Регистрация Дневники
Автомобили Обсуждаем автомобили

30.06.2012, 08:39  
Дебют Marussia в играх Need for Speed
Device101
 
Аватар для Device101
Регистрация: 26.01.2012
Сообщений: 5,655


Поблагодарил: 2,248
Поблагодарили: 5,150
Записей в дневнике: 1



По информации «Известий», российский производитель спорткаров Marussia Motors ведет переговоры с одним из ведущих разработчиков компьютерных видеоигр — компанией Electronic Arts (EA). Компании договариваются о появлении российских автомобилей Marussia в популярной компьютерной игре Need For Speed.

Сделка будет анонсирована на официальной встрече представителей ЕА и основателя компании Marussia Motors Николая Фоменко, которая состоится 3 июля. Виртуальная модель автомобиля появится уже этой осенью в новой серии Need For Speed, рассказал «Известиям» Фоменко. В игре Need For Speed представлены почти все основные зарубежные марки машин, начиная от Renault и заканчивая Bugatti.

Николай Фоменко, который озвучивал один из проектов Electronic Arts, отметил, что представители американской компании сами связались с Marussia Motors и предложили заплатить за то, чтобы Marussia появились в игре. Сумму сделки Фоменко не раскрывает. Он уверен, что появление в NFS его автомобиля подстегнет международные продажи Marussia.

Руководитель управления маркетинга «Финам» Яна Ромашкина отмечает, что подобное сотрудничество между издателями игр и автомобильными брендами носит имиджевый характер. «Речь идет о повышении узнаваемости бренда», — говорит Ромашкина. С ней согласен PR-менеджер «1C Софт-Клаб» Максим Самойленко. «Для автоконцернов это реклама их продукции, а для игровых производителей — продажа игр, в которых они заявляют не выдуманные марки машин, а реальные известные автомобильные марки с громким именем», — говорит он.

Вопрос о покупке спорткаров геймерами является дискуссионным, указывает Самойленко. «Аудитория гоночных автомобильных игр заинтересована, как правило, в автомобильной тематике как таковой, поэтому производители автомобилей попадают в целевую аудиторию. Наверняка в аудитории Need For Speed есть люди достаточно состоятельные, которые могут себе позволить спорткар или автомобиль того же концерна другого класса», — объясняет Самойленко.

По оценкам «Финама», весь рынок компьютерных игр в России оценивается примерно в $930–970 млн, из этого объема на долю онлайн-игр приходится около $250–300 млн. Объем рекламы в компьютерных играх они оценивают в $20 млн. Мировой рынок онлайн-игр в 2011 году вырос на 23%, до $20 млрд. К 2013 году он может увеличиться до $26,7 млрд, прогнозируют аналитики компании J'son & Partners Consulting.

Источник: http://izvestia.ru/news/528953

Очевидно, что Маруся обрадует нас своим появлением в новой игре франшизы (MW 2012), а также появится в небезызвестном NFS World.




Последний раз редактировалось Lee; 30.06.2012 в 08:41..
20 благодарности(ей) от:
0LC, Molafe, DAVID31RUS, Driftage, Kenko, killa k., MrTazzzik, MSLERA, MSTR X, Ник Хайдфельд, O_o, RACERDEN, show off, SKELETOFF, Skif_arz52, stenocactus, Vadяs, ДедМитяй, ОНОТОНЕ, Тэйлон
  #61  
30.06.2012, 14:22
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
а также появится в небезызвестном NFS World
Не, не слышал .

По теме говоря, ето неплохая новость, ведь раскручивая свои машины в играх, марка раскручивает себя у обывателей, и может даже стать небезизвестной у сильных мира сего а именно они целевая аудитория (они тоже люди, вохможно тоже играют в игры).
__________________
  #62  
30.06.2012, 14:39
Надеюсь наши авто раскрутятся с лучшей стороны как многие известные марки, а не с худшей. Мы ведь еще не знаем какими они преподнесут нам эти авто, хоть бы не полным УГ.
  #63  
30.06.2012, 14:46
B2 уродец еще тот. Да еще и продырявленный насквозь.
  #64  
30.06.2012, 14:48
Цитата Сообщение от Изжога Посмотреть сообщение
B2 уродец еще тот. Да еще и продырявленный насквозь.
б1 симпотней и быстрей
__________________

  #65  
30.06.2012, 14:51
show off, они абсолютно одинаковы, у обоих один и тот же мотор и шасси, разница в кузове

