Тачки обратно не продаются чтоли? Купил на свою голову Альфу 4с под Тиер1, теперь автоматом её ставит
По Т1, как я понимаю, лучше нет гольфа. А что стоит взять в Т2? и стоит ли из Т2 апгрейдить до Т3, а то у меня Астон Ванкуш, вполне устраивает?
Мерс 722 это #$%@@%@# $^@^$#&*, извините, само вырвалось

__________________
Need for speed World of tanks

Олег добавляйся в друзья ))
какой там ник у тебя

незнаю судя по карьере хундаи в т1 заруливает, гольф тупо не уходит в занос..
в Т2 пока на чаржере езжу..ибо больше не начем..

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Так в том и самый сок, что его не заносит. Едешь как на маке в ворлде

__________________

Ну не знаю что там у тебя не заруливает) Я в одиночной на нем крутые повороты только в заносе и пролетал. Другое дело что он не проходит поворот в заносе, а влетает в него в заносе. Этого хватает что бы пройти легко 90 градусный поворот.

в этой игре в заносе едешь быстрее..так что приходится адаптироватся
та же RS5 без заносов, но на извилистых ей делать нечего также и гольф

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Он автоматом будет ставить если ты зашёл посреди чемпионата,когда после этого пойдёт новый,то тебе предложат выбрать машину.
Езди на Альфе Гуелиетта,она не намного хуже гольфа,а на трассе почти одно и тоже.Я на ней постоянно в Т1 выигрываю.Только тюнинг надо поставить.
В Т2 нагибает Нисмо R34,если он в тюнинге под т2 класс,то вообще ракета.Если экономишь,то можешь прокачать гольф до т2,будет почти как нисмо.Ну или езди на Челенжере,я на нём кочался до нисмо и не обламывался.
В т3 самые крутые тачки это GT-R,Corvette и Caterham -все остальные малость по-хуже.
Не знаю как обычный SLR,но 722GT отличная машина.

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

Party Off

Я не люблю дрифтинг-машины, так что Гольф это то что мне как раз и нужно.

Ребята, вам надо памятник ставить при жизни. На этих тормозах вы еще умудряетесь нагибать, респект. Не, я покатался на стоковом Челленджере, че-то не айс, даже не стал пытаться его апгрейднуть. Хотя ради интереса можно поробовать, видел как на нем люди нагибали Низмо.

true

Кто хорошо знает трассы, тот нагибает и на Джулльетте, а Гольф прощает ошибки тем кто в первый раз на трассе, так что мой выбор Гольф.

Да какая экономия, за полчаса-час быстрых гонок поднимаешь 50 тысяч Вот уровень прокачать это немного сложнее, так что походу придется на первое время апгрейдить гольф.

Я из--за этого мерина не хочу играть на Т4 Хотя опять же, видел как на нем нагибают, но это наверное таланты.

---------- Сообщение дополнено в 15:36 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:33 ----------

Еще такой вопрос, может знаете ответ. Есть гонки, в которых машины прозрачные и нестукаются друг с другом. Как называется это свойство, есть ли в поиске быстрой гонки?

__________________
Need for speed World of tanks

а вот весь этот тюннинг есть в офлайне?а,то я на 4 сезоне и может чего не понимаю?

нету

покупать за 100 рублей, чуть более лучшую машину не вижу смысла..

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

в Т4 понравилось как стабильно ведет себя вейрон супер спорт, остальные тупо уходят в глубокий занос

в гт3 слс амг на мой взгляд лучшая



в первом гриде это называлось collision off
нету там ни хрена. даже закрытых дрифт трасс в карьеру не сунули, сделали упро на мультиплеер