| Muscle Club. Правила приема новых авто | - Страница 5

Регистрация

Muscle Club True power knows no limit

Результаты опроса: Что делаем с классификацией
Ужесточить: оставить в парке только настоящие масклы	25	39.68%
Упразднить: согласиться с классификацией ЕА в других играх серии (Stingray, 300C тоже Muscle car)	14	22.22%
Голосовать по каждому новому авто отдельно	18	28.57%
Оставить все как есть	5	7.94%
Свой вариант (полное описание обязательно)	1	1.59%
Голосовавшие: 63. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Страница 5 из 11

« Первая

Последняя »

26.07.2012, 10:41

| Muscle Club. Правила приема новых авто |

icemandron

Продвинутый пользователь

Регистрация: 16.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 1,325

Поблагодарил: 1,939

Поблагодарили: 1,664

Итак, всвязи с участившимися спорами по поводу того, стоит или не стоит брать то или иное авто в клуб создаем отдельную тему, в которой данный пункт упраздним.
Вам предлагается проголосовать: стоит ли сделать требования более лояльными или стоит наоборот их ужесточить. Варианты в голосовании.
Обсуждение приветствуется.
ВАЖНО: не достаточно просто сказать "я решил так то и все". Приводите доводы. Причем серьезные. Мы все таки уже не дети и у нас не детский сад

__________________

7 благодарности(ей) от:
ArA, ARMKO, DAVID31RUS, mihxser, MOYSTYLE, MSTR X, ximairon

#41

28.07.2012, 19:14

Xilineq

Заблокирован

Регистрация: 18.03.2012

Сообщений: 547

Поблагодарил: 369

Поблагодарили: 360

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

ладно я хоть разнообразие вносила..

неслышалневидел

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

ужесточением мы только усугубим ситуацию.

Разве этих машин не хватит ,которые останутся?Или ты только из за того что не будет вайпера,корветта и остального более отдаленного от классики?

кстате профитный ответ дал 800RPM

Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение

Я считаю, что, если мы масл клуб, то мы должны придерживаться традиций понятия "Muscle car". Для начала необходимо определиться с правилами о том, что есть масл тачка, а что - нет. В соответствии с ними и принимать решение о включении авто в список разрешенных, на которых можно будет кататься на сборах.
Если кто-то считает, что некоторые авто, не входящие в белый список, тоже нужно считать маслами, то, пожалуйста, организуйте свой клуб и составляйте в Вашем клубе свой список автомобилей.
Если кому-то покажется мало тачек подходящих под понятие масл, то, пожалуйста, организуйте свой клуб и составляйте в Вашем клубе свой список автомобилей.
Если кому-то надоедает ездить на одних и тех же маслах на сборах, то, пожалуйста, организуйте свой клуб и составляйте в Вашем клубе свой список автомобилей, на которых Вам будет не скучно кататься.

И я вполне согласен с ним

Последний раз редактировалось Xilineq; 28.07.2012 в 19:18.

Поблагодарившие пользователя Xilineq:
MSTR X

#42

28.07.2012, 19:57

SoopaflyKZ

Интересующийся

Регистрация: 20.01.2011

Адрес: Алматы, Казахстан

Сообщений: 384

Поблагодарил: 471

Поблагодарили: 264

Сообщение от Naglfar Посмотреть сообщение

А насчет конкурениции и разнообразия, так наоборот интереснее ехать на одинаковых машинах (ну или похожих), где место на финише оптеделяет не машина, а умение ею пользоваться.

Прокачка сильно влияет. При примерно одинаковых навыках водителей.

Поблагодарившие пользователя SoopaflyKZ:
MSTR X

#43

28.07.2012, 20:21

Stig

Эксперт

Регистрация: 10.07.2011

Адрес: Гараж

Сообщений: 5,243

Поблагодарил: 6,926

Поблагодарили: 8,633

Записей в дневнике: 1

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

а то вон народ совсем разбежался, ужесточением мы только усугубим ситуацию.

сейчас лето и людей меньше. И не надо нагнетать что народ разбежался, все норм.

