Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

02.05.2012, 22:14  
LOTUS EUROPA S (2006)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 540 / 704 / 662
Сток: 397/ 619/ 673
Стоимость: 3 800 BOOST, 1 300 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:49..
24 благодарности(ей) от:
ANDREY11031991, ArA, DAVID31RUS, AlterEgor, Gendos256, HOLIK, Hvug, icemandron, Jakzon, Jetfires, KAN3000, LadyMarmalade, Lesya888, Lion_Smith, LtaS, MaksBarry, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, Romagoa, Stic, UrbanNFS, vladbz, ОНОТОНЕ
  #221  
13.11.2012, 07:49
Машинка отличная, но с elise не ровня
__________________
Попробуй догони…

  #222  
13.11.2012, 08:42
Цитата Сообщение от JCD31 Посмотреть сообщение
это как скозать по мне EUROPA S лудше чем ELISE
На первом повороте ELISE догонит EUROPA S, на втором перегонит
__________________
Попробуй догони…

  #223  
13.11.2012, 16:39
Цитата Сообщение от vinrarus Посмотреть сообщение
На первом повороте ELISE догонит EUROPA S, на втором перегонит
нет. У Elise ускорение меньше, чем у Европы, а разница в управлении между ними не столь существенна
  #224  
13.11.2012, 16:49
vinrarus, а на третьем повороте европа врубит нитро, и елис обиженно выйдет из гонки
__________________
  #225  
13.11.2012, 17:56
Total, во во,эвропа конкурент е30 будет.. и боссу 302 '69

---------- Сообщение дополнено в 16:56 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 16:53 ----------

На елис против А и S класса,поршей зонд на очень крученых трассах хорошо,синьки поршики видят вас на хвосту врубают нитро,где в повороте переворачиваются(частенько в мультике),но не всегда так…Но елис там легко уходит вперед,при чем даже иногда и паверов не нужно…
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
  #226  
13.11.2012, 19:45
Цитата Сообщение от Total Посмотреть сообщение
а на третьем повороте европа врубит нитро, и елис обиженно выйдет из гонки
Нет, элис обижено врубит рогатку и будет проходить повороты с ней


Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
а разница в управлении между ними не столь существенна
ошибаешься, я на элис легко обхожу европ в повороте.
Имею хорошо прокаченные все 3 бесплатные лотоса и сравнить могу.
__________________
Попробуй догони…


Последний раз редактировалось vinrarus; 14.11.2012 в 16:08.
  #227  
13.11.2012, 19:48
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
а разница в управлении между ними не столь существенна
Очень даже существенна! У Elise очень отзывчивое управление, на нём можно вилять по трассе, не боясь потерять скорость, в то время как Europa сбрасывает скорость в поворотах, да и просто от лишних поворотов руля. Единственное, что у европы разгон куда бодрее, на Elise потеря скорости обо всякие столбики и препятствия черевата.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 13.11.2012 в 19:51.
  #228  
01.05.2013, 21:49
Если ее зарядить на 599 в класс В, то получиться достойный конкурент RX8 ?
  #229  
01.05.2013, 21:53
RAM1S Да. Управление отличное. Нитробуст есть.
  #230  
01.05.2013, 21:56
Значит, брать стоит?
__________________