Регистрация Дневники
Обсуждение Need For Speed World Обсуждение многопользовательской онлайн игры Need For Speed World

21.01.2012, 20:12  
Обсуждение лидербордов
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503



В данной теме обсуждаются все известные лидерборды NFSW. Их чистота, функционал - все можно обсудить здесь.

Последний раз редактировалось Sidewave; 12.05.2012 в 13:54..
23 благодарности(ей) от:
ArA, Atransit, autoracer, boom, DAVID31RUS, deadmoroz14, Elevator, Kenwwod, Konstbell, mihxser, MSTR X, Jakzon, Oleg1997, PolyRosT, PRO007ART, RE†N, Reloaded, SASHADIDAS, Sexyalien, SKANDINAV83, T Montana, Скофи, SteelHawken
  #5731  
23.02.2013, 14:12
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
обе обычные посмотри скрин какойнить прикрепленный с времен к примеру
Вот у меня тоже было подозрение. Сейчас глянул один акк на анлиме и на nfs-s.com и вроде всё встало на свои места.
Взять к примеру тебя же
http://www.nfsunlimited.net/world/user/AVTOSPORT
http://nfs-s.com/nfsw/AVTOSPORT
Смотрим к примеру трассу Blackwell Bridge 01:55.76 это обычный Эклипс судя по всему.
Цитата Сообщение от Jakzon Посмотреть сообщение
да какая разница то?
Разница в том который в какой класс прокачивать
У меня есть оба. Они различаются. Хочется элитный в В пустить, но у него максималка меньше обычного (если конечно в таблицах не ошибка).
  #5732  
23.02.2013, 14:20
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Разница в том который в какой класс прокачивать
Ты меня не так понел)
Я имел ввиду разницу в названиях. Мне как то на названия типа MITSUBISHI ECLIPSE и CAR_MANU_MITSUBISHI CAR_MDL_CAR1012 всегда было всё равно) Знаю, что тачка под определённый класс заточена , и не напрягаюсь по этому поводу.
Все знают, что у стокового(обычного) оверол меньше.
__________________


Последний раз редактировалось Jakzon; 23.02.2013 в 14:25.
  #5733  
23.02.2013, 14:27
Цитата Сообщение от Jakzon Посмотреть сообщение
Знаю, что тачка под определённый класс заточена , и не напрягаюсь по этому поводу.
Ну вообще-то тоже не совсем так. Его как и Мр2 (Мр2 в другом акке у меня так прокачана) можно чуть ли не в 3 класса прокачивать D, С и В .
  #5734  
25.02.2013, 05:55
Это конечно хохма, но на Кемптон Докс до сих пор первый чел на Скайлайне
http://www.nfsunlimited.net/world/le…TON-DOCKS.html
Вот ещё один интересный момент на Миссион Стрит http://www.nfsunlimited.net/world/le…ON-STREET.html
топ 9 время на Сирокко да ещё проверено!!! Это как такое может быть?
  #5735  
25.02.2013, 06:01
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
топ 9 время на Сирокко да ещё проверено!!! Это как такое может быть?
**** скилы
максималка у него большая и поворачивает он лучше рс4, так что вполне возможно
  #5736  
25.02.2013, 06:19
Может он не нужен и он юзал ранние бонусы?
  #5737  
25.02.2013, 06:27
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
**** скилы
максималка у него большая и поворачивает он лучше рс4, так что вполне возможно
Да но нитробуст? Да и поворотов там более менее сложных всего три штуки.
Цитата Сообщение от Lutembo Посмотреть сообщение
Может он не нужен и он юзал ранние бонусы?
Ну со страта это само собой, но в процессе гонки?
Поверить что бешенный нитробуст Рс4 компенсируется ускорением Сирокко? (даже не максималкой)
И это при условии что у чела стоят перезарядки нитро на максимуме.
  #5738  
25.02.2013, 09:42


Вторую попытку запорол, хотя первый круг был 1:16.1…
2 благодарности(ей) от:
deadmoroz14, Lion_Smith
  #5739  
25.02.2013, 18:43
team france такие team france

название бы тогда уж сменили…
Поблагодарившие пользователя deadmoroz14:
Reloaded
  #5740  
25.02.2013, 20:09
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Да но нитробуст? Да и поворотов там более менее сложных всего три штуки.
Дык уже этого хватает.Я эту трассу на RS4 вообще проехать не могу.Только на IS300 пошло что то.Вообще,не понимаю,как там ауди рулят(хотя смотрел видео отличного прохождения),но повторить самому банально рук не хватаетЯ допускаю,что сирокко может оказаться лучше.