laland2k » Примеры схем - Страница 394 - Форум игроков Need For Speed World

ВНИМАНИЕ! ДАННАЯ СТАТЬЯ ОСНОВЫВАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МНЕНИИ И ОЩУЩЕНИЯХ АВТОРА И МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. СЛЕДОВАНИЕ УКАЗАНИЯМ АВТОРА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА.

Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>

[RUS]
Cхемы созданы по данным взятым из файлов игры. Поведение автомобилей: не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, но и не приклеен к дороге, резина посвистывает в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления при включении бонуса "Таран".
Совет: для подгонки овералла под потолок класса, поднимайте уровень деталей начиная с двух крайних: двигатель-шины. Если недостаточно, то поднимайте наддув-тормоза. Этот способ меньше искажает поведение машины.

Удачи на дорогах!
Спасибо сообществу форума nfs-world.com!… ))

[ENG]
These schemes are created according to data taken from the game files.
The car’s showing: no shaking; enough grip, without too much sliding; little tyre squealing when turning corners; smooth landing after jumping; no sudden spin-outs and unwanted heaviness with "Juggernaut" powerup turned on.
Tip: to fit the top overall in the class, raise the level of details around the edges. Starting with engine-tires. If not enough, raise the induction-brakes. This method distorts the behavior of the car minimally.

Drive happy!
Thanks to nfs-world.com community! …))

Таблица может обновляться автором!
Автор - Laland2k Вконтакте>>>
Схемы других авторов можно найти здесь - Bones420, Kawashi

Подсказка по цветам деталей:
Amerikon Speedsystems / Gromlen / Medion / Transtek / Quartz
Dawndraft / Kestrel / Velocicom / Zero / Stick
Nova-T / Richter / Ventura / Attack Motorsport / Tear
Omnia Racegruppe / Norset / URSA Motorsport / Speedsciens / Dynamo

Таблица для немодифицированных машин [The setups for original cars]:

Таблица для сервера WE2 [The setups for WE2 server]:
https://ic.pics.livejournal.com/lala…0_original.png

» Здесь мой блог: Laland2k's Club
» Здесь: "Таблица сравнения ультра деталей и стоковых машин" от ximairon. Очень помогает!
» Здесь: Таблица фактической производительности всех автомобилей NFS World ©Bambie

» Вконтакте: The NFS WORLD™ Experience by Laland2k
» Канал в Youtube Laland2k

Последний раз редактировалось Laland2k; 31.01.2021 в 13:36..

118 благодарности(ей) от:	Показать список поблагодаривших
0pachki, Alastar, alexcross, anapeliy, Apostle, ArA, Arger, ARMKO, ARRANGE, avtoworld, BatiBo, boom, ChelseaSmile, Chester46, Constantine12, DAVID31RUS, DaXaka, deadmoroz14, dedmorox007, Denis=, DenisVoskresensk, Den_games, iDude, DOSVIDOS, DrageR, Drakoon22, Eksplorer, facemanak, Filin, FOBBY, frenke, Gendos256, gothicfreak, GTNeoN, Guardian Angel, harley777, HOLIK, Hvug, icemandron, ICROSSI, ineedfred, ingvard, Inj, IOZmirI, Izotop, Jonny86, Katja, KBA3AP, Kenwwod, KirVik, KOENCCXR, Konstbell, kraft, KrasteR, LadyHawk, LadyMarmalade, LEO4NFS, Lion_Smith, LocDog, LtaS, M A X, MAKSM2, Megaracer9, metsonpaul, mj5king, Modest, MOLOT9, MOYSTYLE, MSTR X, Naglfar, NEWLIFE, NFS_SKYLINEx500, Ник Хайдфельд, Nindzja, nitricstorm, NoneGT, NoVick, Optimus Prime, PaulVanDyk, Ring Taxi, Rolf`, RolleN, SANEKK, SASHADIDAS, Sen Moran, Sexyalien, shizek, show off, silEighty, SKANDINAV83, SninS, SnoopDogg, SoundEdge, ssquid, STARSCEAM, stenocactus, Sunsetvalley, T Montana, T0PM0Z, Скофи, The_MEGA, tigrionok, TuMko, SteelHawken, Typaher, tytas, Udaroff, UrbanNFS, velvet822, vladson, VYRUSNIKITA, XIKRODIN, ximairon, XsedoyX, xxxAMDxxx, z1oba, ZuKeR_man, ДедМитяй

#3931

26.10.2012, 18:42

tigrionok

Опытный

Регистрация: 05.03.2012

Адрес: Молдова

Сообщений: 2,274

Поблагодарил: 945

Поблагодарили: 802

OSOBIST, так как скрытые характеристики деталей ухудшают управление машины. изза этого ты на поворотах теряешь больше скорости.)

Последний раз редактировалось tigrionok; 26.10.2012 в 18:48.

