 Кб, 22 просмотров)

__________________

Взаимоисключающие понятия.Какое "удовольствие от езды" без побед?Если провести аналогию с WOT,то там тоже есть личности,которые "для удовольствия" с 48% побед играют…

Нормальное. Когда я захожу в лобби на дномобиле, я знаю, что шансы на победу будут намного ниже, чем на нагибаторе.

По мне,так выиграть на родстере у зонд\ GT2\авентадоров-уже маленький подвигВот в этом то и заключается фан.А брать что то еще более слабое( м6,европу и т.д.),чтобы потом чудом вырвать второе место у того же родстера,но слиться зонде и сидеть довольным собой?…Бредово

не всегда же охота на нагибаторе кататься , иногда охота просто погонять никого не нагибая

__________________
████████████████████████████████████
████████████████████████████████████
████████████████████████████████████

уж этих она шатать может спокойно.

__________________

А какое удовольствие от одних побед? Конечно каждому свое, но лично мне интересно кататься на всём и удовольствие от победы я получаю только в случае заслуженной победы, а не тупом нагибе на убер нагибаторе. А если на дровах и без апов приделать "нагибаторов" поливающих нитрой - это верх удовольствия, вот где фан!

Максимально возможный класс: А
поправьте