Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.07.2012, 20:11  
LAMBORGHINI SESTO ELEMENTO (2010)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 754 / 860 / 613
Сток: 635/ 836/ 598
Стоимость:
8 800 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:44..
26 благодарности(ей) от:
0LC, ArA, Molafe, DAVID31RUS, DeniSS, iDude, iStars, Jakzon, KAN3000, Kenwwod, Maksel, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, show off, silEighty, SninS, SoopaflyKZ, SoundEdge, stenocactus, Stig, Total, UrbanNFS, VGS, ДедМитяй, ОНОТОНЕ
  #201  
28.07.2012, 10:54
Разработчики меня просто убили … Она должна быть быстрейшей в игре - какого х.. она такая медленная ?! Дурдом какой то ! Баланса 0 - в очередной раз в этом убеждаюсь …
__________________
  #202  
28.07.2012, 10:55
OrangeMan, ССХ должен быть быстрейшим, а сесто где-то после него и зонды
Поблагодарившие пользователя Ник Хайдфельд:
Molafe
  #203  
28.07.2012, 10:56
Ну не знаю как кому, а мне нравится этот "Космолет" (в плане внешности)
Не удивлюсь если скоро появится это:
P.S. сори если я
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
2 благодарности(ей) от:
Скофи, XMAN
  #204  
28.07.2012, 10:58
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
ССХ должен быть быстрейшим
На прямых трассах должен быть.
__________________
Цитата Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение
Некоторые говорят, что его укусила зеленая гадюка, перееханная Dodge Viper'ом. Другие, что он по средам и субботам впрыскивает яд гадюки в бензобак своего Viper'а. Все что о нем знаем мы, его зовут Viper Green Snake.
  #205  
28.07.2012, 11:00
Цитата Сообщение от VGS Посмотреть сообщение
На прямых трассах должен быть.
И в поворотах тоже. Трэк-кар какбы
Поблагодарившие пользователя Device101:
Скофи
  #206  
28.07.2012, 11:01
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
И вообще, порше как автоваз, за много лет номального дизайна автомобилю придумать не могут
только элитный автомобиль может сохранит дизайн более 30 лет почти неизменным и выходить в топ по продажам..... считать дизайн порша "ненормальным" - все равно что плюнуть в свой огород(
а сравнивать его с автовазом - кощунство и невежество!…

Уж не надо… за Porsche - порву любого.... когда автомобиль идеален - менять дизайн не надо.... надо его улучшать, что у дизайнеров Порше получается из года в год…
Напомню, что последние 10 лет Порше возглавляет список самых лучших и надежных авто вместе с Лексусом напару.... Против статистики не попрешь....!
И потом Порше - это деньги за технологии и драйв, а уж потом Имя.... а все остальные - это сначала Имя, а потом надежность/безопасность/технологии/драйв.... Поэтому я еще больше уважаю эту компанию, потому что они не дерут деньги с людей "за идею" - а просто продают совершенство!
__________________
Porsche

Раньше тут было много текста(мягко-гневного) в защиту компании Porsche. После того как в игре он уже не нагибатор - его меньше стали обливать грязью… так что я только рад!



Buick Riviera - "не Порш" моей мечты… сделана по моим вкусам об авто)


7 благодарности(ей) от:
MSTR X, NoneGT, Razorback, Скофи, Stig, XIKRODIN, ДедМитяй
  #207  
28.07.2012, 11:11
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
Трэк-кар какбы
Ну на нюрбургринге Dodge Viper на пятом месте.

---------- Сообщение дополнено в 14:11 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 14:06 ----------

Цитата Сообщение от XMAN Посмотреть сообщение
а все остальные - это сначала Имя, а потом надежность/безопасность/технологии/драйв
А у Dodge и SRT всё это на первом месте + фанаты.По просьбе фанатов,в новый Viper поставили тракшен контроль.
__________________
Цитата Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение
Некоторые говорят, что его укусила зеленая гадюка, перееханная Dodge Viper'ом. Другие, что он по средам и субботам впрыскивает яд гадюки в бензобак своего Viper'а. Все что о нем знаем мы, его зовут Viper Green Snake.
  #208  
28.07.2012, 11:13
Цитата Сообщение от VGS Посмотреть сообщение
Ну на нюрбургринге Dodge Viper на пятом месте.
Но это не говорит о том, что CCX плох на треке.
И вообще ACR-X (5ый) это модификация стока, который в свою очередь аж на 88ом месте.
А ССХ - по сути сток, т.к. имеется небезызвестная модификация CCGT, которая рвёт и мечет.

Последний раз редактировалось Device101; 28.07.2012 в 11:15.
  #209  
28.07.2012, 11:13
Цитата Сообщение от XMAN Посмотреть сообщение
за Porsche - порву любого
Цитата Сообщение от XMAN Посмотреть сообщение
автомобиль идеален
Цитата Сообщение от XMAN Посмотреть сообщение
продают совершенство!
мне одному только напоминает что-то?
__________________

Поблагодарившие пользователя Molafe:
Ник Хайдфельд
  #210  
28.07.2012, 11:20
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
OrangeMan, ССХ должен быть быстрейшим, а сесто где-то после него и зонды
Сравни в реале разгонную динамику Sesto Elemento , тех. хар-ки и макс. скорость с CCX и с Zonda Cinque … CCX в гонке смог бы выйграть только после того как его скорость превысила бы потолок Sesto Elemento - до этого момента CCX будет сливать т.к. разгон у Sesto Elemento намного быстрее … Про Zonda можно и не говорить .
__________________