Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

10.08.2012, 22:04  
PORSCHE 911 GT2 (997) (2008)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 731 / 837 / 582
Сток: 601/ 832/ 582
Стоимость:
4 700 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Последний раз редактировалось Molafe; 02.04.2013 в 03:30..
26 благодарности(ей) от:
0LC, 0pachki, APXAH9EL, ArA, Bambie, boom, DAVID31RUS, Device101, Driftage, eclipse314, Jakzon, Jetfires, Kenwwod, mihxser, mj5king, Modest, MSTR X, Ник Хайдфельд, RomaBender, T Montana, TuMko, UrbanNFS, XIKRODIN, XMAN, ZIRZ, Лог
  #571  
12.01.2014, 11:09
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
Ламбородстер, не?
F1, Синька и жт3рс 4.0
А вообще, там был толстый намек на корветт, ну да ладно

Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
У корветта нет нитробуста.
Потому и намек толстый

Последний раз редактировалось Ник Хайдфельд; 12.01.2014 в 11:14.
Поблагодарившие пользователя Ник Хайдфельд:
APXAH9EL
  #572  
12.01.2014, 11:10
Цитата Сообщение от DeniSS
Вообще-то разговор был про нитробуст, а не про нагибаторство вцелом.
Я понимаю, но мы говорим про А-класс, где лучшие автомобили - это Нисмо и GT2. Возвращаемся к первому вопросу
Цитата Сообщение от MATRACC
У лучшего авто в классе второе по мощности нитро?
__________________
Intel Core i7-4820k
Zalman CNPS10X Optima 2011
2х8 Kingston DDR3 1600MHz
MSI Geforce GTX 1060 Gaming X 6G
Asus P9X79 LE
Toshiba DT01ACA200 2TB HDD
WD Blue SSD 250 GB
FSP Group FSP800-80GLN 800W
Thermaltake New Soprano VO900M1N2N Black
Windows 10 Home x64
  #573  
12.01.2014, 11:13
А класс это

гт2 и зонда Ф
потом карбон и нисмо уже из безнитробустовых))
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #574  
12.01.2014, 11:13
Цитата Сообщение от Ник Хайдфельд Посмотреть сообщение
А вообще, там был толстый намек на корветт, ну да ладно
У корветта нет нитробуста.

Цитата Сообщение от MATRACC Посмотреть сообщение
У лучшего авто в классе второе по мощности нитро?
Почему нет? Допустим нитробуст на жалких 2 единицы хуже, но зато ускорение лучше на 7, следовательно Порша в любом случае выходит быстрее, чем это загадочное авто.

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
зонда Ф
Вообще забыл, что кто-то может таскать зонду на А-класс.
__________________
  #575  
12.01.2014, 11:16
Цитата Сообщение от DeniSS
загадочное авто
Цитата Сообщение от Bambie
зонда Ф
Цитата Сообщение от DeniSS
Порша в любом случае выходит быстрее
Ну да, Зонду это не спасёт.
__________________
Intel Core i7-4820k
Zalman CNPS10X Optima 2011
2х8 Kingston DDR3 1600MHz
MSI Geforce GTX 1060 Gaming X 6G
Asus P9X79 LE
Toshiba DT01ACA200 2TB HDD
WD Blue SSD 250 GB
FSP Group FSP800-80GLN 800W
Thermaltake New Soprano VO900M1N2N Black
Windows 10 Home x64
  #576  
12.01.2014, 11:53
Если смотреть на времена, то на паре трасс вне конкуренции GT2, еще на паре - зонда F. На остальных примерное равенство. Иногда очень близко к ним может подобраться F1 c оверролом 749.
Нисмо, карбоны и тд - неконкурентноспособны.
Порш хоть и побыстрее зонды, но в поворотах сильно проигрывает. Единственных минус зонды - относительно низкая максималка.
  #577  
12.01.2014, 12:31
Цитата Сообщение от kchota Посмотреть сообщение
то на паре трасс вне конкуренции GT2
ты какие то не те времена сморишь

Цитата Сообщение от kchota Посмотреть сообщение
Иногда очень близко к ним может подобраться F1 c оверролом 749.
ф1 стоит в 5 раз дороже этого порша, и едет значительно хуже него - спрашивается, зачем он там вообще нужен лол?

Цитата Сообщение от kchota Посмотреть сообщение
Нисмо, карбоны и тд - неконкурентноспособны.
лоооооооооооол, сравнил нисмо и карбон
сейчас у бамбе будет
Цитата Сообщение от kchota Посмотреть сообщение
Единственных минус зонды - относительно низкая максималка.
обычный гт3 рс 997 тоже очень хорош в поворотах и никакой на прямой

п.с.
Во всех пунктах ты наделал кучу ошибок, поэтому прислушайся, и катайся на нормальных тачках в реале а не в ведре
  #578  
12.01.2014, 12:33
Цитата Сообщение от kchota Посмотреть сообщение
Если смотреть на времена,
Если на них и смотреть,то внимательнее,т.к. топовые времена,как правило,ставятся в сингле.А в МП нисмо ещё как конкурентоспособна.Карбон нужно приручать,с его диким ускорением в МП можно бороться за призовые места.Да,что там говорить я и на маруське частенько побеждал за счёт управления и ускорения,ну и скиллов на догонялку.Ну,а 997-ой есть 997-ой,он король.Недавно купил ещё одного для драга,для этого режима чит машина,передачи переключаются играючи.
  #579  
12.01.2014, 12:34
Цитата Сообщение от kchota Посмотреть сообщение
Нисмо, карбоны и тд - неконкурентноспособны.
Да ладно? Как раз таки они и способны попинать нубков в мультиплеере.

Хотя если бы будем смотреть только рекорды на трассах, то можно смело выкинуть все авто кроме элитного мака, порша и мр2.
__________________
  #580  
12.01.2014, 12:40
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
Да ладно? Как раз таки они и способны попинать нубков в мультиплеере.
Карбон шмарбон - сколько раз уже говорить что тачка не в первую очередь тут решает, а решает тот кто ей управляет…
В ведре можно всё (с)
Я сам лично гнул на стококом Е классе тачку из В класса, но кто то тут хочет сказать что Е едет быстрее нежели В класс? лол

Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
элитного мака, порша и мр2.
ты про эклипс забыл в Д классе