__________________

3 благодарности(ей) от:
icemandron, MSTR X, ovg

#44

29.07.2012, 05:45

ArA

Форумчанин

Регистрация: 19.09.2011

Адрес: Самара

Сообщений: 2,655

Поблагодарил: 6,963

Поблагодарили: 3,280

MSTR X
Давайте не будем нервничать.
Доля правды в словах Бэмби тоже есть и любом случае это её личное мнение и она может его высказать. Для этого эта тема и была создана.
А новички (если они не обладают высоким скиллом вождения) в любом случае будут проигрывать умелым гонщикам, на чем бы они не ехали. Тут уж ничего не поделаешь.

__________________

Поблагодарившие пользователя ArA:
Bambie

#45

29.07.2012, 06:25

Filin

Пользователь

Регистрация: 13.03.2012

Адрес: Южный Урал

Сообщений: 744

Поблагодарил: 5,690

Поблагодарили: 5,170

Записей в дневнике: 2

Сообщение от MSTR X Посмотреть сообщение

Переименование клуба решит наши проблемы и головную боль

Это не решение.
Проголосовал за "по каждому новому авто отдельно" но потом подумал это не дело столько мнений и тем будет.
Выбираю за ужесточение, иначе получиться клуб широкого профиля

И мне не совсем понятны критерии выбора маскл-не маскл, я например считаю корвет и шелби масклами.

__________________

Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение

спасибо мудрой птице, Филину, за открытие видеоредактора!

Сообщение от GLoud Посмотреть сообщение

Люди избегайте его, очень опасный чел
И голос у него такой, аж мурашки по коже бегут.(особенно его смех)

Поблагодарившие пользователя Filin:
MSTR X

#46

29.07.2012, 06:56

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

вообще то мы всегда так и ездим по 1-1,5 часа на класс..в чем проблема?
т1- т1 быстрые - т2 - т3 - т3 быстрые

всегда все всем хватало,а на одном и том же ездить долго быстро надоедает.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#47

29.07.2012, 07:18

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

ну и ? мы час ездим на чаржер\чалленжер
потом на куде\камаро\транс ам и.тп.

вот тебе чистокровные..

#48

29.07.2012, 10:18

800RPM

Интересующийся

Регистрация: 24.12.2011

Сообщений: 214

Поблагодарил: 203

Поблагодарили: 553

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

на одном и том же ездить долго быстро надоедает

А вот мне не надоедает. За всех не надо говорить. Тыктотакойдавайдасвиданья!

__________________
Winners never quit and quitters never win. Vince Lombardi.

Между тем Бамбина злая,
Про 800RPM вспоминая,
Не могла простить его,
А на зеркальце свое
Долго дулась и сердилась;
Наконец об нем хватилась
И пошла за ним, и сев
Перед ним, забыла гнев,
Красоваться снова стала
И с улыбкою сказала:
"Здравствуй, зеркальце! скажи,
Да всю правду доложи:
Я ль на свете всех быстрее,
Всех румяней и белее?"
И ей зеркальце в ответ:
"Ты быстра, тут спору нет;
Но живет без всякой славы,
Средь зеленыя дубравы,
У семи холмов и рек
Тот, что всё ж тебя быстрей".

В наличии 30к бустов, 15,5к нитро и 6-8к остальных. Имеются лакомые скилы и детали. Подробности dota2911@yandex.ru

Последний раз редактировалось 800RPM; 29.07.2012 в 10:21.

2 благодарности(ей) от:
Xilineq, MSTR X

#49

07.09.2012, 11:53

MOYSTYLE

Пользователь

Регистрация: 09.05.2011

Адрес: Russia / Ufa

Сообщений: 728

Поблагодарил: 3,217

Поблагодарили: 2,203

как бэ вот я этого придерживаюсь

http://americanmusclecar.ru/muscle_c…scle_cars.html

__________________
I'm Captain Slow

Я такого ещё не видел! Супер бешеные псы! (c)ARMKO
- Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам непосредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные
промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. © Форсаж

Поблагодарившие пользователя MOYSTYLE:
MSTR X

#50

07.09.2012, 12:05

icemandron

Продвинутый пользователь

Регистрация: 16.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 1,325

Поблагодарил: 1,939

Поблагодарили: 1,664

Короче вопрос на повестке дня, я с Борисом еще пообщаюсь на эту тему, но судя по общественному мнению (преобладающему) будет ужесточение + скорее всего по новым авто голосование

__________________

2 благодарности(ей) от:
MSTR X, Naglfar

Страница 5 из 11

« Первая

Последняя »