#3932

26.10.2012, 18:43

Device101

Регистрация: 26.01.2012

Сообщений: 5,655

Поблагодарил: 2,248

Поблагодарили: 5,150

Записей в дневнике: 1

Сообщение от tigrionok Посмотреть сообщение

ты закалебал
https://nfs-world.com/blog/laland2k/n…dstvo-3.0.html
читай

Нормально объяснил бы человеку. Зачем тыкаешь неактуальным руководоством, если сейчас все делается по иному?
А если не можешь аргументировать, то лучше вообще молчать :\

Последний раз редактировалось Device101; 26.10.2012 в 18:46.

#3933

26.10.2012, 18:47

OSOBIST

Статист

Регистрация: 13.05.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 58

Поблагодарил: 2

Поблагодарили: 1

Кто объяснит? У кого-нибудь есть такой автомобиль?

#3934

26.10.2012, 18:53

tigrionok

Опытный

Регистрация: 05.03.2012

Адрес: Молдова

Сообщений: 2,274

Поблагодарил: 945

Поблагодарили: 802

OSOBIST, у меня есть 4,0 порш. дело в том что в этой теме обсуждаются схемы на детали машин которые соответствуют НЕ цифровым харатеристикам. ты предоставил примеры схем которые собраны по логике ,,больше цифровые показатели - деталь лучше" а тут мы собираем не так. мы собираем схемы по собственным ощущениям, и по руководству написанном LALAND2k

#3935

26.10.2012, 18:56

OSOBIST

Статист

Регистрация: 13.05.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 58

Поблагодарил: 2

Поблагодарили: 1

Я это знаю, поэтому все равно решил посоветоваться в этой теме с игроками

#3936

26.10.2012, 18:58

GhoST69

Участник

Регистрация: 25.05.2011

Адрес: UA

Сообщений: 1,670

Поблагодарил: 1,525

Поблагодарили: 590

Подскажите че воткнуть на ламбу 670?

Хоть примерно.

__________________

#3937

26.10.2012, 23:50

Laland2k

Постоялец

Регистрация: 24.11.2011

Сообщений: 1,882

Поблагодарил: 3,531

Поблагодарили: 3,058

Сообщение от tigrionok Посмотреть сообщение

Ж З Ж З З С не плохо, оставяю такую.

Спасибо! Очень ценное мнение!
Думаю, эта схема должна и к 2003 Porsche 911 GT2 подойти.
Буду проверять. Максимум, может, коробка другая будет, хотя по реал характеристикам коробки почти одинаковые.

Сообщение от Inj Посмотреть сообщение

Laland2k, надеюсь ты до понедельника выложишь схему на босс '12?

Я постараюсь…

Сообщение от MAKSM2 Посмотреть сообщение

Да со схемками затянулось не много уже неделя с копейками. Ну не чего ждем ведь выйдут офигенские полюбому=)

Да всё из-за работы. Навалилось, будь оно не ладно ))
И Скайлики опять поперек горла встали.
Мне кажется их можно ещё улучшить!

Сообщение от GhoST69 Посмотреть сообщение

Подскажите че воткнуть на ламбу 670? Хоть примерно.

Попробуй К К Ж З К С. Отпиши как поехала машинка.

__________________

Поблагодарившие пользователя Laland2k:
TuMko

#3938

27.10.2012, 00:31

Inj

Специалист

Регистрация: 07.09.2011

Адрес: Мск

Сообщений: 3,884

Поблагодарил: 3,901

Поблагодарили: 3,940

Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение

Я постараюсь

Или держи её до след выходных, на буднях не могу сидеть в днорлде, настроения ваще нет

__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение

я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится

#3939

27.10.2012, 07:27

mj5king

Пользователь

Регистрация: 29.10.2011

Адрес: г. Хабаровск

Сообщений: 963

Поблагодарил: 1,624

Поблагодарили: 999

Записей в дневнике: 4

Мой небольшой обзор еще на 2 схемы : на Кенингсек и на Сильвию (схема вторая КСЖКЖЗ.
О первой схеме на Сильвию я уже писал. Мне тогда очень понравилась схема. Во второй схеме попытаюсь описать только отличия: Управление стало лучше, правда совсем на чуть-чуть (% на 15), стабильность очень хорошая, машина очень здорово слушается руля и держит дорогу. В целом это лучшее управление на Сильвии за все предыдущие схемы. По ускорение не заметил каких-то различий, разве что нитростарт стал пободрее( наверное из-за зеленых шин). Вообще, советую именно вторую схему включить в список. Управление лучшее, сцепление с дорогой лучшее, ускорение лучшее (из всех схем что были). Лично всем советую попробовать.

Кенингсек вообще поразил. По схеме 4.0 и длительном катание понял, что именно управление Кенинга считаю своим любимым. По стилю вождения оно мне очень подходит. Само управление довольно специфичное, слегка вальяжное и " тягучие", но сцепление с дорогой идеальное. Ускорение опишу, как очень достойное. С поршами и Зондами можно свободно конкурировать, исключение - это водители с руками и в ультра деталях. С такими появляются болячака кенинга в маленькой максималке ( у меня 334-5 , общий рейтинг 751) и недостатке деталей, в моем случае. Вообще 2 дня езжу только на Кенинге и очень доволен. Обалденная схема, всем рекомендую. !

__________________
Его наследие - наше вдохновение.