вырезка с официального сайта




ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель MARUSSIA-COSWORTH 2,8 Turbo

Расположение
В центре, поперечно

Рабочий объем
2,8 L turbo

Максимальная мощность, л/с
360, 420

Максимальный крутящий момент, Нм
520(600)/4000

Тип
Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый с турбонаддувом

Подвеска

Тип, передняя и задняя
Независимая

Передняя
на двойных поперечных, схема «пуш-род»

Задняя
на двойных поперечных, схема «пуш-род»

Электроусилитель
Есть

Диски
Вентилируемые

Тормозные скобы
4x-поршневые

Масса и динамика

Снаряженная масса, кг
1100

Максимальная скорость, км/ч
>250

Разгон 0-100км/ч
3,8 с (420 л/с)

Диски

Тип
Кованые

Крепление
Центральная гайка, 9.0×20 спереди, 10.5×20 сзади

Габаритные размеры, мм

Длина
4635

Ширина
2000

Высота
1100

Колёсная база
2680

Колея спереди/сзади
1725/1715

Двигатель MARUSSIA 3,5

Расположение
В центре, поперечно

Рабочий объем
3,5 L

Максимальная мощность, л/с
300

Максимальный крутящий момент, Нм
410/4000

Тип
Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый

Топливная система

Топливный бак объем / тип
80 л. / омологированный FIA

Потребляемое топливо
АИ-95

Трансмиссия

Привод
Задний

Коробка передач
6-ступенчатая АКПП

Шасси и кузов

Пространственная рама

Шины

Типоразмер, передние
245/35/20

Типоразмер, задние
285/35/20



Двигатель MARUSSIA-COSWORTH 2,8 Turbo

Расположение
В центре, поперечно

Рабочий объем
2,8 L turbo

Максимальная мощность, л/с
360, 420

Максимальный крутящий момент, Нм
520(600)/4000

Тип
Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый с турбонаддувом

Шины

Типоразмер, передние
245/35/20

Типоразмер, задние
285/35/20

Масса и динамика

Снаряженная масса, кг
1100

Максимальная скорость, км/ч
>250

Разгон 0-100км/ч
3,8 с (420 л/с)

Габаритные размеры, мм

Длина
4635

Ширина
2000

Высота
1100

Колёсная база
2680

Колея спереди/сзади
1725/1715

Подвеска

Тип, передняя и задняя
Независимая

Передняя
на двойных поперечных, схема «пуш-род»

Задняя
на двойных поперечных, схема «пуш-род»

Электроусилитель
Есть

Диски
Вентилируемые

Тормозные скобы
4x-поршневые

Двигатель MARUSSIA 3,5

Расположение
В центре, поперечно

Рабочий объем
3,5 L

Максимальная мощность, л/с
300

Максимальный крутящий момент, Нм
410/4000

Тип
Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый

Трансмиссия

Привод
Задний

Коробка передач
6-ступенчатая АКПП

Шасси и кузов

Пространственная рама

Топливная система

Топливный бак объем / тип
80 л. / омологированный FIA

Потребляемое топливо
АИ-95

Диски

Тип
Кованые

Крепление
Центральная гайка, 9.0×20 спереди, 10.5×20 сзади

__________________

Последний раз редактировалось MrTazzzik; 30.06.2012 в 14:58.
  #66  
30.06.2012, 14:52
мб в будущем и не только марусю будут добавлять в нфс и еще мб не только в нфс.... потом, как-нибудь
__________________
  #67  
30.06.2012, 14:52
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
б1 симпотней и быстрей
Хоть бы не позорился, а погуглил прежде чем постить, ибо как правильно сказал MrTazzzik
Цитата Сообщение от MrTazzzik Посмотреть сообщение
они абсолютно одинаковы, у обоих один и тот же мотор и шасси, разница в кузове
Чекай на оф.странице.
2 благодарности(ей) от:
O_o, show off
  #68  
30.06.2012, 14:54
http://a777aa77.ru/2010-marussia-b1.php я имел ввиду быстрей по макс скорости
__________________

  #69  
30.06.2012, 14:55
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
я имел ввиду быстрей по макс скорости
На B2 тоже можно снять ограничитель.
__________________
Поблагодарившие пользователя O_o:
Device101
  #70  
30.06.2012, 14:59
Че вы ругаетесь на Марусю, что, видимо ее мало покупают! У нее тираж ограниченный, если мне память не изменяет, то около 3000 экземпляров

Метки
electronic arts, marussia, most wanted, nfs, world