Регистрация Дневники
Parts Performance Testing Тестирование деталей

22.04.2012, 23:07  
laland2k » Примеры схем
Laland2k
 
Аватар для Laland2k Постоялец
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882


Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058

ВНИМАНИЕ! ДАННАЯ СТАТЬЯ ОСНОВЫВАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МНЕНИИ И ОЩУЩЕНИЯХ АВТОРА И МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. СЛЕДОВАНИЕ УКАЗАНИЯМ АВТОРА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА.
Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>
[RUS]
Cхемы созданы по данным взятым из файлов игры. Поведение автомобилей: не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, но и не приклеен к дороге, резина посвистывает в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления при включении бонуса "Таран".
Совет: для подгонки овералла под потолок класса, поднимайте уровень деталей начиная с двух крайних: двигатель-шины. Если недостаточно, то поднимайте наддув-тормоза. Этот способ меньше искажает поведение машины.

Удачи на дорогах!
Спасибо сообществу форума nfs-world.com!… ))


[ENG]
These schemes are created according to data taken from the game files.
The car’s showing: no shaking; enough grip, without too much sliding; little tyre squealing when turning corners; smooth landing after jumping; no sudden spin-outs and unwanted heaviness with "Juggernaut" powerup turned on.
Tip: to fit the top overall in the class, raise the level of details around the edges. Starting with engine-tires. If not enough, raise the induction-brakes. This method distorts the behavior of the car minimally.

Drive happy!
Thanks to nfs-world.com community! …))

Таблица может обновляться автором!
Автор - Laland2k Вконтакте>>>
Схемы других авторов можно найти здесь - Bones420, Kawashi

Подсказка по цветам деталей:
Amerikon Speedsystems / Gromlen / Medion / Transtek / Quartz
Dawndraft / Kestrel / Velocicom / Zero / Stick
Nova-T / Richter / Ventura / Attack Motorsport / Tear
Omnia Racegruppe / Norset / URSA Motorsport / Speedsciens / Dynamo

Таблица для немодифицированных машин [The setups for original cars]:



Таблица для сервера WE2 [The setups for WE2 server]:
https://ic.pics.livejournal.com/lala…0_original.png

» Здесь мой блог: Laland2k's Club
» Здесь: "Таблица сравнения ультра деталей и стоковых машин" от ximairon. Очень помогает!
» Здесь: Таблица фактической производительности всех автомобилей NFS World ©Bambie

» Вконтакте: The NFS WORLD™ Experience by Laland2k
» Канал в Youtube Laland2k

Последний раз редактировалось Laland2k; 31.01.2021 в 13:36..
118 благодарности(ей) от:
  #4601  
10.12.2012, 07:43
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
оставить силовую у Босса 12 ССС
У меня щас такая одета:

Ускорение конечно супер и дорогу держит хорошо, но управление чересчур даже хорошее - какая-то излишняя поворачиваемость наблюдается, хотя иногда полезна бывает
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
Мне 4.0 на него очень нравится схема....
Ну про неё и говорил, просто по привычке пытался поначалу в крутых поворотах ручником в занос пускать, а он цепкий зараза - хрен в занос сорвёшь заднюю ось. Поэтому решил не мудрить со схемой и просто поменял стиль вождения на нём - теперь оттормаживаюсь перед поворотами.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
2 благодарности(ей) от:
DOSVIDOS, Laland2k
  #4602  
10.12.2012, 08:19
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
Ускорение конечно супер и дорогу держит хорошо, но управление чересчур даже хорошее - какая-то излишняя поворачиваемость наблюдается, хотя иногда полезна бывает
Здорово его заносит, мне очень нравится…с красной подвеской прям дрифтовать на нем можно…

А еще у него толстая цылюлитная ..опа

Последний раз редактировалось DOSVIDOS; 10.12.2012 в 08:24.
  #4603  
10.12.2012, 08:22
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
но управление чересчур даже хорошее - какая-то излишняя поворачиваемость наблюдается, хотя иногда полезна бывает
Может ты и от красной/чёрной икры откажешься?
__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится
Поблагодарившие пользователя Inj:
Laland2k
  #4604  
10.12.2012, 09:19
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
Ты не пробовал оставить силовую у Босса 12 ССС и помудрить с ходовой?
Вот, собсно с ходовой я уже неделю и мудрю ))
А по твоим тестам ведь Ж С З показала хорошее время?
Я вот думаю, а что если врубить коробку автомат и на дрэге мерить время.
Может постабильнее результаты будут?
Жаль, что в одиночке дрэг не проехать (
Специально сцуки сделали, чтобы народ не тестировал тачки!

Самые интересные результаты получаются если достичь максималки, потом начать поворачивать.
Смотреть как скорость падает в затяжном повороте.
При таком методе разница в деталях проявляется наиболее ярко.
Так тестировал ximairon, но, к сожалению, он забил на тесты (

С С С я, конечно, попробую, но эта схема для истинных масклов. А Босс'12 какбы до 7500 rpm раскочегаривается.

---------- Сообщение дополнено в 12:19 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:17 ----------

Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
Здорово его заносит, мне очень нравится…с красной подвеской прям дрифтовать на нем можно…
Не пробовал на '69, но на '12, если поставить Красную подвеску и Зеленые шины, получается дрифт-кар! ))
__________________
2 благодарности(ей) от:
DOSVIDOS, MSTR X
  #4605  
10.12.2012, 11:28
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Я вот думаю, а что если врубить коробку автомат и на дрэге мерить время.
Пробовал…результат годится для дрега и только, т.к. на выходе - чем больше цифры, тем лучше время…
а в спринте (например) такие схемы проявляют себя не всегда удачно из-за нестабильного управления.

Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Самые интересные результаты получаются если достичь максималки, потом начать поворачивать.
Смотреть как скорость падает в затяжном повороте.
При таком методе разница в деталях проявляется наиболее ярко.
Так тестировал ximairon, но, к сожалению, он забил на тесты (
Интересно…уже хочу попробовать
Юрий Михайлович, у меня сегодня заседание в 15:00, думаю не успею вернуться в офис … Да…да…ну ладно …
Поблагодарившие пользователя DOSVIDOS:
Laland2k
  #4606  
10.12.2012, 11:45
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
Здорово его заносит, мне очень нравится…
Заносит да, но вот руление чересчур чцвствительное относительно того же ZR1 получается - слишком много приходится телодвижений влево-вправо делать, чтобы машину выровнять
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Может ты и от красной/чёрной икры откажешься?
От чёрной в принципе могу отказаться, так как не ел её уже сто лет, а от красной, извини, не могу
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Зеленые шины, получается дрифт-кар! ))
Хм, значит поставив зелёные шины, я привнёс в поведение авто немного дрифта?! Ну что ж, неплохо
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #4607  
10.12.2012, 11:49
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
Заносит да, но вот руление чересчур чцвствительное относительно того же ZR1 получается - слишком много приходится телодвижений влево-вправо делать, чтобы машину выровнять
Это лечится желтой турбиной (ХЗ почему именно турбиной ), но при этом теряем в скорости… именно поэтому я предлагаю колдовать с ходовой, а силовую оставить ССС…


Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
От чёрной в принципе могу отказаться, так как не ел её уже сто лет, а от красной, извини, не могу
Я вообще ни одну ни другую не ем, только заморскую, баклажанную… Чесслово, просто не люблю рыбьи яйца
  #4608  
10.12.2012, 11:55
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Я вот думаю, а что если врубить коробку автомат и на дрэге мерить время
каким-то невероятным образом все равно разное время выходит…
и насчет BOSS '12… лучше чем ЖЖЖ пока не получалось, может просто мне удобнее с такой силовой ездить =)

Последний раз редактировалось headout91; 10.12.2012 в 11:59.
  #4609  
10.12.2012, 11:58
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
Это лечится желтой турбиной (ХЗ почему именно турбиной )
Не поверишь, но лечил и зелёной
Тачка меньше начинает раскачиваться и становится более дубоватей чтоли и прямолинейней (хотя такого же эффекта я достигал и зелёными шинами, но в другом сочетании деталей).
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
именно поэтому я предлагаю колдовать с ходовой
Ну подвеску 100% надо синюю оставлять, так как с ней меньше всего машину разворачивает, надо лишь с тормозами и шинами определиться. Чисто теоретически синие тормоза самые слабые и как мне кажется для столь капризного авто это самый подходящий вариант, насчёт шин не знаю, тупо воткнул зелёную ультру (было две одинаковых в инвентаре).
Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
силовую оставить ССС…
Мне ускорение конечно нравится, но с жёлтой движкой поведение авто как-то больше нравилось
Цитата Сообщение от headout91 Посмотреть сообщение
каким-то невероятным образом все равно разное время выходит…
Дак тупо скриншот во время езды попробуй сделать и то из-за фризов время хуже будет
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #4610  
10.12.2012, 12:55
Подскажите пожалуйста, что ставить на Firebird Formula? У меня он в В классе, поставил СЖЖЖСЖ, вроде отлично, но радиус поворота чуть больше чем у Камина (в одном и том же повороте Камин 217 идет, Файр - 214). Синие тормоза выкинуть? Или чем это правится?

П.С. Нашел схемки КАНа и ЛамбоГТР, там у них вообще СЖЖСЖЖ написано… Кто пробовал - отпишитесь плиз
______

И не извращайтесь над Боссом)) Силовую вполне можно ССК/СКК, ходовую - кто как ездит. У меня стоит ЖЖК - не жалуюсь) (ну или что-то подобное, одна из старых схем)
______

А, и исчо… Какую силовую лучше на Камино? На д.м. стоит СКЗ, не устраивает легким провалом при наборе скорости опосля 240, зато рулится на твердую пятерку.
__________________






Последний раз редактировалось gothicfreak; 10.12.2012 в 13:20.

Метки
nfs world, детали, схемы, тюнинг